|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
سلام من یه ns 200 کار کرده گرفتم که روز دوم به خاطر ترمز ناگانی که زدم خوردم زمین هم دستم شکست هم پام خواستم ببینم که آیا کیت abs برای ns 200 هست اگه هست قیمتش چنده و بیزحمت آدرس نصاب که ماهر باشه چون من هرچی گشتم نصابهای abs ز موتور سر در نمیارن
داداش میتونی ترمز RS 200 رو برای NS بذاری که ABS هست . ترمز های فابریک ان اس هم خوبه فقط بدلیل سنگینی وزن موتور در قسمت جلو عقبش خیلی سبک هست و باید با احتیاط علاوه بر ترمز جلو بطور همزمان با فشار کمتر از ترمز عقب استفاده کرد تا لیز نخوره .
ویرایش توسط vivabayern : 27-02-1397 در ساعت 03:10 قبل از ظهر
چسبندگی لاستیک های جلو (برای من ایران یاسا) هنگام ترمزهای شدید (در جاهای غیر لغزنده) مناسبه. منتها اگر میخوای با سیستم ترمز ای بی اس مناسب، موتور برونی ارزون ترین مورد، سی بی آر ۲۵۰ هست از حدود ۱۴ تومن. رو ای بی اس های پالس خیلی نمیشه اعتماد کرد. اونم غیر فابریک بخوای پیاده کنی روش.
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
سلام
نصب abs امکان پذیر نیست به نظر من یا بفروش rs بگیر یا روی هماهنگی عصب و عضله انگشتان دسته راستت کار کن ... قفل کردن ترمز و زمین زدن ماله 4 انگشتی و قوی ترمز گرفتن است
شما میتونی با دو انگشت حتی یک انگشت خیلی نرم و موثر توقف کنی .... رها کردن به موقع ترمز وقتی موتور داره نامتعادل میشه و تغییر در فشار روی کتی ترمز خیلی خیلی خیلی مهمه چه ترمز جلو باشه چه عقب ...بگذریم
آقا دیروز داشتم میرفتم یهو صدای موتور عوض شد شروع کرد تر تر کردن ... یکم دیگه رفتم بیشتر شد و خیلی عجیب بود
ایستادم با پا زدم به اگزوز دیدم از محل اتصال به سرسیلندر شل شده به همین سادگی ...جوری شل بود که پیچ کاملا در اثر ویبره انجین باز شده بود و در شرف افتادن بود
نتیجه اخلاقی : وقتی تو بارون موتورسواری می کنید ، گرم و سرد شدن اگزوز و پاشیدن آب به جاهای مختلفش نیاز به چک کردن پیچها و آچار کشی رو زیاد می کنه
حتی بست پایین اگزوز که زیر موتور هست هم به شدت شل شده بود و پیشنهاد میکنم اجازه بدید موتور کاملا سرد بشه و بعد سفت کنید ...
تعداد حلقه های فنر کمک جدید کمتر شده و این یعنی سواری نرمتر
خیر ....
کمک آر اس بستی مبارکه
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)