|
|
|
|
|
|
خرید موتور تریل دومنظوره 250
سلام دوستان. من میخوام یه موتور تریل دومنظوره یا همون enduro بخرم ولی گیج شدم بین این 3تا : روان200 شوکا250 فلات 250
1- من بیشتر روی آسفالت هستم تا آفرود ولی دلم نمیخواد موتورم قدرت کمی داشته باشه و توی آفرود نیاز به دور گیری داشته باشه ( با این گزینه روان یکم پایین تر رفته ولی مثل اینکه دوستان خورشیدی عقب رو عوض کردند و قدرت اونم زیاد شده)
2- از مکانیک موتور سر در نمیارم پس لطفا موتوری که دست به آچار نیاز داره پیشنهاد ندید و بیشتر دنبال موتوری هستم که خودش همینجوری خوب باشه و نیاز به تغییرات نداشته باشه ولی حالا چندتا تغییر کوچیک که همه تعمیرکارا یا حتی خودم با راهنمایی بتونم انجام بدم مشکلی نداره
3- هزینه حداکثر تا 2 و 2500 باشه
4- میخوام این موتور رو برا مدت طولانی نگه دارم و زیاد تو فکر کوتاه مدت و رد کردن سریعش نیستم پس کیفیت ساخت برام مهمه و موتور شانسی نمیخوام.
5- اگه با این بودجه که گفتم موتور دیگه ای ولی پلاک سراغ دارید بگید ممنون میشم
راستی شیراز هستم و قطعات شوکا هم کم و بیش گیر میاد پس بحث قطعات کمیاب این موتور رو حل کردم.
نمونه بارز موتور خر کار و با کیفیت بالا روان
به دلایل مختلف که اصلی ترینش دست علیرضا مدیر سایته که اگه اشتباه نکنم 30 ، 40 هزار تا راه رفته و هیچ مشکلی نداره
کسی نمیگه فلات یا شوکا بده ولی روان بهتره
نظر من رو روانه و بس
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
روان یک یک ولی فلات یدونه دیگس فلات بگیر حالشو ببر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
برو این تاپیک ها رو مطالعه کن ببین از کدوم خوشت میاد
چون تو این تاپیکها کلیه مطالب ذکر شده چه مزایا و چه معایب
ما که راهنمائی کنیم طبق نظر خودمونه
مطمئن باش به فرض مثال فلات سوار هیچ وقت نمیگه فلات بده افتضاحه و ....
و همینطور هم یک روان سوار
چون بستگه داره به فرد :
نظرش در مورد موتور
برداشتش از موتور
طرز استفاده از موتور
رسیدگی به موتور
و
.....
یه موتور هم میتونه خوب باشه هم میتونه بد باشه
مثال :
من اگه هر روز به یه موتور درب و داغون برسم و هر روز آچار به دست باشم بعد برم دور بزنم باهاش میگم عجب موتوریه
ولی اگه یه موتور باحال رو سوار شم و بهش نرسم اصلا یادمم نیاد که این موتور روغن میخواد فلان میخواد .... مطمئنا" نظرم عوض میشه میگم بر پدر و مادر سازندش ....
پس بهتره که خودت همشو بررسی کنی ببینی بسته به استفاده ای که داری و انتظارت از موتور کدومشون میتونه کیس مورد نظر باشه
روان بهتره
آقای 02109002 من همشونو خوندم که میگم بین اینا گیر کردم آخه ماشالا همه بچه ها دست به آچار هستن و هر کدوم یه سری تغییرات توی موتوراشون دادن، به همین خاطر گفتم که موتوری میخوام تیونیگ اولیه نیاز 100 درصدی نداشته باشه، همه اون پست ها رو خوندم که این 3تا رو انتخاب کردم وگرنه موتور تریل 250 که ماشالا پره تو بازار.
حالا شما که همتون دست به آچار و ماشالا هرکدوم برا خودتون یه مکانیک موتور هستین بگین:
1- کدوم از همون روز اول خوبه و نیاز به تغییر نداره مثلا اگه اشتباه نکنم شوکا 250 باید واشر سرسیلندر رو عوض کنم چون کیفیت نداره فابریکش
2- اگه موتور با قدرت زیاد مثل فلات بردارم برا من که بیشتر رو آسفالتم تا آفرود، به موتور و اکسل و کمک و ... فشار نمیاد؟ استهلاک بالای بیخودی نداره رو آسفالت؟
.
آخه روغن و تمیز کردن قسمت های مختلف و رسیدگی به موتور که جزء تیونینگ و تغییرات نیست، به اینا میگن لزومات نگهداری موتور آخه شما اگه حتی به crm هم نرسی از همه اینا بدتر خواهد شد ،
شما اگه برای شهر میخای یا روان بگیر یا فلات!ولی کممکهای روان برای اگه برای شهر تنظیم بشه یه سواری لذتبخش خواهی داشت!منتها تاپیکهای مقایسش رو که خوندی خودت هم برو بشین روی موتور یه چرخی باهاشون بزن اونوقت تصمیم بگیر.دوراهی گیر نکن که کارت سخت میشه شاید اصلا موتور نخری.
من وقتی کمک وسط روان رو نرم میکنم واقعا لذت میبرم از تو شهر روندن!نه خسته میشی نه آسفالت رو احساس میکنی.وقتی کمک روان رو برای شهر تنظیم میکنی لونقدر نرم میشه که اگه با یک انگشت یه فشار کوچولو بدی موتورو دوسانتمتر میره پائین!!ولی فلات و شوکا در این حد نرم نیستند.شوکا دیدم سوار هم شدم ولی یبار اونم دست دو.کمکهاش برای کوه خیلی خوبه ولی شهر نه.بهترین گزینه از نظر من اینه که روان بگیری چون برای شهر نیاز به دستکاری اصلا نداره فقط یه چیزی کم داره!اگه گفتی؟یه جفت لاستیک شهری خوب براش بگیر از سواری نرم و شتاب خوب لذت ببر.حالا خود دانی ولی تا وقتی سوار نشی همه موتورارو نمیتونی تصمیم بگیری.
حالا فقط بین روان و فلات موندم
حالا دوتا چیز دیگه:
1- هر دوتاشون قطعاتشون گیر میاد؟ هر دوتاشون قیمت قطعات مناسبه؟
2- هر دوتا رو هر تعمیرکاری میتونه تعمیر کنه؟
1کلام : روان
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)