|
|
|
سلام
امروز جای همگی خالی رفتیم واسه تست نیو روان
قرارمون ساعت 10 دم کافه خلج بود
منم ساعت 9:55 اونجا بودم
ولی امروز رو به نیت شیب زدن و آفرود نرفتم
فقط "من باب" یه میتینگ و زیارت دوستان گل و البته" تست روان جدید"
همونطور که میگفتم ، ساعت 9:55 رسیدم به کافه پای کوه خلج و دیدم یه فلات سفید از دور خودنمایی میکنه ، جلو تر که رفتم دیدم لوگوی پرشین موتور داره میدرخشه ، شک نکردم که امیر مسعوده !
رفتم تو ،دیدم داره صبحونه میخوره ، اونم تنها تنها !!!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
خلاصه رفتم دِینمو ادا کردم و یه لقمه از گوشش زدم و منتظر شدیم تا بقیه بیان
یه 2 دیقه بعد ، دیدم بروبچز دارن میان
علی نوزاد و مسعود آر ام اومدن (جواد کارداشت نیومد)
اومدن و یه خوش و بش ، که مسعود جان هنوز از راه نرسیده ، گفت میدی با روان یه دور بزنم؟ :دی
منم گفتم چرا که نمیدم
بیا !
سوییچ رو گرفت و خوشحال و خندان رفت با روان دور دور زد
وقتی برگشت ، تو چشماش یه شکوه و عظمتی موج میزد ، وقتی پیاده شد ، رو به روان کرد و احترام گذاشت و ازش بخاطر اینکه این مدت بهش ایمان نیاورده بود ، عذر خواهی کرد
بگذریم
اومدیم راه بیوفتیم دیدیم ، دکی ! موتور مسعود زنجیر انداخت ، زنجیرش خیلی شل بود ، امروز هم همونطور که گفتم چون به نیت آفرود نیومده بودیم ،مسعود رو فرستادیم تا سریع بره تا شهر و زنجیرش رو سفت کنه و بیاد تا جلوتر به مشکل خاصی نخوریم
تا موقعی که مسعود رفت تا بیاد ما هم 2تا دونه عکس گرفتیم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینم یه نما از خورشیدی 42 تایی روان :
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مسعود اومد و رفتیم چشمه خلج واسه تست
اونجا بود که تو مسیر یه تست کردم ببینم روان هم مثل Fktm آقا مسعود ، بدون کلاچ تو دنده یک سرش بالا میاد یا نه ، و دیدم میـــــــاد بالا.....چقدر هم میاد بالا !
جاتون خالی اونجا یه احساس غروری بهم دست داد
تو چشمه هم کلی حرکت زدیم ، از پرش و یه چرخ بگیر ، تا شیب با دنده 3 !!! (شیبی که تا دیروز فقط با یک میتونستم برمش)
موتور واقعا از این رو به اون رو شده بود ، فقط هم بخاطر ، صفحه کلاچ و خورشیدی بود
اینم 4تا عکس از حرکات چشمه خلج
توضیحات زیر هر عکس :
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
این یه چرخ رو بدون کلاچ زدم !!!
باورت میشه؟
دمش گرم امیر مسعود عکس رو ازم گرفت
بعد دیدم مسعود آر ام داره یه طوری نیگام می کنه ، فهمیدم دلش روان میخواد ....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
خداییش هم روان رو حلال کرد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
تو همین موقع که مسعود آر ام داشت با روان عشق و حال می کرد ، امیر مسعود هم تونست Fktm رو یه تستی بکنه
خودش میگفت حالم از موتور خودم دیگه بهم میخوره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
علی نوزاد هم شیطون شده بود امروز
این دم آخری خوب پرش هایی میزد
بعدش از اونجا حرکت کردیم و یه مسیری رو رفتیم
تا رسیدیم به منظره نوستالوژیک !
خوراک عکس بود...
منم حلالش کردم
یه دونه HDR ازش در آوردم ...ببنید
اینم باقی عکس های اونجا
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ای بار هم بدون شوخی شهرستانی نگذشت !
ببینید تورو خدا
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعدش برگشتیم چشمه خلج ، تا یه تست دیگه بکنیم
شیب زدن با یه چرخ !
کافی بود همونجوری که دارید از شیب بالا میایید یه کم گاز یهویی بدید یا فرمون رو بکشید سمت خودتون... اونوقت شاهد یه همچین صحنه ای میشید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینا هیچکدوم با کلاچ نزدن
عکس اول تا سوم همش یه جاهه ! منتها میبینید وقتی عکاس عوض شه چی میشه !!!
======================
بعدش رفتیم تا از روی ارتفاعات هم یه عکس بگیریم ، حالا که هوا خوبه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینجا بود که من بنزین تموم کردم و رفتم رو زاپاس
که مسعود آقا و علی جان زحمت کشیدن و یه خورده بنزین از باکاشون لطف کردن
دمشون گرم
اینم مسیر آخرین شیب که به یه منظره قشنگ ختم می شد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مسعود آر ام و علی نوزاد درحال صعود از کوه !
اینم آخرین عکس
یه منظره زیبا و بی نظیر از شهر مشهد ، به همراه دو روان Custom Setup و یک عدد Fktm
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بخاطر بارندگی های اخیر هم هوای مشهد خیلی صاف و تمیز بود...
همینا بود
خیلی حال داد
خیلی بیشتر از اونچه فکر بکنید
فعلا
علی علی
ویرایش توسط Mohammad aghili : 14-11-1390 در ساعت 04:08 بعد از ظهر
دمتون گرم حال کردم
با عرض معذرت من اصلا امیر مسعود رو موتور سوار نمی دونم که بخواد نظر بده!!!
در ضمن فلات من از قبلا از تیون از روان کند و شتابش بیشتره اینو همه می دونن
اصلا برای همین رفتم فلات خریدم
اون موقع که تیونینگ نکرده بودم و مسعود رو نمی شناختم
این فیض عظیم یعنی سواری گرفتن از فلات و ثواب 70 حج ازتون گرفته شد!!
شمع از همین سوزنی های انرژی که روش نوشته ایریدیوم خریدم
اصل پیدا نکردم
تو دنده 54 رو با 42 یکی میکنی؟
تازه دنده جلو رو عوض نکردی هنوز جلو سرعتیه
ما هم دنده جلو و هم دنده عقب رو سنگین کردیم
مال من جلو13 تاییه
عقب 54
در مورد جواد تعمیرکار که گفته
فراموش نکن اون یک کاسبه
اونا وقتی کار یک موتور رو تعمیر می کنن برای اینه خوب پول بدی تعریف می کنن
با استفاده از الفاظ:
جون تو خل رفته!!
دیونه رفته!!
پرواز مکنه!!
تو جدی نگیر!!!!
جون تو عجب موتوریه!!
ایشالا چرخش برات بچرخه
مبارکت باشه عزیزم
کاربراتت درست تنظیم نشده برا همین مصرفت بالاست!!
منم وقتی موتورم حاظر شد بهم گفتن عجب موتوریه!!
خدایی شم عجب موتوریه فلات250
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
به به...پس چه رفیقی داری...با رفیقاشم کاسبه؟اون کاسبی که همه کاراش رو خودم میتونستم بکنم به چه دردی میخوره؟مگه چیکار کرد؟خورشیدی رو خریدم دادم تراشکار!میخاستم خودم عوضش کنم که به زور گفت بده من عوض کنم تا یه پولی هم بگیره!کاری کرد که تعریف بکنه؟برای محمدم که بالای فنر رو برید یه مهره جوش داد بهش و مثل من خورشیدی خودمون رو عوض کرد...مگه انجینی دست زد که تعریف کنه؟حرفی زدیا.....
جواد جان من هنوز فلاتی رو ندیدم که شتابش از روان من بیشتر باشه!اصلا نمیگم فلات خوبه یا روان اما دیگه هر عقل سالمی میگه فلات با اون سنگینیش هیچ وقت نمیتونه توی شتاب روان رو بگیره ولی ممکنه قویتر عمل کنه(درحالت فابریک کارخونه ای)اونم توی دوترک بالا پائین رفتن!من همین الانش یه موتور بهتر گیرم بیاد روان رو شوتش میکنم بره اصلا تعصب ندارم...قبل همین خورشیدی هم دلمو زده بود ولی تازه الان دوباره به چشمم اومد...امروز با مسعود توی سرعتهای مختلف تست کردیم شتاب رو که درحد نیم متر و 30 سانت و اینا جلو میفتاد و 90 تا به بعد کامل جلو میفتاد.مرض ندارم خالی ببندم انشالا شما هم تشریف بیار با شما هم تست میکنیم اگر واقعا بیشتر بود من جلوی همه اعلام میکنم.دیگه چی؟کاربرات رو حتما دوباره باید ببرم پیش علی زابل.
اینی هم که از موتور شما تعریف کردند ممکنه شامل اون قضیه دست رسوندن بشه چون دیگه زیر و بم موتورتو وا کردن ولی مال مارو که دست نزدن!!!
راستی جواد جان از من میشنوی خورشیدی فابریکت رو بذار روش:
47/13=3.62
ولی الان 54/13=4.16 ضریب قدرتی بودنش برای موتور شما خیلی خیلی زیاده!
تازه موتور رو میخان قدرتیش کنند 3.5 میکنند ضریب دنده رو شما فابریکتم بندازی بیشتر از 3.5 میشه و مناسب میشه هم سرعت هم قدرت زیاد!انشالا هفته دیگه بیای همه با هم دور هم بترکونیم داداش...هم روان رو هم فلات رو بعد که پوکوندیمشون بریم همه کراس صفر بگیریم و حالشو ببریم...
یاعلی
ویرایش:راستی جواد جان خورشیدی جلو هرچی بزرگتر باشه سرعتی تر میشه!الان خورشیدی جلوی شما سرعتی تر از مال فابریک روان هست.مال ما 12 تائی هست.شما ضریب رو نگاه کن:
54/13=4.16
54/12=4.5
یعنی باخورشیدی 12 تائی قدرت افزایش پیدا میکنه.گرفتی عزیزم؟چاکرم.
اوضاع بیریخت شد...من هیچکاره بیدم...مسعود جان طبیعیه بیشتر جنبه شوخی بود به دل نگیر عزیز دل...اون هفته نبودی تا باشه ازین شوخیا باشه...علی پیکانپور بیشت کیلو برف خوروند بهم...تازه راه فرار هم نداشتم...دوست داشتی اون حالتی ؟ (البته منم کم ظلم درحقش نکردم...دلم براش تنگ شد) الان سوتفاوت شده همه فکر میکنند کل کله...نه بابا شوخیه...جدی نگیرید.یاعلی
اینم بگم که واقعا از فلات نا امید شدم (نه به عنوان یک موتور سوار) (که استاد nopo فرمودند موتور سوار به حساب نمی یام)
به عنوان کس که تازه وارده می گم فلات فقط برای کسی خوبه که عشق ظاهر موتور رو داشته باشه
(البته بلانسبت متور آقا مسعود)
---------- Post added at 09:52 PM ---------- Previous post was at 09:51 PM ----------
اینشاا.. ! موفق باشی
موتور یه چیزیه که به قول شاهین نجفی کل کل نداره
همیشه وقتی شاخ میشی یکی شاخ تر پیدا میشه و نباید سوابق و تاریخچه موتورسواریه
کسی ملاک مقایسه باشه ... همه کسب تجربه میکنیم اگر غیر از این بود جای گراهام جارویس
فاتح ردبول رومانیاک بودیم
محمد خیلی عالی بود ... بقیه بچه ها هم دمشون گرم حیف که وقتی مشهد بودم این خبرا نبود
منم میرم که 42 رو بندازم بالا
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)