|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
این اگهی که قیمتش الکی بالاست بعضیا ام دارن تو این وضعیت خراب به این گرونیها دامن میزنن
ولی کلیت حرفتون درسته بعضیا از ساده لوحیشون مثلا یه ان اس خریدن 10 تومن الان شده 16 تومن خوشحالن ولی هر جوری حساب کنی به ضررشونه
واقعا موتورو بفروشی باید دوباره یا موتور بخری یا کلی پول بزاری روش مثلا ماشین بخری خلاصه که خدا به هممون رحم کنه قبل عید یه ان اس 94 خریدم 7 تومن فروختم 7.5 یه بنلی تک 96 خریدم الان میبینم 12 شده همون ان اس 94 ایکاش نگه میداشتمش حیف پول نداشتم
یه زمانی هست گرانی بر پایه واقعیات بوجود میاد و مردم مجبورن باهاش کنار بیان اما این روزها گرانی واقعا بی دلیل هست و فقط بخاطر سودجویی از شرایط سواستفاده میکنن و ماشالله نظارت هم که ضعیفه فقط یک راه برامون میمونه و اون هم نخریدن هست تا زمانیکه قیمتها معقول بشه .
این گرونیها نه ربطی به دلار داره نه سود جویی
البته یه مقداریش به اینا ربط داره
اما تنها دلیل اصلی گرونی تحریم شدن ایران
دیگه موتور نمیاد وقتی چیزی که وارد نمیشه کمیاب میشه خودبخود میره بالا
دیگه ان اس و اپاچی مونتاژی نیست
کارخونه موتور سازی مواد و قطعه نداره
نه موتور بلکه ماشین هم وضعش همینه
کلا بخاطر تحریم مواد اولیه نیست
خیلی از کارخونه هایه کوچک بسته شدن بقیه هم که باز هستن کارگر کم کردن و تولید اندکی دارن
نمونش شرکت کاله که بخاطر نبود مواد اولیه پلاستیک کارگر اخراج کرده
دوستان اگه موتور یا وسیله ای دارین نفروشین چون کم شده بدتر هم میشه و روز به روز گرونتر
یه سوال داشتم از خدمت دوستان
لرزش عقربه دور موتور تو یه دور موتور خاص از چی می تونه باشه؟؟؟؟؟؟؟
- - - Updated - - -
اقا فرق انجین طلایی با جدیدا تو چیه میخام بخرم موندم قیمت هم که فضایی شده تا نیمه اول 92 انجین طلایی یا وارداتی بود بعدش فرق کرد لطفا راهنماییم کنید ممنون
- - - Updated - - -
هر سری جدیدتر اومد بهتر شد و ایرادات موتور رفع شد چیزی به اسم وارداتی نداریم اینا همه پدرسوخته بازیهای موتور فروشاست که از خودشون درآوردن .... 92 دیگه موتور نیست که ترکیده .... می خوای بخری اگه بودجه کم داری 95 نهایت 94 کم کار بخر واسه خرید هم با یه خبره برو که نره تو پاچت
من انجین طلایی تک رنگ سری اول دارم مدل 93
خیلی بی آزاره ..موتور کلا فابریکه فقط لنت و فیلتر و شمع مصرف کرده
راستی دوستان دیشب دیدم رنگ روغن ترمز مثل چای شده
جفت ترمزها رو تعویض روغن و هواگیر کردم با روغن DOT4 پرستون آمریکایی
موتور متحول شد
ضمنا گریس کاری جاپایی راننده و پدال ترمز هم انجام شد که واقعا تاثیر مثبتی داشت (تنظیم مجدد پدال ترمز و صداگیریش)
سلام اقا خسته نباشید به همه کسی از بچها سری جدید ان اس رو که از مدل 96 به بعد هست رو داره که رنگ درب کلاج نقره ای شده وانژکتور شده رو داره میخام بگیرم نمیدونم سری جدیداش چطور از اب در اومده
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)