|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
برای این موتورا ارزش نداره هزینه کنی... بهران سوپر پیشتاز بریز خیالت راحت
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
الان بهران سوپرپیشتاز 4 لیتری با قیمت جدید 43 تومن شده . شما روغن لیتری 45 هم بریزی از اونجایی که نیازی به تعویض زودتر نسبت به روغنهای معمولی نداری بازم به صرفه هست هم کیفیت بالاتره هم صفحه رو داغون نمیکنه . آقای نادری هم گفتن تا 10000 تا مشکل پیش نمیاره . (آقای نادری 10000 تا زیاد نیست یکم ؟ روغن سفت نمیشه ؟ )
Bikes don't kill people. People kill people
من توتال ۲۰ ۵۰ حلبی ۴ لیتری میگیرم . ۱۰۰۰ تا رو رد میکنه دنده بد جا میره که به نظرم ۱۰۰۰ تا بسه . روغن خوبی یه .
من قدیم که ان اس داشتم ادینول ۲۰w۵۰ jasoma میریختم لیتری ۵۰ بود سال ۹۵.
معمولا ۳۰۰۰ تا هم میرفتم و با فیلتر یه جا عوض میکردم.تو ۳۰۰۰ تا هم هیچی کم نکرده بود.به نظرم روغن خوب بریزی بین ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ تا خوبه که عوض بشه.
ولی بهران سوپر پیشتاز دو سه دفعه ریختم تو ان اس تو ۱۰۰۰ تا کار ۱۰۰ تا ۲۰۰ سی سی کم میکرد.الانم برا ار اس موتول ۳۰۰۰ گرفتم .بد نیست به نظرم.۴ لیتریش رو گرفتم ۱۲۲ تومن.فعلا ۲۰۰۰ تا باهاش میرم ببینم چه طوریه وضعیتش.چون مینراله احتمالا عمرش از ادینول کمتره که فول سنتیک بود
- - - Updated - - -
از دوستان کسی روی ان اس یا آر اس انژکتوری تونسته فلاشر ۴ راهنما ببنده.روی ان اس کاربرات با پل زدن و یه کلید خودم بسته بودم.ولی روی ار اس جواب نداد.احتمالا چون انزکتوره و سیم کشیش با کاربرات فرق میکنه.در هر صورت اگر کسی بسته ممنون میشم راهنمایی کنه
نه چرا مشکل داشته باشه
خوده باجاج روغنی رو معرفی کرده که قطعا به کیفیت روغنهای موجوده بازار ما نیست و گفته با این روغن 10.000 کیلومتر دوره سرویس هست
من دفعه قبل 12000 تا با موتورکس کار کردم و به نظرم 10.000 واقعا براش منصفانه هست
موتور داره به 50.000 نزدیک میشه و احساس میکنم تازه آب بندی شده !!
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط نیما نادری : 10-05-1397 در ساعت 01:33 بعد از ظهر
موتورکس چهار لیتری چنده الان آقای نادری؟
بعد شما چه درجه ایشو میخرید؟!
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)