FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
595. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.24%
  • مشکی

    239 40.17%
  • قرمز

    141 23.70%
  • ابی

    73 12.27%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 408 از 490 نخستنخست ... 308358398404405406407408409410411412418458 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,071 به 4,080 از 4891

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,537
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #4071

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    133
    تشکر
    132
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    13-01-1402 @ 10:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان خواهشن راهنمایی کنید.
    یه ان اس 200با کارکرد 21000خریدم (میدونم اشتباه کردم ولی پول نداشتم دیگه)بعد دیشب با یه آپاچی شتاب انداختیم راحت تا وسطای دنده دو باهام آمد.ایا همه ان اس ها اینجورن ؟
    جریان لاستیک دیافراگم چیه ؟عوض کنم شتابش خوب میشه؟
    صدای سوپاپ ها هم میاد
    کلاج هم حس میکنم ارزش داره
    چکارایی بکنم موتورم جون بگیره ؟ شنیدم این دیافراگم خیلی تاثیر داره

  3. کاربر زیر از gezhen برای این پست تشکر کرده است


  4. #4072

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,031
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-03-1403 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط javad madridista نمایش پست ها
    سلام دوستان لاستيك ١٥٠ به عقب ns ميخوره به راحتي؟مشكلي پيش نمياره؟
    ķ

    سایز ۱۵۰ هم بهش میخوره ولی به نظرم رو ان اس سایز ۱۴۰ بندازی براش کافیه لاستیک پهنتر از ۱۴۰ موتورو اذیت میکنه
    سایز لاستیک جلوش هم خوبه به نظرم پهنترش کنی فایده ای نداره
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  5. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4073

    ناظم سایت

    محل سکونت
    TEHRAN-REY
    نوع موتور
    ندارم....
    شغل و حرفه
    any work
    نوشته ها
    3,107
    تشکر
    2,817
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    03-05-1398 @ 10:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gezhen نمایش پست ها
    سلام دوستان خواهشن راهنمایی کنید.
    یه ان اس 200با کارکرد 21000خریدم (میدونم اشتباه کردم ولی پول نداشتم دیگه)بعد دیشب با یه آپاچی شتاب انداختیم راحت تا وسطای دنده دو باهام آمد.ایا همه ان اس ها اینجورن ؟
    جریان لاستیک دیافراگم چیه ؟عوض کنم شتابش خوب میشه؟
    صدای سوپاپ ها هم میاد
    کلاج هم حس میکنم ارزش داره
    چکارایی بکنم موتورم جون بگیره ؟ شنیدم این دیافراگم خیلی تاثیر داره
    لاستیک دیافراگم مربوط به پمپ شتاب بالای کاربراتور هست و در صورتیکه پاره شده باشه شتاب افت میکنه.برای صدای سوپاپ ها هم بدید فیلر بزنن.یه تست هم از صفحه بگیرید ببینید داره یا نه.ضمنا اپاچی شتاب اولیش خوبه و تو دنده های ۱ و ۲ پا به پای اکثر موتور های هم ردش میره.البته به راننده اش هم بستگی داره.

    Sent from my SM-J200F using Tapatalk
    از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.


    یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!

  7. تعداد 4 کاربر از VAHID برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #4074

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    133
    تشکر
    132
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    13-01-1402 @ 10:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فرمونش هم موقع دور زدن تو سرعت خیلی پایین یعنی بخوام یه جا دور کامل بزنم به هر دو طرف یهو سفت و سنگین میشه باید با زور دست نگهش دارم

  9. کاربر زیر از gezhen برای این پست تشکر کرده است


  10. #4075

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,031
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-03-1403 @ 10:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gezhen نمایش پست ها
    فرمونش هم موقع دور زدن تو سرعت خیلی پایین یعنی بخوام یه جا دور کامل بزنم به هر دو طرف یهو سفت و سنگین میشه باید با زور دست نگهش دارم
    شاید پیچ گردن موتور زیادی سفت شده یا ساچمه های گردن موتور خراب هست
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  11. کاربر زیر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده است


  12. #4076

    موتور سوار

    محل سکونت
    کردستان
    نوع موتور
    سی بی 400،آپاچی.ار اس200 . بنلی 25 ،ان اس 200 و بنلی 300
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    133
    تشکر
    132
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    13-01-1402 @ 10:24 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اره مرسی آقا چک کردم درست شد ولی صدای انجین درست نشد رو اعصابه شتابش هم خوب نیست.قیمت دیسک عقب با لنت رو کسی داره پ

  13. تعداد 2 کاربر از gezhen برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #4077

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,172
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1403 @ 10:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان ی تجربه از زنجیر بگم

    من سه بار زنجیر عوض کردم . زنجیر هارو هر هزار تا سرویس میکنم ، تمیز کاری و روغنکاری . اینکه روغن خوبه یا والوالین یا اسپری زنجیر و داستانای دیگه - برا من رو این موتور با روغن بهتر جواب گرفتم ، همون روغنی ک تو انجین میریزم .

    زنجیر فابریکش هر هزار تا کش میومد وکمی صفتش میکردم تا 10000 تا ک تابش زیاد شد و تعویض کردم

    زنجیر دوم رو فابریک باجاج گرفتم اورینگ دار اینم داستانش مثل زنجیر اول بود و رو 110000 تا تعویض شد

    زنجیر سوم رو ی مارک دیگه گرفتم ی 15 تومنی از فابریک گرونتر ، این زنجیر علاوه بر کش اومدن دونه هاش مشکل دار شد و صدای بیشتری داشت ، اینو رو 9000 تا تعویض کردم ، خیلی آشغال بود . صفت بود مصرف سوخت رو هم کمی بالا برده بود . عکسش رو میزارم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    زنجیر سوم رو مارک RK گرفتم 270 تومن ، تا الان باهاش 7000 تا رفتم فقط سرویسش میکنم هنو سفتش نکردم ، شاید تو این 7000 تا ی نیم سانتی کش اومده باشه ، واقعن عالیه ، موتور روونتر راه میره و راضیم .
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  15. تعداد 5 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #4078

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    RKV 200 - New Black
    شغل و حرفه
    مهندس برق
    نوشته ها
    163
    تشکر
    59
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1396 @ 08:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان صفحه ان اس چند تا کار میکنه؟

  17. کاربر زیر از mohammadkh برای این پست تشکر کرده است


  18. #4079

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,172
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1403 @ 10:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkh نمایش پست ها
    سلام دوستان صفحه ان اس چند تا کار میکنه؟
    سلام رفيق ، من تا 50000 تام ديدم بدون مشكل كار ميكرده

  19. کاربر زیر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده است


  20. #4080

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    RKV 200 - New Black
    شغل و حرفه
    مهندس برق
    نوشته ها
    163
    تشکر
    59
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1396 @ 08:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اووووو. ماشالا. نمایندگی گفت خیالت راحت تا 40000 تا راه میره. اخه میگفت سیم کلاجت کش اومده من تو کتم نمیرفت.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

روش ریختن آبدر رادیاتورns200

روش فیلر زدن موتور پالس ns200

آب رادیاتور پالس nshttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:36 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا