|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
سلام دوست عزیز
من انقدر نمیتونم هزینه کنم و یه بار از این زنجیر طلایی ها خریدم زیاد خوب نبود به نظرت با قیمت پایین تر از rk چی بهتره بخرم
- - - Updated - - -
سلام دوست عزیز
من انقدر نمیتونم هزینه کنم و یه بار از این زنجیر طلایی ها خریدم زیاد خوب نبود به نظرت با قیمت پایین تر از rk چی بهتره بخرم
موتور من ترمز جلولش abs دییروز باسرعت ۸۰ تا ترمز عقب وجلو رو تا آخر فشار دادم ترمز جلو مثل abs ول کرد گرفت ول کرد گرفت آسفالتو جر میداد ان اسم کاربراتور مدل ۹۵.
آمدی جانم به قربانت ولی حالا چرا،،،،،،،
ان اس های کاربرات و حتی انژکتوری جدید سیستم abs ندارن
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
دیروز موتورمو سر 15 هزارتا زنجیرشو عوض کردم شد 75 تومن واقعا سواریش خیلی بهتر شده .
دوستان یه سوال ،میخواستم بدونم روغنو اگه هر 1500 تا عوض کنم مشکلی پیش می اد ؟
مبارکه ... آره زنجیر خیلی تاثیر داره تازه به نظرم دیر عوض کردی
روغن هم بستگی به مسیری که طی می کنی داره اگه خلوت و بدون ترافیکه مشکلی نیست 1500 تا عوض کن .... من مسیرم چون سمت بازاره و خیلی ترافیکه هر هزارتا عوض می کنم چون موتور درجا یا حرکت آهسته هم خیلی حرکت می کنه از لحاظ کارکرد همون 1500 تا میشه تقریبا
سلام اقا یه سوال ان اس انژکتور ای بی اس دار تو بازار است اگه است قیمتش چنده
آمدی جانم به قربانت ولی حالا چرا،،،،،،،
سلام دوستان ، ي داستان از اب راديات
برج يك اب راديات رو عوض كردم ، معمولن سالي ي بار عوض ميكنم ، سمت ما موتوركس پيدا نميشه ، بهران ميريزم ، امسال بهران پيدا نكردم ي مارك ديگه ريختم روش با ارم ابي پرچم كانادا داشت اسمش يادم نيست ، بعده ٤٠٠٠ تا اب راديات ب مين رسيد ، شكم ب ضد يخ بود ، دوباره بهران ريختم رديف شد . البته تو تابستون اب كم ميكنه ، خيلي كم ، بعده ١٠٠٠٠ تا ي چيزي حدود ١٠ تا ٥٠ سي سي
سلام منم یه داستان از برق موتورم بگم
چند وقت پیش موقع استارت زدن صفحه کیلومتر هی میومد می رفت بعد از اینکه موتور روشن می شد چراغ باطری روشن می شد بردم اونجایی که خریده بودم یه باطری دیگه از روی موتور صفر برداشت برام عوض کرد یه روز خوب بود روز بعدش باز همینجوری شد تا اینکه کلا دیگه روشن نشد
موتور رو هل دادم روشن کردم ببرم نمایندگی تو راه گاز نمی خورد و هی ریپ می زد تا اینکه خاموش شد خلاصه با هزار مکافات با وانت بردم دم نمایندگی بعد چک کردن گفت ایراد از بوبینشه درب برق رو باز کرده بود دیگه نمی دونم تعمیرش کرد یا تعویض خلاصه درست شد
الان بعد 500 کیلومتر موتور خیلی بد استارت می خوره یعنی چند بار باید استارت بزنم تا روشن بشه انگار استارتش جون نداره .... صفحه کیلومتر هم باز میره بعد چند ثانیه دوباره برمی گرده ولی هنوز چراغ باطری روشن نشده
به نظرتون ایرادش از چی می تونه باشه؟ باطری ... شارژر یا استارت؟ باطری اتمی بندازم درست میشه به نظرتون؟ بدجوری رفته رو اعصابم از یه طرف هم نمایندگیش ببرم یه روز کلا از کار میوفتم می خوام ببینم اگه با تعویض باطری مشکل حل میشه یه اتمی بخرم بندازم ... باطری اتمی چه مارکی و از کجا بخرم قیمت مناسب و جنس درجه یک؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)