|
|
|
سلام دوستان خیلی خوشحالم که در این سایت ثبت نام کردم .می خواستم از شما در مورد خریدن مگلی یا هیو سانگ کمک بگیرم من که واقعا گیج شدم کدوم بهتره ؟ در ضمن در مورد صفر تا صد هر کدوم اطلاعاتی دارین بدین بی زحمت.
نینجا تو هند تولید میشه.نینجا هم ساخت ژاپن نیست و مثل زد ایک وکیپس تو تایلند تولید میشه..
اقای نوربخش اون دفعه ای که علی رضا سوار موتور من شده رو هم به حساب من میزنید ؟!اقا سینا تو ابعی موتور من ایراد داشت دوستانی که حضور داشتند شاهد هستند . و در ضمن شما موقع مسابقه از بقل داشتی میومدی توشکم من . تو باکری هم که یک سری هیو با شما مسابقه داد اول شد و یه بار هم علی رضا با موتور شما بود باز هم هیو اول شد دفه اخر هم که شما و نینجا و دایلیم و من که خواستیم شروع کنیم . من متوجه شروع مسابقه نشدم و اصلا حرکت نکردم . ولی به نظر من اول نینجا دوم هیو و سوم مگلی
کلا بیخیال این بحث ها ایشالا به زودی یک مسابقه دیگه ای انجام مییدیم با امکانات بیشتر و به صورت جدولی و دو حذفی
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
شما اگر تجربه کار فنی و تعمیر موتور داشتید ، اون موقع وقتی یه پیچ رو نگاهش میکردید متوجه میشدی تا چه گشتاوری میشه بهش تورگ وارد کرد که نبره
حکایت مگلی هم اینطوره ، کیفیت پایین قطعات و مونتاژ از ظاهر اونها مشخصه ، ( مالکین این موتور هم از خرابی های مکرر اون گله دارن و تو پست هاشون کاملا مشخصه ) یکم تجربه فنی داشته باشی داد میزنه که موتور موتور فانتزی هستش و تو کارکرد بالا بد جوری دست صاحبش رو تو حنا میزاره
دوستان میفرمایند خوشگله ، درست هم می فرمایند ولی به نظرم ظاهر هیو از نینجا هم سره چه برسه به مگلی ( سلیقه ای هستش)
تا زمانی هم که رو یه موتور تعصب داشته باشید نمی تونید به جمع بندی مناسبی برسید
منم پالس رو به خاطر راحتی سواریش گرفتم و دنبال موتور بازی نیستم و موتوری رو می خوام که بتونم باهاش همه جا برم و روزی سه الی چهار ساعت سواریش خسته ام نکنه (نیازی هم به هرمز ندارم چون یه هوندا اصل ژاپنش از صفری دستم بوده و هست)
پولش بیاد دستم که نیاز نداشته باشم یه cbr 1000 rr میگیرم گرفتن مجوز پیست هم کاری نداره یه روز جمعه صبح برو دم پیست آبعلی بچه ها راهنماییت میکنن چه جوری بگیری
همه چیز هم که شتاب نیست شما گیر دادین که مگلی 10 سانت میا یفته جلو ( که البته من به عینه بر عکس این قضیه رو دیدم)
منم مثل بقیه نظر خودم رو گفتم و تعصبی رو هیچ کدوم از این دو موتور ندارم ، قصد کل کل هم با هیچ یک از بچه ها ندارم ، فقط با توجه به تجربه فنی که داشتم در مورد اونها نظر خودم رو گفتم وبس
---------- Post added at 04:58 PM ---------- Previous post was at 04:53 PM ----------
موتور ژاپنی تو افغانستان هم تولید بشه ، بازم موتور ژاپنی هستش
چون تحت نظارت کارشناسان شرکت ژاپنی ساخته میشه و چیزی از کیفیتش کم نمیکنه
نمونش شرکت تیزرو تو ایران که تا زمانی که شرکت فعالیت داشت تحت نظارت کیفی مستقیم کارشناسان ژاپنی بود و بدون اجازه اونها حق جا به جا کردن یه پیچ هم نداشتن
حالا هوندا های تولید شده در ایران بی کیفیت بودن؟
این دیگه سیاست گذاری شرکت ها هستش که برای پایین آوردن هزینه تولید از نیروی کار تو جا های دیگه دنیا استفاده کنند
و این چیزی نیست که باهاش بخواهید بزنید تو سر یک محصول( از بچه های این سایت بعیده بخوان اینجوری عوامانه قضاوت کنن)
محمد جان در مورد دنده اگه خود شما با پالس با دور موتوری که رفته تو رد لاین و 11 هزار دوره حدود 10 دقیقه گاز بدی معلوم نی چیش میپره بیرون حالا واسه من یه پیچش پرید اون 2 3 قطره روغنی هم که دیدین موقع روغن ریختن ریخته بوده اونجا بعد از شستن دیگه روغنی دیده نشد !!
بازم میگم با 3 و 800 بهترین موتور ارزون قیمته بازار ایرانه 1 تومن از پالس شما بالاتره ولی این کجا پالس کجا
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
ولی من فکر میکردم شرکت باجاج این موتور رو تولید میکنه.( نینجا)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
واقعآ میشه با نگاه کردن فهمید؟اون موقع وقتی یه پیچ رو نگاهش میکردید متوجه میشدی تا چه گشتاوری میشه بهش تورگ وارد کرد که نبره
حکایت مگلی هم اینطوره ، کیفیت پایین قطعات و مونتاژ از ظاهر اونها مشخصه ، ( مالکین این موتور هم از خرابی های مکرر اون گله دارن و تو پست هاشون کاملا مشخصه ) یکم تجربه فنی داشته باشی داد میزنه که موتور موتور فانتزی هستش و تو کارکرد بالا بد جوری دست صاحبش رو تو حنا میزاره
دوستان میفرمایند خوشگله ، درست هم می فرمایند ولی به نظرم ظاهر هیو از نینجا هم سره چه برسه به مگلی ( سلیقه ای هستش)
تا زمانی هم که رو یه موتور تعصب داشته باشید نمی تونید به جمع بندی مناسبی برسید
زمانی که ماشین لوگان ( تندر 90 ) هم تازه اومده بود همه همین رو میگفتند ولی بعد از یه مدت .....
بنده هم نظر خودم رو گفتم و قصد کل کل هم با کسی رو ندارم.
ویرایش توسط Red Hat : 16-05-1389 در ساعت 04:46 بعد از ظهر
علی رضا بیخودی کل کل نکن شده عینه قزیه اون کاربر shiarani توی tt که هیچ چی رو قبول نمیکرد !
این موتور به سرعت بالای 180 دست پیدا میکنه
و توی شتاب هم حرف اول رو میزنه و نینجا رو سوسک میکنه
و با این فاکتور ها نیازی به ثابت کردن خودش نداره این موتور
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
بابا چه اعتماد به نفسی داری سینا که هنوز هم میگی تو شتاب نینجا رو سوسک میکنه
یه دروغ رو خودتون این قدر به خودتون گفتین باورتون شده!!!!!!!!
منم دیگه بحثی نمیکنم ، نظر خودم رو گفتم
باقی چیز ها رو هم گذر زمان مشخص میکنه، بحث کردن فایده ای نداره
باز خوبه علیرضا یکم با دلیل و منطق صحبت میکنه
ولی من کیفیت سواری و قطعات پالس رو خیلی بیشتر می پسندم ، ولی اونم همچین آش دهن سوزی نیست
کیفیت می خوای فقط موتور ژاپنی
من فکر کنم این آقا امید اصلا از موتور خریدن پشیمون شد !
ایندفه مسابقه درگ گذاشتین میگم آقا بهرامی بیاد با ktm250 همتونو سوکس بکنه !
اون که فقط شتاب داره اونم تو 200 متر اینا میزنه جلو تو سرخه حصار انداختیم با کی تی ام
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)