موضوع: Ducati 1098

یک نگاه به دست آورد مقامهای بالا در مسابقات جهانی و مهم میتواند ثابت کند که این مدل توانسته از ساخت قوی و بالای بدنه و موتور قدرتمند بهره برده است.

مدل دوکاتی 1098 دارای موتوری 4سیلندر بوده که در هر سیلندر آن 4سوپاپ تعبیه شده است که موتور حجیم آن میتواند قدرتی برابر 119 کیلووات را تولید کند. نسبت تراکم در این موتور برابر 12.5 است که میتوان آنرا در بین هم رده های خود به یک غول تشبیه کرد. حجم پیشرانه آن 1099 سی سی بوده که خنک سازی موتور در آن به وسیله مایع خنک کننده انجام میشود.

این موتور اسپرت توانسته در طول خط گیری از رقبا جلو بزند و به تایم خوبی دست پیدا کند. یک جذابیت بسیار بالای آن از بین دیگر انواع آن این بوده که دارای چهره خشمگین بوده که با کمکهای طلایی رنگ در جلو و رینگهای 10 پره ای که در جلو و عقب با اختلاف سایز میتوان آنرا بسیار محرک در انتخاب آن دانست.

مدل قلب تپنده این موتور desmo بوده که استارت آن دکمه ای و تفاوت دیگر آن با بعضی ازانواع موتورهای اسپرت آن است که در بعضی از انواع مختلف بجای آنکه از زنجیر برای انتقال قدرت به عقب استفاده کنند از چرخ دنده استفاده می کنند اما در دوکاتی 1098 مانند بقیه از زنجیر استفاده کرده. حجم مخزن سوخت آن 15.5 لیتر بوده که حجم مخزن کمکی آن 4 لیتر است.

ترمزهای آن در جلو از دو دیسک نیمه متحرک با ضخامت 330 میلیمتر و در عقب از یک دیسک با ضخامت 245 میلیمتر استفاده شده است. نحوه انتقال سوخت در آن به صورت انژکتور بوده وکلاچ آن خشک چند صفحه ای با کنترل هیدرولیک لغزنده کلاچ است و در پایان آنکه در جلو از حجم لاستیک و رینگی برابر 120/70 zr 17 و در عقب هم از 190/55 zr 17 استفاده شده است.

با سلام خدمت دوستان عزیز
جناب high-speed بنده فرمایشات شما رو کاملا قبول دارم و از پاسختون هم خیلی ممنونم.اما من به قدری شیفته این موتور هستم که حاضرم بخرم و هر روز فقط بیامو تو پارکینگ نگاهش کنم!!نگاه کردن و استارت زدن این موتور برای من کافیه.حتی اگر نتونم ماهی یک بارم بیارمش بیرون.تازه بنده تو لونه زنبور هم زندگی می کنم!دورو اطراف ما 8 تا پایگاه بسیج فعال...!! و دو تا کلانتری هم هست.با همه این احوالات که گفتم امیدوارم با استفاده از تجربیات شما استادان عزیز و تمرین خودم بتونم این موتور برونم.با سپاس
موفق باشید

اجازه هست...با عرض سلام
دوکاتی موتورای پر اصتحلاکی داره....گشتاور خوب وحداکثر سرعت پایین....تو موتورای ژاپنی پایینترین دور تو سرعتهای بالا هوندا داره ...اولیش هم کاوازاکی سریعترین موتور تو سرعتای بالای 240 کیلومتر...حالا این دوکاتی از هوندا هم تو سرعتای بالا کم دور تره ولی تو شتاب حرف نداره...
در ضمن صدای تمام دوکاتیها مثل مگلی کمی زشت تر هست به خاطر ارایش سیلندرشون...البته این صدا..صدای اینده تمام موتورای ریس خواهد بود بدلیل بازدهی بهتر...

دوکاتی یه موتوریه که حالت اشرافی داره یعنی قیمت های بالا داره ولی تو تاپ اسپید خبریش نیست.
ولی با این حال 848evo که تازه داره تولید میکنه خیلی قشنگه.