|
|
|
انجین
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه حجم سیلندر: 248.6 سی سی (سانتیمتر مکعب) قطر داخلی سیلندر: 76 میلیمتر کورس پیستون: 54.8 میلیمتر حداکثر توان: 27 کیلووات (36.2 اسب بخار) در 12،000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور: 26 نیوتون متر در 7،900 دور در دقیقه حداکثر سرعت: 170 کیلومتر بر ساعت چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC جعبه دنده: 6 دنده کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن سیستم خنک کننده: مایع (آب خنک) نسبت تراکم: 13.2:1 روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 روشن کننده: استارتر الکتریکی و هندل سیستم جرقه زنی: کنترل تمام الکترونیک غیر تماسی با تنظیم زمان جرقه زنی دیجیتال، محصول Kokusan باتری: 12 ولت، 4 آمپر ساعت دورسنج: ندارد سرعت سنج: ندارد مسافت سنج: ندارد سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور (EFI) محصول BOSCH سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب (ROZ 95 / RON 95 / PON 91) سطح آلایندگی: EURO 2 تجهیزات کاهش آلایندگی: ندارد مصرف سوخت تقریبی: - سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه محصول WP Suspension تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock) محصول WP Suspension ترمز جلو: دیسک 260 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی، محصول BREMBO ترمز عقب: دیسک 220 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی، محصول BREMBO تایر جلو: 80/100-21 , PIRELLI تایر عقب: 100/90-19 , PIRELLI ابعاد و اندازه ها
طول: - عرض: - ارتفاع: - ارتفاع جلوی زین تا زمین: - فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 375 میلیمتر فاصله محورهای دو چرخ: 1,495 میلیمتر گنجایش مخزن سوخت: 7.5 لیتر وزن خالص: 103 کیلوگرم ویژگی های دیگر
برند: کِی تی ام (KTM)، اتریش طبقه بندی: MOTOCROSS رنگ مدل های موجود: نارنجی تجهیزات سفارشی (آپشن ها): - ویژگی تیپ: - گارانتی: - توضیحات دیگر:
قیمت در سایت کویر موتور:13.054.000 تومان
کراس و 170 کیلومتر سرعت
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
اصلا امکان نداره با اون خورشیدی 170 تا بره.
250 ریسش این قد نمیره
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
اصلا با این لاستیک ها اصلا نمیتونه بره مگر لاستیک شو شهری بندازی و خورشیدی عقبش کوچک بشه اون وقت بله میره.
آقای نشاط هم می گفتن میره البته ktm ایشون لاستیکش آفرودی بود و می گفتن از 120 بالاتر نمیره یعنی موتور تعادلش بهم می خوره
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
البته با این قدرت و گشتاور و 6 سرعته بودن با یک لاستیک مناسب شاید بتونه بره
این موتور در کلاس کراس 4 زمانه ی 250 سی.سی شاید بهترین باشه
چرا سینی نداره؟!!!!!!!!!!!!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)