FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: درباره کمیته موتور تریال

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    نماینده فروش اینترنت ، 09151747202
    نوشته ها
    3,281
    تشکر
    4,966
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    24-03-1397 @ 12:24 بعد از ظهر

    پیش فرض درباره کمیته موتور تریال

    درباره کمیته موتور تریال-img_9780-jpg

    موتور سواری تریال گرچه به عنوان یک رشته موتورسواری شناخته می شود اما دیدی مبنی بر اینکه یک فردی که توانایی راندن یک موتور را دارد
    لذا در رشته تریال ، موتور سوار محسوب می شود ، دیدگاهی غلط به شمار می رود .
    از نظر دیدگاه بدون شناخت ، شما یک موتور تریال را از دور میبینید و موتور سواری در طول مسیری با این موتور را در ذهن دارید
    اما وقتی سوار بر آن می شوید و یا اطلاعات در مورد آن کسب می کنید متوجه می شوید این وسیله نقلیه ، بیشتر وسیله ای برای انجام حرکات آکروباتیک و هنرمندانه ای است
    که مطمئنا نیازمند تمرین های بسیار است .

    موتورهای تریال از لحاظ ساختار :
    به طور کلی ساختار موتور های تریال به گونه ای است که تا جای ممکن سهولت عمل برای انجام حرکات مورد نظر تعریف شده برای این رشته را به دنبال دارد.
    این موتورها زین ندارند و ارتفاع سطح نشیمن آن ها خیلی کمتر از موتورهای دیگر است و در مقایسه با موتور های کراس جاپایی در ارتفاع بالاتری نسبت به زمین قرار دارد
    و این امر موتور سوار را یاری می دهد تا موتور خود را همانند الاکلنگ بالا و پایین کند .

    از نظر فنی و ظاهری :
    معمولا ۵ دنده اند ، جک و چراغ و حتی در مواردی بوق و راهنما دارند .
    ترمز های جلو و عقب آنها دیسکی و بسیار قویند و دارای جفت کمک فنر جلو و تک کمک فنر در عقب می باشند و وزن آنها بین ۶۷ تا ۹۵ کیلوگرم متغیر است.

    از نظر کلاسبندی حجم موتور :
    در کلاس های ۵۰ ،‌ ۱۲۵ ،‌۲۵۰ و ۳۰۰ سی سی (‌ دو زمانه )
    و کلاس های ۲۵۰ و ۳۲۰ سی سی ( چهار زمانه ) دسته بندی می شوند .
    از مارک های برجسته موتور های تریال می توان به شرکو ، گس گس ،‌ بتا ، مونتسا ، اسکورپا ، هوندا و یاماها اشاره کرد
    و از کشورهای پیشرو در ساخت این موتور ها میتوان اسپانیا ، ایتالیا و ژاپن را نام برد .

    از لحاظ مسیر :
    به طور کلی این موتورها به عنوان وسیله نقلیه ای برای طی کردن جاده یا مسیری خاص شناخته نمی شوند و برای انجام حرکات نمایشی و استقامتی بر روی موانع مطرح می گردند .

    مسابقات این رشته :
    به صورت سالنی ( آماده سازی با تهیه موانع مصنوعی ) و بیرونی ( طبیعت) با موانع طبیعی و یا مصنوعی برگزار می شود .

    از لحاظ بررسی موانع می توان گفت حداقل ارتفاع شروع یک مانع بین ۸۰ تا ۹۰ سانتی متر است و همچنین موانع با ارتفاع های بالاتر در این مسابقات بسیار دیده می شود
    قابل ذکر است فاصله موانع از هم نباید زیاد باشد و شیب آنها از شیب کم تا ۹۰ درجه هم می رسد
    ( به عنوان مثال در مسابقات جهانی مانع هایی ۹۰ درجه با ارتفاع ۲ متر هم مشاهده می شود که در ایران مانع های ۹۰ درجه با ارتفاع حداکثر ۱ متر مورد استفاده اند)

    امتیاز دهی :
    در مسابقات تریال بر اساس پا خوردن به زمین و به گونه منفی می باشد ،‌ مثلا در صورت عبوری صحیح از مانع بدون برخورد پا به زمین ۰ امتیاز منفی تعلق می گیرد
    و در صورت انجام خطا امتیاز منفی داده می شود .

