عالی
همه روغن زیاد میریزن نمیدونم ضامن چیه ؟
موتور تک سیلندر تخته کنی شاتون میزنه ,فکر میکنن هایابوساس
نمایش نسخه قابل چاپ
عالی
همه روغن زیاد میریزن نمیدونم ضامن چیه ؟
موتور تک سیلندر تخته کنی شاتون میزنه ,فکر میکنن هایابوساس
تو دفترچه نوشته برا تنظیم ساعت کیلومتر
ست و مود رو باهم فشار بدین علامت : که ثابت شد با ست و مود ساعت و عوض کنین
من هرکار کردم نشد🤨
صددرصد یچبز سادست ولی نمیشه
باید روی حالت TRIP1 اینکار رو انجام بدینقل قول:
نوشته اصلی توسط alinozad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان... میخوام چند تا فیلتر روغن برای ns بخرم
.. از کجا جنس اصل رو تشخیص بدم.. فیلتر روغن اصلی چه مشخصاتی داره؟ ممنون
فیلتر روغن اصلی تو بسته بندی آبی رنگ باجاج با برچسب و هولوگرام هستش. شش ماه پبش خریدم ۲۲ تومن، الان نمیدونم چند شده.دیجی کالا هم داره زده ۱۳.۵ ، ولی اصلی نیست. نمیدونم غیر اصلی هاش چطوره، اگه کسی تا استفاده کرده بگه لطفا.نقل قول:
نوشته اصلی توسط gggmail [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان
موتورمو فروختم
NS 200 کاربراتوری
مقداری لوازم مصرفیش مونده هر کیخواست در خدمتم
لنت جلو
فیلتر روغن
واشر درب برق و کلاچ
دسته ترمز
سیم کلاچ با روکش کامل
سیم گاز با روکش کامل
پیچ کارتل
همشو با هم میدم 200 هر کیخواست در خدمتم
09024546776
دوستان موقعی که فن موتور روشن میشه نباید موتور رو خاموش کرد؟ یعنی باید صبر کنیم فن خاموش بشه و بعد موتور رو خاموش کنیم؟
[QUOTE=gggmail;330477]دوستان موقعی که فن موتور روشن میشه نباید موتور رو خاموش کرد؟ یعنی باید صبر کنیم فن خاموش بشه و بعد موتور رو خاموش کنیم؟[/QUOT
فن ک زد صبر کن خاموش بشه - بعد موتورو خاموش کن
سلام دوستان موتور من 400 کیلومتر کار کرده وقتی دنده یک رو میزنم جا یه صدای تقه و شک به موتور وارد میشه کلاچ رو اوردم بالا درست نشذد اوردم وسط نشد.و یه مشکل دیگه اینه که از دنده یک به دو و یا برعکس هم همین صدا و تقه خوردن وجود داره.روغن موتور هم 20w50 jaso ma2 هست.موتور رو میذارم روی جک دوپا و میزنم دنده یک همینطور که کلاچ رو گرفتم چرخ عقب میچرخه.انگار کلاچ درگیره..لطفا راهنمایی کنید
کلاچ های موتور سیکلت از نوع غوطه ور در روغن هستند و حتی وقتی کلاچ میگیری چسبندگی روغن بین صفحات باعث انتقال حرکت میشه و هرچی روغن سردتر باشه این انتقال حرکت بیشتره. واسه همینه که وقتی موتور رو تازه روشن میکنی میزنی دنده یک یه شوک میده و این طبیعیه ولی اگه موتور گرم باشه نباید شوک محسوس بده.نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammadhozhabr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتور رو بذار جک وسط بزن دنده یک و کلاچ رو بگیر ، اگه تونستی با پا چرخ عقب رو نگه داری مشکلی نیست ولی اگه نشد سیم کلاچت تنظیم میخواد.
- - - Updated - - -
[QUOTE=mohamad.gh;330479]میشه لطفا توضیح بدید چرا ؟ من بارها فن روشن بوده موتور رو خاموش کردم. مگه مشکلی پیش میاد؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط gggmail [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]