|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
ns??????
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
...two stroke
باجاج با محصولات قبلی خودش ثابت کرده میشه چند سال بدون دغدغه از وسایل نقلیش استفاده کرد و بهش اعتماد کرد ، و این محصول یعنی 200 ns هم از همون خانوادس ، مطمئنن این موتور عمری تر هست نسبت به دیگر موتورهای باجاج بخاطر ، 4سوپاپه بودنش و یه جورایی پالس 135 هست که به دوران بلوغ خودش رسیده که 4 سوپاپه بودنش باعث اصطحلاک پایینتر و کارکرد بهتر و راندمان بالاتر و مصرف سوخت کمتر هست و آینده که بنزین رو گرون میکنن این وسیله گرونتر هم میشه ... با سرعتی که شرکت باجاج داره پیشرفت میکنه و پول کشورهایی مثل ما مطمنا آِینده جهانی شدن رو در سر داره ... که از کشور هند که علمشون چه در فناوری ها و چه در رتبه های دانشگاهی در منطقه بمراتب بالاتر دارن نشان دهنده این هست که این تصورات رقیب شدن برای برند جهانی دور از ذهن نیست ، و تاریخچه این شرکت بیان گر پیشرفت پلکانی هست که مانند شر کت های هندا و کاواساکی از نقطه هایی پر شبهات به هم شروع کردند
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
...two stroke
mr.ehsan3786 اولا که موتورتون مبارک باشه
دوم این که اون خط سبز اب رایاته ریخته یا خط نشان دهنده سطح اب رادیاته ؟
سوم نمیدونم من این جوری میبینم یا این جوری هستش
هنوز هیچی نشده انجینش و مشکی کردن ؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
INSTA : vahid.1995
خوشم میاد Roma همه نوعه این 135 رو تست کرده !!!
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
سلام به دوستان
سری جدید محصولات باجاج ساخت چشم بادامی ها رسید
تمام پالس ها در دو رنگ انجین سفید و مشکی 100 در 100 چینی
به جز ns که در سه رنگ هستش سفید،مشکی نسبتا شفاف ، و رنگ اصلی که با بهش میگیم سوپر
به جز ns ساخت بقیه تنه ها در کارخامه انجام میشه
کمک های عقب چینیه(جلو رو نمیدونم) باتری ، سیم کشی ، گلگیر
یه خبر جدید هم اینکه افزایش 25 تا 45 درصدی محصولات باجاج در سال 93 پس هرکی میخواد این موتورا رو بخره این ور سالیه بخره وگرنه دیگه نمیتونه بخره
قیمت های جدید(تقریبن)
دیسکاور 125 5400
135 5800
180 انالوگ 7500
180 دیجیتال 7860
200 ns تا الان گفتن 12 تا بعدا خدا بزرگه
220 رو هم نمیدونم
راستی اینم یادم رفت بگم ninja 300 با کابراتور یا انژکتور 249 در راه
ویرایش توسط zz5373659 : 23-12-1392 در ساعت 12:17 قبل از ظهر
HRH
سلام
احسان جان اون قسمت رنگی که رو باک مشخص کردم رنگه یا برچسب ؟
تشکر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط ahmad golchin : 23-12-1392 در ساعت 04:50 قبل از ظهر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)