موضوع: Pulsar 200NS

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

Make Model	Bajaj Pulsar 200NS
Year	2012
Engine	Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	199.5
Bore x Stroke	72 x 49 mm
Compression Ratio
Induction	Carburettor
Ignition / Starting	CDI /
Max Power	23 @ 95000 rpm
Max Torque	18 @ 8000 rpm
Transmission / Drive	5 Speed / chain
Front Suspension	Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
Rear Suspension	Nitrox monoshock with piggy back canister
Front Brakes	Single 280mm disc
Rear Brakes	Single 230mm disc
Front Tyre	110/80-R17
Rear Tyre	130/80-17
Dry-Weight	145 kg
Fuel Capacity	10.5 Litres

دوستان عزیز موتورم الان حدود 80 تا کار کرده، میخوام برای تعویض روغن و آچارکشی ببرم؛
اگه جایی رو میشناسید که کار تمیز و حرفه ای انجام میدن، لطفا معرفی کنید.
سپاس بسیار...

موتورم...

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

موتور خوبیه ولی :

صدای موتور در حد موتور گازیه

تو طراحی ظاهریش باید بیشتر رو دمش اینا کار میکردن با 135 اشتب میشه از دور

زیر انجنین اگه نیم چه فلاپ میزاشتن مثل آپاچ خیلی خوشگلتر میشد


بقیه چیزاش خوبه
راستی تو فیس بوک باجاج یه 400 (دقیق یادم نیس)هم گذاشتن که هنوز تولید نشه خیلی خوشگاه

البته من خیلی دنبال صدای موتور، اگزوز، ظاهر آنچنانی و ... نیستم؛ اول هم قصد داشتم 220 بگیرم اما وقتی این موتور رو از نزدیک دیدم و سوار شدم، نظرم رو خیلی بیشتر جلب کرد؛ شاید تنها ایرادش قیمت بالای اون باشه که خوب برای من که دنبال خرید و فروش و تعویض موتور نیستم ارزش داشت که یه بار این هزینه رو انجام بدم. نهایتا به توصیه دوستان و اینکه به لحاظ کیفیت، هندلینگ، ایمنی و ظاهر نظرم رو جلب کرد، انتخابش کردم.
امیدوارم که فقط بی دردسر باشه و بتونم چند سالی راحت ازش استفاده کنم.
در این راه از توصیه ها و راهنمایی های خوب و ارزشمند دوستان خیلی استفاده میکنم و از تک تک عزیزان بسیار سپاسگزارم...

قبول دارين يكم دور موتور كه ميره بالا صداي خيلي جالبي نداره؟

حالا شايد رو موتور كه ميشيني جالب باشه
ولي هر چي ns تو خيابون ديدم گاز ميده فقط صداي لرزش مياد