FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
595. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.24%
  • مشکی

    239 40.17%
  • قرمز

    141 23.70%
  • ابی

    73 12.27%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 360 از 490 نخستنخست ... 260310350356357358359360361362363364370410460 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,591 به 3,600 از 4891

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,537
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #3591

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    384
    تشکر
    1,104
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-03-1400 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ان اس صفرش تهران چنده دوستان

  3. کاربر زیر از ابوالفضل88 برای این پست تشکر کرده است


  4. #3592

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-02-1403 @ 09:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    8500

  5. تعداد 2 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #3593

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,355
    تشکر
    6,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    .
    مبارک باشه امید جان اونجا صفرش چنده؟؟؟ اینجا صفرش 9200 میگن 9تا9100 میدن همین رنگ در بنگاه موجود بود کارکرد 350تک دونه بدون نقطه تمام پلاستیکا مث این روش بود 11ماه بیمه ایران به 8200 میداد کارت بکشی همونجا البته
    مخلصم داش علی
    اینجا صفرش 8800 هست بدون بیمه و این چیزا با بیمه میشه همون 9100 یا 9 اینا نمیدونم
    من دیگه دیدم این اماده شسته رفته اس گرفتم همینو زیاد بالا پایین نکردم تهران ارزون تر گیر میومد صفرشو 8450 هم قیمت دادن دیگه وقت نمیشد برم اونجا
    الان اومدم یکم سوار شدم هوا که خنک بود گرم نشد اصن
    تو دور پایین موتور خرفت و لشیه ولی دور بالای خوبی داره به خصوص اینکه 6 دنده اس دنده 6 قشنگ موتورو واسه سرعت روان میکنه من سر گاز 80 تا میرفتم اصلا گازو نمیچرخوندم
    ولی دور پایین و سرعت پایین اصن یه جوریه انگار هی میخواد بخوابه به بغل
    فرمون ایناشم که نمیچرخه درست حسابی
    ولی کلا خوشم اومد ازش من قبلا پالس اینا سوار شدم زیاد حال نکردم این باحاله میخوام نگه دارم اینو
    چقدر مونتاژش تخیلیِ جمعه بریزم زمین ببندمش
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  7. تعداد 6 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #3594

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm rc 250
    نوشته ها
    141
    تشکر
    502
    Last Online
    05-10-1401 @ 04:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shayant نمایش پست ها
    راسته میگن به ان اس بنزین سوپر بزنی خراب میشه؟؟
    بنزین معمولی هم که بزنی لاستیک دیافراگم کاربراتور به مرور زمان خراب میشه.و فقط ان اس نیست.پالس 220 و 180 هم دارن این داستانو.لاستیک دیافراگم یا چتری یه قطعه ی مصرفی توی کاربراتور.با بنزین معمولی 6000 تا 8000 تا کار میکنه و بعدش خشک میشه در نتیجه جون موتور کم میشه.وقتی بنزین سوپر بزنی این خراب شدن دیافراگم تسریع میسه فقط و زودتر باید تعویض بشه

  9. تعداد 5 کاربر از zeroamin برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3595

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط zeroamin نمایش پست ها
    بنزین معمولی هم که بزنی لاستیک دیافراگم کاربراتور به مرور زمان خراب میشه.و فقط ان اس نیست.پالس 220 و 180 هم دارن این داستانو.لاستیک دیافراگم یا چتری یه قطعه ی مصرفی توی کاربراتور.با بنزین معمولی 6000 تا 8000 تا کار میکنه و بعدش خشک میشه در نتیجه جون موتور کم میشه.وقتی بنزین سوپر بزنی این خراب شدن دیافراگم تسریع میسه فقط و زودتر باید تعویض بشه
    الان مودناس 130 لاستیک دیافراگم داره من 6 ساله عوض نکردم هم سوپر و هم معمولی زدم چند بار هم بازم کردم هنور سالم بود اگر ماله مودناس بش می خوره یبار بندازین خودتون را راحت کنید قیمت 60 هزار ساخت ژاپن .
    یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.

  11. تعداد 5 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #3596

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران بزرگ
    نوع موتور
    هندا125
    شغل و حرفه
    موتور سواری
    نوشته ها
    65
    تشکر
    18
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-07-1400 @ 04:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حالا اگه این لاستیک دیافراگمو به موقع عوض نکنی مثلا پاره بشه چه بلایی سر موتور میاد؟

  13. کاربر زیر از shayant برای این پست تشکر کرده است


  14. #3597

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,355
    تشکر
    6,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رفقا من امروز رفتم روغنی که تو این تاپیم چند تا معرفی کردید بگیرم براش کیلومتر موتوره 190 تا شد الان
    والا این قزوین خراب شده اصن چیزی پیدا نمیشه مخصوص موتور
    ما تو موتور کراس بهران پیشتاز میریزیم
    نمیشه تو این بریزم ؟ مگه میشه نشه ؟ والا بهران از توتال هم بهتره به نظرم
    اینجا اصلا کسی نمیفهمه jaso ma چیه تا به یارو میگه برو بابا ماشین موتور فرق نداره و این خزعبلات
    خلاصه که نیست
    من همون پیشتاز بریزم زود به زود عوض کنم ؟
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  15. کاربر زیر از ARSH برای این پست تشکر کرده است


  16. #3598

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-02-1403 @ 09:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من دوساله بهران سوپر پیشتاز 20w50 می ریزم سر هر هزارتا عوض می کنم مشکلی تا حالا نداشتم ... بخار هم نمیشه

    حواست به فیلتر روغن هم باشه می گن هر 5000 تا باید تعویض بشه ولی من چون حساسم هر 3000 تا عوض می کنم

  17. تعداد 3 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #3599

    موتور سوار

    نوع موتور
    سی دی آی 125 هرمز
    نوشته ها
    10
    تشکر
    7
    Last Online
    27-06-1395 @ 07:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    من دوساله بهران سوپر پیشتاز 20w50 می ریزم سر هر هزارتا عوض می کنم مشکلی تا حالا نداشتم ... بخار هم نمیشه

    حواست به فیلتر روغن هم باشه می گن هر 5000 تا باید تعویض بشه ولی من چون حساسم هر 3000 تا عوض می کنم
    فیلتر روغن ان اسو از کجا میشه خرید ؟ خودمون میتونیم عوضش کنیم ؟

  19. کاربر زیر از Amin108 برای این پست تشکر کرده است


  20. #3600

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,172
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1403 @ 10:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    من دوساله بهران سوپر پیشتاز 20w50 می ریزم
    سلام مهدی جان ، موتورو 2 ساله داری 7000 تا رفتی . ای ول داری رفیق

  21. تعداد 2 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

روش ریختن آبدر رادیاتورns200

روش فیلر زدن موتور پالس ns200

آب رادیاتور پالس nshttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:33 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا