FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 31

موضوع: تصاویر قرار ملاقات تست new ravan در خلج "مشهد"

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض تصاویر قرار ملاقات تست new ravan در خلج "مشهد"

    سلام
    امروز جای همگی خالی رفتیم واسه تست نیو روان

    قرارمون ساعت 10 دم کافه خلج بود
    منم ساعت 9:55 اونجا بودم

    ولی امروز رو به نیت شیب زدن و آفرود نرفتم
    فقط "من باب" یه میتینگ و زیارت دوستان گل و البته" تست روان جدید"

    همونطور که میگفتم ، ساعت 9:55 رسیدم به کافه پای کوه خلج و دیدم یه فلات سفید از دور خودنمایی میکنه ، جلو تر که رفتم دیدم لوگوی پرشین موتور داره میدرخشه ، شک نکردم که امیر مسعوده !

    رفتم تو ،دیدم داره صبحونه میخوره ، اونم تنها تنها !!!

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    خلاصه رفتم دِینمو ادا کردم و یه لقمه از گوشش زدم و منتظر شدیم تا بقیه بیان

    یه 2 دیقه بعد ، دیدم بروبچز دارن میان
    علی نوزاد و مسعود آر ام اومدن (جواد کارداشت نیومد)

    اومدن و یه خوش و بش ، که مسعود جان هنوز از راه نرسیده ، گفت میدی با روان یه دور بزنم؟ :دی
    منم گفتم چرا که نمیدم
    بیا !

    سوییچ رو گرفت و خوشحال و خندان رفت با روان دور دور زد
    وقتی برگشت ، تو چشماش یه شکوه و عظمتی موج میزد ، وقتی پیاده شد ، رو به روان کرد و احترام گذاشت و ازش بخاطر اینکه این مدت بهش ایمان نیاورده بود ، عذر خواهی کرد

    بگذریم
    اومدیم راه بیوفتیم دیدیم ، دکی ! موتور مسعود زنجیر انداخت ، زنجیرش خیلی شل بود ، امروز هم همونطور که گفتم چون به نیت آفرود نیومده بودیم ،مسعود رو فرستادیم تا سریع بره تا شهر و زنجیرش رو سفت کنه و بیاد تا جلوتر به مشکل خاصی نخوریم

    تا موقعی که مسعود رفت تا بیاد ما هم 2تا دونه عکس گرفتیم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اینم یه نما از خورشیدی 42 تایی روان :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    مسعود اومد و رفتیم چشمه خلج واسه تست
    اونجا بود که تو مسیر یه تست کردم ببینم روان هم مثل Fktm آقا مسعود ، بدون کلاچ تو دنده یک سرش بالا میاد یا نه ، و دیدم میـــــــاد بالا.....چقدر هم میاد بالا !
    جاتون خالی اونجا یه احساس غروری بهم دست داد

    تو چشمه هم کلی حرکت زدیم ، از پرش و یه چرخ بگیر ، تا شیب با دنده 3 !!! (شیبی که تا دیروز فقط با یک میتونستم برمش)
    موتور واقعا از این رو به اون رو شده بود ، فقط هم بخاطر ، صفحه کلاچ و خورشیدی بود

    اینم 4تا عکس از حرکات چشمه خلج
    توضیحات زیر هر عکس :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    این یه چرخ رو بدون کلاچ زدم !!!
    باورت میشه؟
    دمش گرم امیر مسعود عکس رو ازم گرفت

    بعد دیدم مسعود آر ام داره یه طوری نیگام می کنه ، فهمیدم دلش روان میخواد ....

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    خداییش هم روان رو حلال کرد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    تو همین موقع که مسعود آر ام داشت با روان عشق و حال می کرد ، امیر مسعود هم تونست Fktm رو یه تستی بکنه
    خودش میگفت حالم از موتور خودم دیگه بهم میخوره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    علی نوزاد هم شیطون شده بود امروز
    این دم آخری خوب پرش هایی میزد

    بعدش از اونجا حرکت کردیم و یه مسیری رو رفتیم
    تا رسیدیم به منظره نوستالوژیک !

    خوراک عکس بود...
    منم حلالش کردم

    یه دونه HDR ازش در آوردم ...ببنید
    .......::::::[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]::::::.......
    اینم باقی عکس های اونجا

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ای بار هم بدون شوخی شهرستانی نگذشت !
    ببینید تورو خدا

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    بعدش برگشتیم چشمه خلج ، تا یه تست دیگه بکنیم
    شیب زدن با یه چرخ !

    کافی بود همونجوری که دارید از شیب بالا میایید یه کم گاز یهویی بدید یا فرمون رو بکشید سمت خودتون... اونوقت شاهد یه همچین صحنه ای میشید

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    اینا هیچکدوم با کلاچ نزدن
    عکس اول تا سوم همش یه جاهه ! منتها میبینید وقتی عکاس عوض شه چی میشه !!!
    ======================
    بعدش رفتیم تا از روی ارتفاعات هم یه عکس بگیریم ، حالا که هوا خوبه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اینجا بود که من بنزین تموم کردم و رفتم رو زاپاس

    که مسعود آقا و علی جان زحمت کشیدن و یه خورده بنزین از باکاشون لطف کردن
    دمشون گرم

    اینم مسیر آخرین شیب که به یه منظره قشنگ ختم می شد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مسعود آر ام و علی نوزاد درحال صعود از کوه !

    اینم آخرین عکس
    یه منظره زیبا و بی نظیر از شهر مشهد ، به همراه دو روان Custom Setup و یک عدد Fktm

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    بخاطر بارندگی های اخیر هم هوای مشهد خیلی صاف و تمیز بود...



    همینا بود
    خیلی حال داد
    خیلی بیشتر از اونچه فکر بکنید

    فعلا
    علی علی
    ویرایش توسط Mohammad aghili : 14-11-1390 در ساعت 04:08 بعد از ظهر

  2. تعداد 26 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    محمد خیلی عالی بود ... بقیه بچه ها هم دمشون گرم حیف که وقتی مشهد بودم این خبرا نبود

    منم میرم که 42 رو بندازم بالا
    خواهش !
    شما کی مشهد بودی؟
    میگفتی خدمت می رسیدیم

    از علی پیکانپور بپرسید ، ما خیلی مهمون دوستیم :دی

    راستی تو 42 تایی کردن روان یه لحظه هم شک نکنید که با 36 تایی هیچوقت عاقبت بخیر نمیشید

  4. تعداد 3 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشهد درس میخوندم میخواستم برم حوضه گفتن حوضه اینجا نیست باید بری قم

  6. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  7. #23

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alinozad نمایش پست ها
    به به...پس چه رفیقی داری...با رفیقاشم کاسبه؟اون کاسبی که همه کاراش رو خودم میتونستم بکنم به چه دردی میخوره؟مگه چیکار کرد؟خورشیدی رو خریدم دادم تراشکار!میخاستم خودم عوضش کنم که به زور گفت بده من عوض کنم تا یه پولی هم بگیره!کاری کرد که تعریف بکنه؟برای محمدم که بالای فنر رو برید یه مهره جوش داد بهش و مثل من خورشیدی خودمون رو عوض کرد...مگه انجینی دست زد که تعریف کنه؟حرفی زدیا.....
    جواد جان من هنوز فلاتی رو ندیدم که شتابش از روان من بیشتر باشه!اصلا نمیگم فلات خوبه یا روان اما دیگه هر عقل سالمی میگه فلات با اون سنگینیش هیچ وقت نمیتونه توی شتاب روان رو بگیره ولی ممکنه قویتر عمل کنه(درحالت فابریک کارخونه ای)اونم توی دوترک بالا پائین رفتن!من همین الانش یه موتور بهتر گیرم بیاد روان رو شوتش میکنم بره اصلا تعصب ندارم...قبل همین خورشیدی هم دلمو زده بود ولی تازه الان دوباره به چشمم اومد...امروز با مسعود توی سرعتهای مختلف تست کردیم شتاب رو که درحد نیم متر و 30 سانت و اینا جلو میفتاد و 90 تا به بعد کامل جلو میفتاد.مرض ندارم خالی ببندم انشالا شما هم تشریف بیار با شما هم تست میکنیم اگر واقعا بیشتر بود من جلوی همه اعلام میکنم.دیگه چی؟کاربرات رو حتما دوباره باید ببرم پیش علی زابل.
    اینی هم که از موتور شما تعریف کردند ممکنه شامل اون قضیه دست رسوندن بشه چون دیگه زیر و بم موتورتو وا کردن ولی مال مارو که دست نزدن!!!
    راستی جواد جان از من میشنوی خورشیدی فابریکت رو بذار روش:
    47/13=3.62
    ولی الان 54/13=4.16 ضریب قدرتی بودنش برای موتور شما خیلی خیلی زیاده!
    تازه موتور رو میخان قدرتیش کنند 3.5 میکنند ضریب دنده رو شما فابریکتم بندازی بیشتر از 3.5 میشه و مناسب میشه هم سرعت هم قدرت زیاد!انشالا هفته دیگه بیای همه با هم دور هم بترکونیم داداش...هم روان رو هم فلات رو بعد که پوکوندیمشون بریم همه کراس صفر بگیریم و حالشو ببریم...
    یاعلی
    ویرایش:راستی جواد جان خورشیدی جلو هرچی بزرگتر باشه سرعتی تر میشه!الان خورشیدی جلوی شما سرعتی تر از مال فابریک روان هست.مال ما 12 تائی هست.شما ضریب رو نگاه کن:
    54/13=4.16
    54/12=4.5
    یعنی باخورشیدی 12 تائی قدرت افزایش پیدا میکنه.گرفتی عزیزم؟چاکرم.
    مي دونم عزيزم
    مال من فابريك جلو بيشتر از 13 تا بود(يادم نيست چند تا)

    نقل قول نوشته اصلی توسط novindesigners نمایش پست ها
    ممنون جواد جان شما خيلي لطف داري
    نمي دونستم شما از بعد از تولد موتور سوار بودي !
    آهان ،راستي كي بود مي گفت سره موتور چيني كل كل نكنيد
    من اصلا قصد جسارت ندارم
    من وقتي مي بينم موتور رو راحت توي كوه ول ميكني به اميد ديگران گفتم شايد بتونم با اين روش تحريك به يادگيري و جنگ و موتورسواري كوهستان بشي(اين از اصول روان شناسيه كه يك ذهن رو بيدار وتحريك كني و مجبوررش كني براي بقا بجنگه گفتم شايد اگه اينطور بگم شايد تلاشت رو بيشتر كني و وجدانت بيدار بشه)(اينو توي كلاس مربي گري تئوري بخش اصول روان شناسي يادگرفتم)
    منظور بدي نداشتم گلم
    در هر صورت عذر خواه هستم


    جمعه نتيجه صحبت هام رو ميبيني!!


    من تا پار سال موتور نداشتم اين تريل اولين موتورم بود من موتور سواري رو با تريل ياد گرفتم از اول هم نه سي جي داشتم نه چيزه ديگه(كسي كه به من روحيه مي داد استاد حافظي بود-ايشون به دليل سابقه ورزشيش خداي روان شناسيه وتونست من رو راه بندازه)
    با اين موتور هم خيلي زمين خوردم اما روحيه رو از دست ندادم.مشكل تو امير جان اينه كه خودت رو باور نداري بايد به خودت و موتورت ايمان داشته باشي!!
    من كل كلي ندارم ولي ممل عقيلي تيكه زياد ميندازه!!


    خود ممل ديروز توي مغازه رئوف اعتراف به برتري فلات در آفرود داشت خود علي هم همينطور
    اما به نظر من براي آفرود هايي كه ما ميريم فقط موتور خارجي(اصلي) خوبه
    براي 2 سال ديگه قصدم خريد يك كراسه برا جمعه ها

    نقل قول نوشته اصلی توسط novindesigners نمایش پست ها
    اینم بگم که واقعا از فلات نا امید شدم (نه به عنوان یک موتور سوار) (که استاد nopo فرمودند موتور سوار به حساب نمی یام)
    به عنوان کس که تازه وارده می گم فلات فقط برای کسی خوبه که عشق ظاهر موتور رو داشته باشه
    (البته بلانسبت متور آقا مسعود)



    ---------- Post added at 09:52 PM ---------- Previous post was at 09:51 PM ----------



    اینشاا.. ! موفق باشی

    ما استاد نيستيم ما چاكر شما هستيم
    ولي از روزي كه موتور رو خريدي چند بار گفتم بيار موتور رو تيون كن(خودت نيومدي)
    هربار به علت هاي گوناگون توفيق نشد.

    اگر دقت كني عزيزم از اول اين تاژيك من زياد بحث مقايسه اي نداشتم


    اما دوستان خيلي ذوق زده از دنده زنجير جديد بودند و تشبيهاتي به كار بردند كه يكم زياده روي بود


    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    موتور یه چیزیه که به قول شاهین نجفی کل کل نداره

    همیشه وقتی شاخ میشی یکی شاخ تر پیدا میشه و نباید سوابق و تاریخچه موتورسواریه

    کسی ملاک مقایسه باشه ... همه کسب تجربه میکنیم اگر غیر از این بود جای گراهام جارویس

    فاتح ردبول رومانیاک بودیم

    محمد خیلی عالی بود ... بقیه بچه ها هم دمشون گرم حیف که وقتی مشهد بودم این خبرا نبود

    منم میرم که 42 رو بندازم بالا

    خيلي به موتور نيست بيشتر به موتور سواره
    دوستان خودشون توي مشهد استعداد هاي زيادي رو ديدند كه با امكانات كم حركات خيره كننده اي رو توي آفرود انجام دادند
    مثل هادي
    يا حسين با اون موتورش كه تنه اكسل و انجين هوندا بود
    يا مهدي با پيشروي خسته ودنده زنجير عقب باسيم بسته چطور پرش مي زد و شيب بالا مي رفت كه كراس ها فقط مي رفتند.




    من قبل از اين كه ورزش موتور سواري رو شروع كنم خيلي آدم ترسو و بي دل وجرات ي بودم
    اما كوستان به من آموخت:
    چگونه نترسيدن را
    چگونه بر مشكلات غلبه كردن را
    چگونه باور و ايمان داشتن را
    چگونه روحيه آرماني و قوي داشتن را
    درس همكاري و مهر وفا را

    و اينكه وقتي تنهايي چطور خدا هميشه همراه توست فقط كافيه حسش كني!


    چاكر هرچي رفيقه و موتور سوار با مرامه
    همتون رو رو از ته دل دوست دارم
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  8. تعداد 3 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    مــــــشــــهــــــد
    نوع موتور
    RM 250 | Falat 250
    شغل و حرفه
    Web and Graphic Designer
    نوشته ها
    176
    تشکر
    1,257
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    02-10-1393 @ 07:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    من اصلا قصد جسارت ندارم
    به دل نگرفتم داداشی
    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    در هر صورت عذر خواه هستم
    نیازی نیست عزیزم
    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    ما استاد نيستيم ما چاكر شما هستيم
    آقایـــــــــــــــــــی

    چاكر هرچي رفيقه و موتور سوار با مرامه
    همتون رو رو از ته دل دوست دارم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  10. تعداد 2 کاربر از novindesigners برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #25

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,733
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این استاد حافظی کیه ...آشنا میزنه اسمش ؟؟؟!

