|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
یه سوال داشتم خواهشن جواب بدین زنگ زدم به موتور فروش گفت باید یه قبض برق یا آب بدی به من چون عموم تهران از اون بگیرم ببرم به موتور فروش بدم تا بده کارخانه سند بزنه و بعد بده راهنمایی کارت سبز صادر کنه،،،،،گفت باید ۱۵۰ هزار تومان بدی واسه احراز ،احراز یعنی چی مبلغش ۱۵۰ هزار تومانه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
آمدی جانم به قربانت ولی حالا چرا،،،،،،،
موتور رو صفر گرفتي ؟ اگه بله بايد سندشو ميگرفتي - ١٥٠ خرج نداره - سال ٩٣ با ٢٠ تومن گرفتم فك نكنم الان بيشتر از ٣٠ يا چهل باشه . قبض ميخواد ب خاطر احراز سكونت تو همون استان ، فك نكنم سند رو فرستاده باشه . با ي رفيق گردن كلفت برو دره مغازش سنددتو بگير خودت ببر راهنمايي . پولو كامل دادي زبونش سرت دراز شده . سوالتم اينجا جاش نيست رفيق سند تايپيك جدا داره الان ناظم بهمون گير ميده
سلام دوستان Ns سوار
اقا ما یه اپاچی داشتیم متاسفانه باش تصادف کردیم و پامون داغون شد نزدیک 1 ساله دستم بنده حالا ایشالا قراره از بیمه یه مبلغی بگیرم
اگه بشه با این که از صفحه 10 تا این جارو کامل مرور کردما خوندما خیلی تحقیق کردم ولی ترس دارم از Ns دست دوم میشه بگین چه نکاتی رو باید توجه کنم تو خرید؟ اخه این جا اصفهان 10/800 صفرش با بیمه اچارکشی روغن همه چیزش حدوده 11/5 درمیاد پام که واقعا زوره...
یه ns سفید مشکی دیدم 5 ماه بیمه 4 هزارتا کارکرد میگه 9 تومن میرزه این قیمت به نظره دوستان؟؟
اگه راهنماییم کنین خیلی ممنون میشم دوستان
سلام متين جان ، ns گازخورش عاليه بيشتر كساييم ك سوارشن تا اونجا ك بتونن دنده هارو پر ميكينن و ميگازونن و ميگازونن ، پول سي بي ٤٠٠ بي مدرك دادن ns خريدن تو روياهاشون موتور سنگينه ، همينه ك بيشتر شاتون ميزنن و داستاناي ديگه . اينارو گفتم تا ته قضيه رو بري - تو پستهاي قبل يكي از دوستان اصفهاني قصد خريد داشت ك نكاتي رو ك ب نظرم رسيد گفتم خدمتشون خدمت شما هم ميگم ، ظاهر موتور خيلي مهمه از نزديك ببينش زمين خوردگي نداشته باشه وزنه هاي سره فرمون گارد جلو اينه كناراي فلاپ عقب سره گلگير جلو فلاپ باك نبايد خطو خش داشته باشه ، برا قيمت تو ديوارم ي چرخي بزني دستت مياد معمولن ب ازاي هر سال ي تومن از قيمت موتور كم ميشه . موقع خريد- بيمه ، درصد لاستيك ، زمين خوردگي ، كاركرد ، تميزي موتور ، سند ب نام طرف باشه ، خرج سند با فروشندس البته معمولن ، خلافي نداشته باشه بيشتر مده نظره تا موتورو از نزديك ديده بشه ، حالا شما اينارو مد نظر داشته باش تا برسي ب جاي مهمشه ك انجينه ، اصفهان حتمن تعمير كاره موتور هندي داره ns مثل هندياي ديگس كافيه قبلش با ي تعمير كار هماهنگ كني شيتلشو بده با طرف برو پيشش ، خيلي حساسي با دو تا تعمير كار هماهنگ كن . موتور سوار خوب ب موتورش ميرسه خودتم ك آپاچي داشتي ايشالا ك ي تميزش گيرت مياد
موتور رو وقتي روشن كردي نبايد فيلراش صدا كنن ك ميتونه قبلش فيلر بگيره ، من تو تابستون ي كله باهاش ٥٠٠ تام رفتم ، هر ٢٠٠ تا ك استراحت ميكردم صداي فيلرارو ب زور ميشنيدم ، ب نظر من بهترين راهش اينه ك بشينه تركت شمام ي ٤ ٥ كيلومتري موتورو راه ببر خوب دنده كشي كن حواست ب صداي انجين باشه تو هيچ سرعتي دندها نبايد بخونه ، دنده ها بايد راحت جا برن ، بايد بتوني راحت ب موتور دنده بدي ، تو سر بالايي هم امتحانش كن برا خاطر صفحه كلاچ ميگم ،ns موتوريه ك تو هيچ سينه كشي كم نمياره حتي دو ترك ، واسه مطمن شدن از زمين خوردگي اگه ميتوني بدون دستم ي چن متري برو نبايد ب سمتي بكشه . موفق باشي رفيق
سلام نمیدونم تا الان کسی این کار رو کرده یا نه ان اس من تا الان 34000 تا کارکرده،بعد 6 یا7 هزار تا کم کم یخورده هن شد با سرویس برق و کاربراتور و تنظیم فیلر هم درست نشد
نزدیک یک ماهه ورودی هواشو به شکلی که میبینید تقویت کردم البته به فیلتر و محفظش دست نزدم. به نظر خودم که خیلی بهتر شده فکر میکنم مصرفش هم کم شده باشه البته تازه دارم مصرفشو اندازه میگیرم، دوستان اگر کسی دوست داشت انجام بده و نتیجه رو با دقت بررسی کنه و بذاره .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط hosseyn : 26-03-1396 در ساعت 04:15 بعد از ظهر
سلام دوستان گلم
حدود 3هفته ای بود رفته بودم شهرستان با اتوبوس بعد برگشتم در پارکینگو باز کردم دیدم ان اس ام چه خاکی روش نشسه یعنی اگه زبون داشت میگفت عوضی میمردی یه پارچه روم بندازی . خلاصه تمیزش کردیمو یه مقدار نازشم کشیدیم بعد بردمش تو خیابون چنان جوری گازیدم که دلو جیگرش میخواست در بیاد
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)