|
|
|
هوندا ویو انژکتوری که تو ایران هم هست و قیمتش از 2700 شروع شد و کشید بالا کشید بالا کشید بالا تا الان شده 3و نیم
!
اونایی که میگن ما رادیسون یا فلان موتور رو داریم و پولتو حروم میکنی میری هوندا میخری 100% در اشتباه هستند
موتور با دوام با کیفیت حداقل من وقتی روش میشنم میخام برم شمال و برگردم خیالم راحته که من رو رو زمین نمیزاره و میبره میاره و فقط باید بهش بنزین داد.
قیافش هم فرق کرده با ویو قبلی
اگر این موتور رو خرید و 1500 تا اولیه لای پر بزرگش کردین محاله ممکنه که خرجی بزاره رو دستتون یا اذیت کنه یا مشکلاتی که موتور های هندی و چینی هر روز یه چیزشون میشه
یه روز به صد میوفته
یه روز دیگه راهنما میسوزه
یه روز روشن نمیشه
یه روز هندل از کار میوفته
یه روز بد گاز میخوره
یه روز کاربراتو تنظیماتش بهم میخوره مصرف میره بالا
ریپ میزنه
همه ی اینها در این موتور محاله ممکنه.
تعصبی حرف نمیزنم اما من روی موتور ژاپنی ایمان دارم مخصوصا اگر 0 کیلومتر باشه.مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.شاید زورتون بیاد که 3 میلیون نیم بابت کاب بدین اما به نظرتون میشه هوندا کم مصرف بی کلاج رو به پالس 220 هندی که از روز اول فلاپش به صدا میوفته و... داد ؟
حداقل من اکه یه موتور عمری بخام این رو بر میدارم.
از روی این هم طرح زده شده برای مثال رادیسون 150 سی سی و پیشرو ! اگر اینجا ایران نبود تا الان صد تا دهن برای کپی کردن از روی کار یه شرکت دیگه سرویس شده بود.
اخرین قیمت
4200
4200.ماشالله.چرا اینقد گرووون؟؟؟؟
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
مرغ کیلو 7 هزار تومان !
4200
باید برا جنس اصل پول بدی وگرنه رادیسون هست که 1600
به زودی کمر همه میشکنه
با 4/200/000 میشه یه بندیت 250 با برگ سبز گرفت حالا یه ذره قیمت بالا پایین داره
آخه کی میاد پول بده برای کاب؟!؟
یه بار ویو هوندا گرفتم برای 7 پشتم بس بود فرق زیادی با طرح ها نداره به جز عمر بیشتر ، در کل میخوام بگم طرف داری بی مورد از موتوری که سوار نشدید نکنید
ویو هوندا تنها مدلیه که طرحش با خودش زیاد فرق نداره
حتی سی دی آی با این سی جی چینی ها زمین تا آسمون فرق داره از نظر قدرت و شتاب و خرکاری ، ولی ویو همونه که همونه الحق که طرح خوبی ازش زدن برادرای چینی
به نظر من اگه میخواید ویو هوندا بگیرید با همون پول یه پالس 180 + یه طرح ویو بگیرید خیلی بهتره
راستی چرا همش ویو رو با رادیسون مقایسه میکنید؟ چی این ها با هم برابره؟ طرح های خیلی بهتری از رادیسون هست حالا هی بگید رادیسون رادیسون آخه چی داره این رادیسون؟
در آخر بگم حیف پولی که برای ویو هوندا بدید ، افتضاح ترین موتور ژاپنی 50 سال اخیر
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
من هم با رادیسون بویین زهرا رفتم اما موتور نترکید !
سی جی ترکید که نرسیده به کرج !؟
اون ویو ویو انژکتوری هست مهیار جان بهتره این قدر روی سی جی و سی دی ای چه طرح و چه اصل که به اندازه مو های یک سگ پشمالو ریخته توی شهر ها و شهرستان ها و داهات ها و قتات ها کره مریخ هم یدونه از این ها هست وو... طرفداری نکنی ! چون اصلا از دید عموم موتور بسیار بسیار معمولی و برای قشر ضعیف و نیمه متوسط هست حالا با اینش کار نداریم ممکنه یارو که 250 داشته باشه به عنوان اینکه هر روز بره سر مزرعش بیاد یه سی جی هم داشته باشه !
میتونیم یه امتحان کنیم باک پالس اپاچی سی جی هر موتوری رو که میگی خالی کنیم 0.5 لیتر پرش کنیم همین کار رو روی ویو انژکتوری بکنیم داخل شهر پشت چراغ قرمز ها و ترافیک ها از یه مقصد به قه مقصد دیگه ببنیم کدومشون میتونین بنزین تموم نکن و برسن!؟
ندیده میگم ویو انژکتوری همه هم میدونن خودت هم میدونی نیازی به تست نیست
ببنیم ویو انژکتوری کمتر میلرزه یا پالس و سی جی و............................... اصلا ویو نمیلرزه !
بیا تو با سی جی کنار من موتورت رو روشن کن من هم روشن میکنم بدون گاز خور فکر میکنی موتور من خاموشه !
این قضیه توی رادیسون صدق میکنه و دوستم گفت موتورت خاموش کرد یه گاز دادم فهمید روشنه اون سی دی ای داشت !
چه برسه به ویو و جه برسه به ویو اس و چه برسد به ویو انژکتوری
اصلا شما وقتی پشت ویو انژکتوری میشینی داخل شهر یه جا میری اگر طرف یه چیز کمی بدونه از موتور میفهمه ادم حسابی هستی !
کم صداست کم مصرفه عمرش طولانیه
من خودم وقتی از روی رادیسون که نسبتا کم صداست پشت ویو اس نشستم گاز رو تا ته پر کردم گفتم موتور مردس اما اینطور نبود چون از رادیسون خیلی جلو افتاده بودم !
صدا ندارد و صدا ندارد
مثل موتور برقی هست !
کیفیت ماچ هلو فداش بشم ماشاااله خراب بشو هم نیست !
هر کسی بسته به نیاز خودش میره موتور میخره برای مثال یکی که فقط میخاد داخل شهر بره و بیاد اگر بره بندیت 250 بگیره
1-حق تردد نداره
2-اصلا حق تردد داشته باشه با پلاک سند کارت موتور که همچین چیزی نمیشه ولی ما میگیریم که میشه اینقدر صدا میده که مردم فش میدن میری داخل کوچه سر گاز ووووووووووووووووووووو یه پیرمرد"بزارین ما " کنار بیمارستان و...
3-مصرف بنزین
4-خستگی زیاد
5-احساس راحتی نداری
6-لرزش
7-سنگینی موتور
8-کنترل کردن بسیار سخت و اصلا کنترل نکردن موتور توی سرعت های کم
و
و
و
و
و
پایان
از کی تا حالا موتور به آدم شخصیت میده؟ مثلا ****** وقتی با نینجا میره بیرون آدم حسابیه وقتی با جی ال ایکس میره آدم نا حسابی؟ یا مثلا بابک پشت دایلیم آقا مهندسه پشت سی جی آدم عادی؟ یا علیرضا عشق نمرده هم سی جی داره هم نینجا ، یعنی تو ماه 29 روز که پشت سی جی هست آدم عادیه بعدش یه شب که پشت نینجائه آدم حسابی؟!؟
چه حرفیه میزنی آخه؟ تو اگه فکر میکنی موتور به آدم شخصیت میده برو هایابوسا بخر فکر کن آرنولد شدی
فقط یه چیز بهت میگم بعد دیگه کلا تو بحث کاب پست نمیدم: این آدمه که به موتورش شخصیت میده نه موتور به آدم ،
بحث رو دیگه منحرف نکنید
والسلام
یاعلی
ویرایش توسط M@hy@r : 07-04-1391 در ساعت 12:52 بعد از ظهر
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
خواهشمندم بحث را به انحرا نکشید واز مسیر تاپیک دور نشین
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
عکس از روی سرورش پاک شده بود
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)