|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
دقیقا مسئله همینه تو دبی این موتورا چون گرون نیستن طرف باهاش پیک میره اما تو ایران ما پوله یه z1000 رو داریم میدیم به z250 واقعا ظلمه . یا اصلا همین ns من هرجور فکر میکنم میگم خدا اخه این کجاش 10 ملیون می ارزه ، کلا ادم مخش از این قیمتا سوت میکشه .
طرف تو گمرگ z1000 رو میده 100 ملیون اخه یکی نیست به اینا بگه موتوری که پلاک نمیشه چرا باید 100 ملیون پولش باشه .
درکل ببخشید دوستان که بحثم از تاپیک منحرف شد .
سلام .
دوستان میخواستم بدونم این ان اس انژکتور رو نمیشه کاریش کرد کلید چراغ براش گذاشت مثلا همین کلید چراغ ان اس کاربراتور رو روش بست ؟
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
سلام
موتور من 1000 تا کار کرده مدتی که وقتی سویچ رو باز میکنم چراغ های پشت آمپر با تاخیر روشن میشن ، که هیچ قائده ای هم نداره یه موقع 10 ثانیه یا بیشتر حتی چند دقیقه هم میشه ، اگه از دوستان کسی علت رو میدونه ممنون میشم که بفرمایند. در ضمن هیچ تاثیری هم تو روشن شدن و یا کار کردن موتور نداره و فقط تا روشن شدن چراغ ها و کار کردن درجه دور موتور ، این اطلاعات در اختیار نیست .
ویرایش توسط mohamad.gh : 20-10-1395 در ساعت 10:43 بعد از ظهر
خیلی جالبه ، یه همچین ایرادی رو طبیعی بگن ، هوا الان تو تهران در طول روز چند درجه ای بالاتر از صفره ، اگه این هوا رو میگن فوق العاده سرد ، پس مثلا تو روسیه چراغ پشت آمپر هیچ وقت روشن نمیشه.
خوب همه ان اس ها خرابن دیگه
میگید ان اس به روغن حساسه به گاز دادن حساسه رسیدگی میخواد. بابا یه دفه بگید ان اس موتور آشغالیه خیال همرو راحت کنید. پس چرا موتورهای دیگه به روغن و ... حساس نیستن!!! الان موتور من نه به روغن حساسه نه کیلومترش خواب میره نه شاتون میزنه 10 ساله کار میکنه. الان موتورهای آشغال چینی هم این مشکلات ان اس رو ندارن. منطقی نتیجه بگیرید که ان اس جز شکل و شمایل خوب و مقداری شتاب و ترمز نسبتا خوب هیچ چیز نداره. 10 تومن باید بدی بخری بعد از 3 سال هم قیمتش نصف میشه.
من واقعا موندم چرا بین موتور سوارا انقدر پشت سر ان اس حرف در میارن . من الان خودم 6ماه دارم هیچ مشکلی ندیدم توش خیلی هم موتور خوب وخوش گازیه ، بنظر من مشکل از بعضی موتور سواراس که نه اطلاعات کافی دارن نه به موتور رحم میکنن . طرف 2 روزه موتورو خریده چنان جوری بهش گاز میبنده که اگه cb 1000 رو هم اینطوری به گاز ببندی منفجر بشه .
مثلا یکی از دوستانم بعد 6000 هزار کیلومتر تازه فهمیده بو فیلتر روغنم داره
اونوقت بعدش همین دوستان میان میگه ان اس حساسه . بعدشم این نکته رو در نظر داشته باشین که ما چند براره قیمت جهانیه این موتور رو داریم میدیم پس انتظار رپسول رو ازش نداشته باشین .
بعد بعضی از دوستان خیلی رو موتور حساس هستن اگرم تو یه شرایطی یه ایراد کوچیک از موتور ببینن فکر میکنن چه مشکل بزرگی پیش اومده
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)