    ***
    موتور سوار تریال نیازمند دستانی قوی مخصوصا مچ های قوی و تنفسی مناسب و کلا بدنی آماده است .( فشار بیشتر روی دستها و کتفها و سپس بر روی پاها و کمر است )
    توصیه می شود حدالامکان وزن افراد زیاد نباشد و دارای قدی متوسط رو به بالا باشند.

    لباس مخصوص موتور سواری تریال :
    لباسی سرهم است و ضربه گیر های ایمنی زیر این لباس قرار می گیرند ( از جمله آرنج بند ، زانو بند و غیره) ، داشتن پوتین های مخصوص این رشته (نرم و سبک)
    دستکش ، کمربند(برای حفظ سلامت کمر)و کلاه ایمنی بدون فک (بدون فکی برای دید بهتر موانع) لازم است.

    حال اگر بخواهیم این رشته را در ایران مورد بررسی قرار دهیم ،‌ می توانیم بگوییم :
    مسابقات موتور تریال در ایران از سال ۱۳۶۸ در تهران و از سال ۱۳۸۳ مسابقات قهرمانی کشور آغاز گردید.
    از سال ۱۳۸۵ تاکنون به طور منظم در هر سال به صورت فصلی حداقل ۴ مسابقه از طرف هیئت تهران برگزار گردیده که به نوبه خود در سطح بالایی برگزار شده اند.
    آموزش تریال از سن ۵ سالگی شروع می گردد. (‌ابتدا آموزش با دوچرخه تریال و سپس آموزش با موتور ۵۰ سی سی مخصوص اطفال )
    برای علاقه مندان جهت شروع این رشته :
    شایان ذکر است که برای تهیه موتور تریال ، مبلغی از یک میلیون تومان تا ده میلیون تومان و برای تهیه لباس مخصوص مبلغی بین دویست و پنجاه هزار تومان تا
    یک میلیون تومان می توان هزینه کرد.

    منبع : وب سایت هیات موتور سواری و اتومبیلرانی
    درباره کمیته موتور تریال تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg IMG_9780.jpg (216.2 کیلو بایت)

      این فایل 1898 بار دانلود شده است .

    ویرایش توسط 02109002 : 17-11-1390 در ساعت 02:21 بعد از ظهر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. تعداد 11 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,653
    تشکر
    4,774
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یکی از دوستان من هم تو این هیات موتور تریال هستش و میره برای مسابقات
    چند روز دیگم مسابقات هست اگر اشتباه نکنم
    با باشگاه ما هم آشنا هست و هر روز سر میزنه ولی نمیدونم چرا عضو نمیشه
    آقای مهرداد خان اگر این پست رو میخونی بیا ببینم چند مرده حلاجی؟
    کی میری مسابقه؟
    تماشاگر نمیخوای بیاد تشویقت کنه؟

    رشته خیلی جالبیه و خیلی هم ترس داره در بعضی از مواقع چون مانع های باحالی رو رد میکنند
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  4. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    نماینده فروش اینترنت ، 09151747202
    نوشته ها
    3,281
    تشکر
    4,966
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    24-03-1397 @ 12:24 بعد از ظهر

    پیش فرض تقویم مسابقات سال ۹۱ کمیته تریال

    ۱. مسابقه انتخابی تریال در تاریخ ۱۵ اردیبهشت ۹۱
    ۲. مسابقه فینال تریال در تاریخ ۲۲ اردیبهشت ۹۱ (ولادت حضرت فاطمه زهرا)

    ۳. مسابقه انتخابی تریال در تاریخ ۹ تیر ۹۱
    ۴. مسابقه فینال تریال در تاریخ ۱۶ تیر ۹۱ (ولادت حضرت قائم (عج) )


    ۵. مسابقه انتخابی تریال در تاریخ ۱۲ آبان ۹۱
    ۶. مسابقه فینال تریال در تاریخ ۱۹ آبان ۹۱


    ۷. مسابقه انتخابی تریال در تاریخ ۱۳ بهمن ۹۱
    ۸. مسابقه فینال تریال در تاریخ ۲۰ بهمن ۹۱ (جام فجر)
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  5. تعداد 4 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,653
    تشکر
    4,774
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مگه چند بار مسابقه میدن؟
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  7. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    نماینده فروش اینترنت ، 09151747202
    نوشته ها
    3,281
    تشکر
    4,966
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    24-03-1397 @ 12:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا چی بگم
    اینا رو وب سایت هیات زده

    امکان داره تو کلاس های متفاوت باشه
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  8. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  9. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    نماینده فروش اینترنت ، 09151747202
    نوشته ها
    3,281
    تشکر
    4,966
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    24-03-1397 @ 12:24 بعد از ظهر

    پیش فرض به منظور گسترش فعالیت تریال در داخل کشور

    برگزاری اولین جلسه رسمی کمیته تریال آسیا با کمیته تریال فدراسیون

    اولین جلسه رسمی کمیته تریال آسیا با کمیته تریال فدراسیون دوچرخه سواری به منظور گسترش فعالیت این رشته ورزشی، امروز در محل فدراسیون برگزار شد.

    به گزارش روابط عمومی فدراسیون دوچرخه سواری؛

    این جلسه که با حضور علی زنگی آبادی رئیس کمیته تریال آسیا و رئیس فدراسیون ، محمد نوید کثیریان دبیر کمیته تریال آسیا، مهرداد عقدائی رئیس و احمد خاکپور دبیر کمیته تریال فدراسیون دوچرخه سواری کشورمان، امروز سه شنبه 16 اسفند ماه در محل فدراسیون دوچرخه سواری برگزار شد.


    در این جلسه درباره موارد زیر بحث، تبادل نظر و تصمیم گیری شد:
    1. برگزاری اولین جلسه رسمی کمیته تریال با هیئت های دوچرخه سواری در فروردین ماه سال 91
    2. برگزاری دوره داوری تریال با حضور مدرس اتحادیه جهانی دوچرخه سواری و دعوت از متقاضیان قاره آسیا جهت شرکت در دوره
    3. برگزاری لیگ تریال در داخل کشور در سه مرحله
    4. اختصاص فضای مناسب رشته تریال در مجموعه ورزشی آزادی و تجهیز آن با موانع مناسب
    5. فراهم نمودن شرایط حضور تعدادی از رکابزنان این رشته در جام های جهانی بلژیک و سوئیس
    6. برپایی اردوی آماده سازی تیم ملی دوچرخه سواری تریال پس از برگزاری مرحله اول لیگ این رشته در داخل کشور
    7. آماده سازی نسخه فارسی قوانین تریال uci توسط کمیته داوران و آموزش فدراسیون و در قرار دادن آن در اختیار مربیان، ورزشکاران و داوران این رشته
    8. اقدامات مقدماتی جهت برگزاری اولین دوره مسابقه بین المللی کاپ تریال "پارس" در ایران
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  10. تعداد 4 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    کارشناس تبلیغات و طراح
    نوشته ها
    12
    تشکر
    3
    Last Online
    06-08-1392 @ 06:01 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فرق بین تریال با اندرو چیه کسی میدونه کلا اندرو چه نوع سبکیه
    ویرایش توسط nimam : 25-09-1391 در ساعت 12:51 قبل از ظهر
    *** [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ***

  12. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    843
    تشکر
    1,865
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رشته بسیار جالب و مهیجیه . بخصوص که خیلی از مسیرهای کوهنوردی رو که کراس قادر به عبور ازش نیست با تریال به راحتی میشه رفت . مصمم شدم که تجربه ای هم تو این زمینه داشته باشم

  13. تعداد 4 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:14 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا