Pulsar 200NS

**MGEngineer** · 11-11-1390 ,09:25 قبل از ظهر

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

Make Model	Bajaj Pulsar 200NS
Year	2012
Engine	Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	199.5
Bore x Stroke	72 x 49 mm
Compression Ratio
Induction	Carburettor
Ignition / Starting	CDI /
Max Power	23 @ 95000 rpm
Max Torque	18 @ 8000 rpm
Transmission / Drive	5 Speed / chain
Front Suspension	Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
Rear Suspension	Nitrox monoshock with piggy back canister
Front Brakes	Single 280mm disc
Rear Brakes	Single 230mm disc
Front Tyre	110/80-R17
Rear Tyre	130/80-17
Dry-Weight	145 kg
Fuel Capacity	10.5 Litres

**K.I.A** · 04-09-1392 ,07:20 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط amir74

کیا جان دنده 2 ضریب کوتاه که باعث شتاب دوبل میشه یعنی چه؟

اگه به سرعت توجه کنید میبینید که دنده 1 51 کیلومتر رفت ولی دنده 2 فقط 69 تا و فقط 18 کیلومتر بیشتر اما ضریب کمتری داره و باعث گشتاور بیشتر میشه تا تو دنده 3 هم موتور کم نیاره و به خوبی شتاب بگیره

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط M.amin

خیلی خوب بود ... ممنون ازت .
برای من این مورد که اگر موتور زمین بوخوره اون محافض رو شاسی و انتهای دسته میتونه از بدنه و فلاپها محافظت بکنه یه سوال بود که شما با عکس به خوبی جواب دادید (آخه موتور خودم هر جور زمین بوخوره اصلا به فلاپ و دمبیش صدمه ای نمیخوره !)

بعد من منظورتون رو از این صحبت : "برای نصب پلاک 2 جا رو موتور در نظر گرفته شده یکی رو دمبی مثل بقیه و دومی رو گلگیر عقب پشت لاستیک"روی این کاور که با قرمز کشیدم نصب میشه و حتی میتونید با باز کزردن 3 تا پیچ الن کاورو جدا کنید و روی اهنی که از زیرش رد شده نصب کنید که به نظر جاش جالب و مناسبه
متوجه نشدم که مکان دوم منظورتون کجاست ؟؟؟؟؟

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط میلاد هرکول

با تشکر از اقا کیا...
تاپ اسپید رو تو جاده صاف زدید؟ بله جاده صاف باد هم موافق بنزین هم با اکتان بود و بهترین حالتش بود و به هیچ وجه از این بیشتر نمیرفت/تا 140 تارو براحتی میره و از اون به بعد کم کم توانش کم میشه
فنش فیوز جدا داره؟تا حالا اتفاق افتاده که فنش روشن نشه؟احتمال زیاد اب کم داره و هوا گیری نشده که رادیاتور فن نمیزنه /
از یکی از بچه ها دیشب فنش روشن نمیشد!!!

به نمایندگیش مراجعه کنید

**flower** · 04-09-1392 ,08:06 قبل از ظهر

شاید به علت اینکه هوا سرد شده فنش روشن نمی شه و فیوز هم نداره یه رله داره اگر خراب بشه روشن نمی شه که اونم احتمال خراب شدنش کمه و در مورد تاپ اسپید فقط gps قابل قبوله هیچ وقت به سرعت واقعی 155 کیلومتر نمی رسه نهایت سرعت واقعی این موتور 130 کیلومتره اونم تو جاده صاف و بدون باد مخالف این تست سرعت با دایلیم و 2 موتور ns انجام شد به هیچ عنوان به سرعت بالای 130 نرسیدن اون راکب ns دنده ها تو هر مرحله خوب پر می کرد.

**شایسته فر** · 04-09-1392 ,09:14 قبل از ظهر

باکش چندتا میگیره؟ نزاشتم باکش خلی بشه 10تا 10 تا میزنم و هنوز دفترچشو نخوندم! پست 517!!
باکش حدود 20 لیتر بنزین میگره و کلا یه بار بنزین زدم و هنوز تموم نشده! مصرفش دقیق درنیاوردم اما صدی 3 تا 4 پست 528!!!

نوشته اصلی توسط K.I.A

کارکرد 700 تا دونه دلیل فروش خرید کی تی ام دوک 200

28=4*7=700/100 لیتر!!
کیا کدومش درسته؟
این کارکرد هم برای 1 آذر هست!!!

**K.I.A** · 04-09-1392 ,10:54 قبل از ظهر

متوجه نشدم؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط flower

نهایت سرعت واقعی این موتور 130 کیلومتره اونم تو جاده صاف و بدون باد مخالف

پالس 200 معمولی 134تا ته سرعتش هست اونوقت این 130 هم نمیره! من تا چیزیو مطمئن نباشم نمیگم موتور زیر پام هست مسیر من اتوبانی هم هست و راحت 140 رو میره.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط شایسته فر

باکش چندتا میگیره؟ نزاشتم باکش خلی بشه 10تا 10 تا میزنم و هنوز دفترچشو نخوندم! پست 517!!
باکش حدود 20 لیتر بنزین میگره و کلا یه بار بنزین زدم و هنوز تموم نشده! مصرفش دقیق درنیاوردم اما صدی 3 تا 4 پست 528!!!

28=4*7=700/100 لیتر!!
کیا کدومش درسته؟
این کارکرد هم برای 1 آذر هست!!!

کجاش مورد داری ؟ متوجه نشدم

**ماکیاولی** · 04-09-1392 ,12:03 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط K.I.A

امروز دنده هارو تا نهایت دور یعنی 11000 دور دقیقه پر کردم و تست شتاب و ترمز و ضربه ازش گرفتم
دنده 1 51 کیلومتر
دنده 2 69 کیلومتر ضریب کوتاه که باعث شتاب دوبل میشه
دنده 3 91 کیلومتر
دنده 4 111 کیلومتر
دنده 5 137 کیلومتر
و دنده 6 تا 10هزار دور 155 کیلومتر که بیشتر از اون فکر نکنم بره نهایت زوری تو سرپایینی 158 بره! اما نهایت سرعت 155 هست.
شتاب 0 تا 100 رو 9 ثانیه تو بهترین حالت گرفتم که شتاب بسیار خوبیه و رقیب دایلیم و دوک و پالس 220 هست
تست ترمز ازش تو چند مورد گرفتم که ترمزای برند بیبر به بهترین شکل و با قدرتی زیاد قابل مقایسه با نینجا بود و لاستیکا چسبندگی بسیار بهتر و گوشت بیشتر داره و هندی هم هست
ترمزا به شدت قوی هست و بسیار ازش راضی هستم تو این مورد /
در ضمن رینگای این موتور مثل نینجا و موتور سنگین خنک شونده هست و ساخت خوده هند!
برای نصب پلاک 2 جا رو موتور در نظر گرفته شده یکی رو دمبی مثل بقیه و دومی رو گلگیر عقب پشت لاستیک/و یه جا پلاکی دیگه جلو موتور زیر کلگی که تو ایران کارایی ندارهمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

- - - Updated - - -

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

روی زمین به زیبایی فلاپا و باک محافظت میشه اما تو ضربه شدید احتمال خط و خش به کمترین حالت میرسه

بسیار عالی
لطفا به پست اول اضافه بشه

**farshad 54** · 04-09-1392 ,02:35 بعد از ظهر

چی به پست اول اضافه بشه ؟

امضاتم مورد داره داستان میشه ها بقیه رو تحریک نکن داداش

**M.amin** · 04-09-1392 ,07:00 بعد از ظهر

جناب [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] ممنون از تست ها و مطالب و عکساتون .
من دیگه شکی برام باقی نموند و 100 درصد تو فروردین یه قرمزشو میخرم .

راستی من تو هیچ عکسی ندیدم پلاک رو رو اون قسمت پشت چرخ عقب نصب بکنن . . . تو دفترچش نوشته ؟؟؟ عکسی از این مورد که اونجا نصب شده باشه نداری ؟؟؟؟؟

**farshad 54** · 04-09-1392 ,07:19 بعد از ظهر

دوست عزیز منظور این بود که پلاک رو اونجا هم میشه نصب کرد

**prince0fpersia** · 04-09-1392 ,07:46 بعد از ظهر

تاپیکی برای مقایسه ی 200 ان اس و 220 وجود داره ؟ اگر هست یکی آدرسش رو بده ممنون میشم ، اگرم نیست یکی ایجاد کنه و یه مقایسه فنی و علمی کنه بازم ممنون میشم

**SAEID NOROZI** · 04-09-1392 ,08:32 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط prince0fpersia

تاپیکی برای مقایسه ی 200 ان اس و 220 وجود داره ؟ اگر هست یکی آدرسش رو بده ممنون میشم ، اگرم نیست یکی ایجاد کنه و یه مقایسه فنی و علمی کنه بازم ممنون میشم

پیشنهاد کاملا بجاییه
دوستانی که این موتورا رو دارن بسم الله

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

موضوع: Pulsar 200NS

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Pulsar 200NS

تعداد 51 کاربر از MGEngineer برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 4 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از flower برای این پست تشکر کرده است

تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 3 کاربر از ماکیاولی برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از M.amin برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از prince0fpersia برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از SAEID NOROZI برای این پست تشکر کرده است

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

روش ریختن آبدر رادیاتورns200

روش فیلر زدن موتور پالس ns200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش