حالا فهمیدم شما منظورتون از افرود موتور دومنظوره هستش درسته؟نقل قول:
ktm با توجه به 6 سرعته بودن و ضرایب دنده ی مناسب نه از هیچ کراسی کم میاره نه تاپ اسپید کم داره
نمایش نسخه قابل چاپ
حالا فهمیدم شما منظورتون از افرود موتور دومنظوره هستش درسته؟نقل قول:
ktm با توجه به 6 سرعته بودن و ضرایب دنده ی مناسب نه از هیچ کراسی کم میاره نه تاپ اسپید کم داره
لاکی جان هزینه های نگهداریش چجوریه؟ با این تفاسیر شما هنوز به شعار خودت پایبندی...........؟
فقط و فقط و فقط و فقط kawasaki
والا هزینه ی نگهداری رو چون تا حالا نداشتم اطلاعی ندارم ولی چون که این مدل با exc-f هیچ فرقی نداره اونجا سوال کنید به جوابتون میرسیدنقل قول:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در این مورد خاص خیر
نقل قول:
هزینه های نگهداریش چجوریه؟
بسیار بالا
سروش جان توضیحی میدی که هزینه هاش چجوریه؟
این جور که من شنیدم میگن هر 20 ساعت باید روغنش رو عوض کنینقل قول:
خوب عیب نداره آدم عوض میکنه ولی میگن باید روغن مارک موتورکس بریزی که لیتری خداد تومانه (دقیق تمیدونم شاید 50 60 تومان لیتری)
به دلیل شتاب بالا توی شهر لاستیک های آج دارش سریع صاف میشه و حداقل هر دو ماه یک بار باید لاستیک نو خرید
یکی از دوستان میگفت ماهی 200 چوق خرج موتور هست میانگین
طبق گفته های آقای بهرامی :
------------------------
دوستان در مبحث فیلتر روغن...
1. هرگز فیلتر رو نشورید خصوصا کی تی ام که کاغذی هست چون اصلا فایده نداره.
من این مطلب رو با کسانی که مهندس تولید هستند و کامل اطلاع دارن از خط تولید مطرح کردم.
فیلتر کاغذی روزنه های ریزی داره که وقتی کیپ میشه با بنزین و یا چیزه دیگه باز نمیشه...
اگر میشد که بنزین رو برای شستشو فیلتر در خلاف جهت حرکت روغن حرکت بدید که روزنه های کاغذ باز بشن
مثل زمانی که فیلتر نو هست باز جای بحث داشت ولی این کار بی فایده هست.
2.روغن کی تی ام حتما باید موتورکس باشه که فولی سینتتیک هست و هر 18 ساعت کار باید حتما عوض بشه.
3. فیلتر هر 2 بار یا 3 بار تعویض باید حتما عوض بشه. نه بیشتر.
4. سطح روغن رو چک کنید قبل از اینکه هر دفعه استارت بزنید.
5. اگر بجای فیلتر کاغذی از فیلتر به اصطلاح دایم یا سیمی استفاده کردید فاتحه! چرا چون کاغذ کوچکترین ذرات معلق رو میگیره
ولی فیلتر سیمی ؟؟؟
سرویس فقط هر 20 ساعت روغن و هر 50 ساعت فیلتر روغن.
همین. اگر انگولکش نکنی نیازی به سرویس دیگه نیست.
روغن فقط باید فول سینتتیک باشه. موتورکس بهترینه.
توی دفترچه راهنما نوشته تعویض شمع هر 30 ساعت یک بار.
اما من حدود 230 ساعت رفتم بعد عوض کردم تقریبا روی 7000 کیلومتر اولین شمع رو عوض کردم.
اما 5000 کیلومتر بهتره.
شمع از 2 طرف خورده شده بود. بجای اینکه گرد باشه (مثل شمع نو نبود) و بیضی شده بود.
اما مثل نو کار میکرد!
هزینه بقیه موتور کراسا نسبت به sxf چجوریه؟ وکدوم بصرفه تره؟
عزیزان من تا155تاهم باش رفتم بیشترهم جا داشت
اینکه کیلومتر داره از کجا فهمیدی