|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
دوست عزیز تا زمانی که موتور از حالت اب بندی در نیومده نباید دو ترکه سوار کنی دور موتور هم نباید از نهایت 6 بالا بیاری اصلانم فشار نیار بهش سره پونصد تا دوباره روغن رو عوض کن ویه باره دیگه سره هزارتانوشته اصلی توسط miladwolf
صدای موتورم زیاده چیکارش کنم.180 تا کار کرده..اچارکشی کنم صدای موتورم کم میشه.روغنو 120 عوض کردم سره 200 تا باز عوضش کنم.2 ترکه بیشتر اوقات می زنم عیبی که نداره.وزن کلمون میشه 150 کیلو.نکنه موتور به مشکل خورده.ممنون از راهنمایی همگیتون.
تو آب بندی کِی به متور گاز بدم که دنده های بالا و توی سرعت بالا لش نشه؟ الان هفتصد تا کار کرده
اقا يه سوال فني؟
براي تقويت انجين بايد چيكار كنم؟
يه بنده خدايي گفت شمع هاشو عوض كن و شمع هاي ايريديوم بنداز و بعد خورشيدي جلوشو بزرگ كنم؟
ايا كار عاقلانه اي هست؟ به انجين فشار نمياد؟
آقا من نيم ساعت پيش از نمايندگي فارس پرسيدم قيمت ان اس رو گفتن ٨٦٠٠ تو شيپور و بعضي جاها كار كردشو زدم ٩ تومن چجورياس؟ همون موتور نيس مگه؟
یه زنگ بزن ببین زردشو دارن؟
زردشو گفت ده تومن. قرمز تك رنگ ٨٩٠٠ دو رنگ ٨٦٠٠ شما همون سالاري نيستي دايليمتو گذاشته بودي برا فروش؟
زردش چه الکی گرونه! قضیه واسه 2سال پیشه !!
حروم زاده ها چقدر پول حروم میخورن. مثلا زردش با قرمز مشکیش چه فرقی داره که انقدر گرونتره؟
Sent from my D6502 using Tapatalk
این دمو دستگاه فقط واسه ایرانی جماعته
نمایندگی تهرانش کجاس نزدیک نارمک؟ بریم یه آچار کشی کنیم
در حال حاضر 6 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 6 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)