  12. #26

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    "اما دوستان خيلي ذوق زده از دنده زنجير جديد بودند و تشبيهاتي به كار بردند كه يكم زياده روي بود"
    همه چیز حله فقط این تیکه نامردیه!کدوم تشبیهات؟یک غریبه اومد گفت ازکی خورشیدی و شمع و صفحه شده نیو روان؟
    شما که تست نکردی پس بیخیال داداش...من فقط از فلاتها موتور مسعود رو قبلو دارم و داشتم و خواهم داشت چون سوارش شدم و خدائی پسندیدم...امروز روان 200 خودم تقریبا همون سواری داشت منتها هنوز سرعتیتر و تیزتر چون خورشیدیش بازم نسبت به مسعود سرعتی تر بود...من توی تاپیک روان هم گفتم هیچوقت به پای کراس نمیرسه ولی درحد خودش عالییییی بود!ذوق زده شدنم داره ببینی یکی 300-400 خرج موتور میکنه و تو با 15-20 تومن موتورت درحد اون میشه!حالا جدا از بحث اصطحلاک...(منظورم موتور مسعود نیستا اصلا قصد ندارم روان رو با اون مقایسه کنم)
    بقالی سر محله هم فکر کنه برای اینکه موتورش قوی شه 400 تومن باید خرج کنه ولی با 20 تومن سرو تهش هم بیاد خوشحال میشه!هرچند من چیزی جز حقیقت نگفتم و بزرگش نکردم...نگفتم که با خورشیدی 52 تائی 130 تارفت!مثل مرد گفتم 100-105 تا رفت...درباره مسعود هم مطمئن بودم منظوری نداشتی.
    درباره محمد هم جواد جان اینو بگم که اونم تیکه نمیندازه...اینجا اینترنته دیگه نمیشه لحن رو متوجه شد...
    ویرایش توسط alinozad : 14-11-1390 در ساعت 10:55 بعد از ظهر
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  13. تعداد 2 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    شغل و حرفه
    فیلمساز
    نوشته ها
    2,939
    تشکر
    3,370
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-04-1396 @ 08:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    این استاد حافظی کیه ...آشنا میزنه اسمش ؟؟؟!
    آدم باحالیه

    همه دوسش دارن
    استاده جواده

    فقط حیف که فلات داره :دی
    ویرایش توسط Mohammad aghili : 14-11-1390 در ساعت 10:50 بعد از ظهر

  15. تعداد 2 کاربر از Mohammad aghili برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #28

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    استاد حافظی فلات سفید رنگیه که یا ابولفضل نوشته جلوش...تو عکسهای قدیمی هست...استاد کیک بوکسینگ هستند...جعفر حافظی
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  17. تعداد 3 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #29

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    يك كلام ختم كلام
    آقا موتور شما20(اعترافات خودت رو جلوي رئوف در مودرد موتورت توي ذهنت داشته باش)
    من كم نميارم ولي اگه ادامه بدم من ميشم آدم بده و باز بهم گير نمي دن و بن مي شم
    اگه بده شما سوار نشين
    والسلام

    عيسي به دين خود موسي به دين خود




    امروز يك مقام اولي و 3 تا سومي توي مسابقات استاني داشتيم
    ولي من كار داشتم براي داوري نرفتم
    زنگ زدم استاد وسط رينگ بود!!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  19. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #30

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    kxf 450 xtm250
    شغل و حرفه
    اهنگساز
    نوشته ها
    189
    تشکر
    462
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-02-1398 @ 01:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا انقدر کل کل سر دوتا موتور بیخود چینی نکنید
    از لحظه ها لذت ببرید و بدونید مقایسه این دو موتور شبیه مقایسه kmxوkdxهست وهیچوقت به نتیجه منطقی نمیرسه چون هر کدوم برای کاری طراحی شدن اگرم میخواین کل کل کنید سر دوتا موتور درستابی جپهه بگیرید اخه مورچه چیه که کله پاچش چی باشه

    فلات=کی تی ام پلاستیکی
    روان =سوزوکی ار دی

    خوب دوتاخط بالا رو بخونید دیگه کل کل نکنید

  21. تعداد 7 کاربر از masoud rm برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:35 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا