FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
595. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.24%
  • مشکی

    239 40.17%
  • قرمز

    141 23.70%
  • ابی

    73 12.27%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 358 از 490 نخستنخست ... 258308348354355356357358359360361362368408458 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,571 به 3,580 از 4891

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,538
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #3571

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,356
    تشکر
    6,869
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    علیرضا داداش اول رفتم سمت بنلی که دیدم قطعه مطعه نداره اصلا . هرکی یه چی میگه درباره اش
    بعد گفتم دوک بگیرم پدر مادر داره بعد یادم افتاد بابا کی تی ام لنت ترمزشم نیست حتی چه برسه به لوازمشم
    مساله مالی نیست والا اگه دوک 250 قطعه داشته باشه همونو میگیرم ولی میدونم نداره
    حتی گفتم کاوازاکی زد بردارم که بچه های خودمون وارد کردن جمع کردن 3 تومن زیر قیمت کمرک هم میتونستم بردارم ولی میبینم اونم هیچیش نیست
    اقا هیچ موتوری هیچیش نیس ! این بی پدر مادرا فقط موتورو میارن قطعه رو میزارن پای هیچچچچچچچچچچچ
    الان کی تی ام داریم نصفش نیومده برامون هیچی همینجوری موتور 2014 مونده ! نه پیدا میشه حتی تو دوبی نه پیدا شه تا سه چهار ماه دیگه میرسه اصلا خیلی وضع بدی شده
    دیگه میبینم همین ان اس مونده فقط . اعصابم خورده بابا پولشو دارم معلوم نیست از کجا باید بگیرم اینو . این عکسی که گذاشتی خیلی قشنگه همین باشه صفرشو میگیرم فقط یه مساله هست این که اگه از تهران موتور بگیرم سندش رو به نام یکی میزنن که تهران باشه من قزوینم . بعد قزوینم که معلوم نیست بیارن نیارن یارو نماینده اش میگه شاید بیارم ! انگار مثلا ما پول میخوایم بدیم اقا باید حال کنه بیاره یا نیاره
    حقیقتش سر یکی از موتورا به یه نبود قطعه خوردم سه هفته اس موتور بازه قطعه گیر نمیاد قطعه گیر اومده یارو ناز میکنه نمیفرسته قطعه چیز دیگه رو دارم میزارم روش اصن یه وضع عجیبی دیگه کلا دارم هم از موتور امارت میکشم بیرون هم از کلا موتوری که لوازمش نباشه دیگه موتورسواری بسه هرچی سوار شدیم ترکوندیم دیگه بسه همه موتورامو دارم میفروشم چه کراس چه تریل همه رو
    یه موتور نیاز دارم هرزگاهی اعصاب بهم میریزه سوار شم یه مسافرتی چیزی برم دیگه نه میتونم از دس پلیس فرار کنم نه میتونم موتور ببرم تو اتاق قایم کنم که دزد نبره نه چیزای دیگه که از 9 سالگی تا امروز کشیدم
    کا ال ایکس رو هنوز دارم اونم میخوام رد کنم بره

    حالا موندم دیگه اصن نمیدونم چیکار باس بکنم موتورایی که همیشه داشتم پول دادم هندل زدم الان اصن نمیفهمم سند زدن این چیزا چطوریه یا چیکار باید بکنم از کجا بگیرم
    خلاصه موندم دیگه
    الان همین که عکسشو گذاشتی باشه واقعا همین الان میگیرمش
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  3. تعداد 2 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3572

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    390
    تشکر
    11,980
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-02-1403 @ 11:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من سری اول ns مدل 92 زرد داشتم 93 هم داشتم هیچکدوم به هیچ مشکلی برنخوردند....ns موتور خوبیه فقط پشتش نباید فاز موتورسنگین گرفت.

    الان دوک 200 دارم.....از من هر کی سوال بپرسه میگم سمت موتوری برید که لوازم و خدمات پس از فروش داشته باشه.

    ns تمام لوازمش هست و تعمیرکاراش دیگه فراوان...ktm به عنوان مثال شرکتی به نام( دزد کویر)وارد کرده که اولا قیمتش فضاییه دوما قطعات اصلا ساپورت نداره .بنللی که اصلا صحبت نکنیم بهتره...

    واقعا الان تو بازار ns به نسبت سواری و قیمت ارزش خرید داره لااقل همیشه پول هست.
    ویرایش توسط mentiroso : 04-04-1395 در ساعت 12:31 قبل از ظهر
    Im not the best but better than the rest....wow

  5. تعداد 8 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #3573

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    384
    تشکر
    1,104
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-03-1400 @ 01:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    دارین بزارین مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  7. تعداد 4 کاربر از ابوالفضل88 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #3574

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    علیرضا داداش اول رفتم سمت بنلی که دیدم قطعه مطعه نداره اصلا . هرکی یه چی میگه درباره اش
    بعد گفتم دوک بگیرم پدر مادر داره بعد یادم افتاد بابا کی تی ام لنت ترمزشم نیست حتی چه برسه به لوازمشم
    مساله مالی نیست والا اگه دوک 250 قطعه داشته باشه همونو میگیرم ولی میدونم نداره
    حتی گفتم کاوازاکی زد بردارم که بچه های خودمون وارد کردن جمع کردن 3 تومن زیر قیمت کمرک هم میتونستم بردارم ولی میبینم اونم هیچیش نیست
    اقا هیچ موتوری هیچیش نیس ! این بی پدر مادرا فقط موتورو میارن قطعه رو میزارن پای هیچچچچچچچچچچچ
    الان کی تی ام داریم نصفش نیومده برامون هیچی همینجوری موتور 2014 مونده ! نه پیدا میشه حتی تو دوبی نه پیدا شه تا سه چهار ماه دیگه میرسه اصلا خیلی وضع بدی شده
    دیگه میبینم همین ان اس مونده فقط . اعصابم خورده بابا پولشو دارم معلوم نیست از کجا باید بگیرم اینو . این عکسی که گذاشتی خیلی قشنگه همین باشه صفرشو میگیرم فقط یه مساله هست این که اگه از تهران موتور بگیرم سندش رو به نام یکی میزنن که تهران باشه من قزوینم . بعد قزوینم که معلوم نیست بیارن نیارن یارو نماینده اش میگه شاید بیارم ! انگار مثلا ما پول میخوایم بدیم اقا باید حال کنه بیاره یا نیاره
    حقیقتش سر یکی از موتورا به یه نبود قطعه خوردم سه هفته اس موتور بازه قطعه گیر نمیاد قطعه گیر اومده یارو ناز میکنه نمیفرسته قطعه چیز دیگه رو دارم میزارم روش اصن یه وضع عجیبی دیگه کلا دارم هم از موتور امارت میکشم بیرون هم از کلا موتوری که لوازمش نباشه دیگه موتورسواری بسه هرچی سوار شدیم ترکوندیم دیگه بسه همه موتورامو دارم میفروشم چه کراس چه تریل همه رو
    یه موتور نیاز دارم هرزگاهی اعصاب بهم میریزه سوار شم یه مسافرتی چیزی برم دیگه نه میتونم از دس پلیس فرار کنم نه میتونم موتور ببرم تو اتاق قایم کنم که دزد نبره نه چیزای دیگه که از 9 سالگی تا امروز کشیدم
    کا ال ایکس رو هنوز دارم اونم میخوام رد کنم بره

    حالا موندم دیگه اصن نمیدونم چیکار باس بکنم موتورایی که همیشه داشتم پول دادم هندل زدم الان اصن نمیفهمم سند زدن این چیزا چطوریه یا چیکار باید بکنم از کجا بگیرم
    خلاصه موندم دیگه
    الان همین که عکسشو گذاشتی باشه واقعا همین الان میگیرمش
    .
    امید جان این رنگش هست تو بازار خیالت تخت من خودمم این رنگش بیشتر میپسندم...
    برای سند زدنم فکر نکنم اینجوری باشه شما از تهران بخای بخری بنامت میشه چرا نشه موتور صفره مورد نداره که قبلا صاحاب نداشته که طرف بگه فلانه ملانه حتی موتور کارکردم میشه بنام یه شهر دیگه زد...
    یکی دوستان میگفت یک بنگاه تو تهران 8400 صفرش بهتون میده اگر لطف کنن شماره فروشگاه رو بزارن برای امید جان عالیه چون رنگ میزنی میگی من فلان شهر ان اس صفر میخام برا سندش چکار باس بکنم بهت میگه فکر کنم شما موتور میخری مدارکتم میدی سند حاظر شد با پست باست میفرسته که هزینه پست پای شماست شایدم برگه کمپانی بده بهت خودت بری دنبال سند زدنش دقیق نمیدونم... بعدشم بپرس باربری تا شهر شما چقد میگیره میاره اگه هم میخای خودت بیاریش که یه قضیه جداست
    .
    ولی خب امید جان هزینه رفت و آمدت با پولی که به باربری برای فرستان موتور میگیره در نطر بگیر ببین میصرفه باست یا نه؟؟؟ شهرتون اونجا صفرش چند میگن؟؟؟
    .
    بعدشم ببین میتونی قیمت شهرهای اطرفم بگیری ببینی چه جوریه؟؟؟ و اگه رنگ قرمز مشکی نداشتن بری اونجا بگیری که دردسرت کمتر باشه
    .
    ولی من میگم واستا 180 بیاد امید جان 180شو بگیر چون یکی دوستان مشتریش 200 داشته فروخته 150 گرفته گفته از دستش خلاص شدم
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  9. تعداد 3 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3575

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ساکن شهر دیگه ای باشی تهران بخوای موتور بخری به اسمت نمیزنن باید ساکن تهران باشی
    ...two stroke


  11. کاربر زیر از ali_r برای این پست تشکر کرده است


  12. #3576

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,174
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1403 @ 10:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پیرلی برزیل ، 140 . تو شتاب تاثیری نداشت ، چسبندگیش خیلی بهتر شده . تهران یکی از دوستان گرفت 260 تومن

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    پدال ترمز رو ی خورده ب داخل کجش کردم . ب نظر من زیادی بیرون بود تو مصافت رو اعصاب بود

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  13. تعداد 7 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #3577

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پدال ترمز یه خرده هم بالاست من ساق پام درد می گرفت انقدر بالا نگه می داشتم بردم دادم رفیقم برام آوردش پایینتر دیگه قفل هم نمی کنه تو ترمزهای شدید

    جا پلاکی رو چیکار کردی محمد جان؟ چراغش رو باز کردی؟ راستی کارکرد موتورت چندتا شده؟ فیلرگیری کردی تا حالا؟ یکی از دوستام که خیلی هم فنیه میگه این موتور اصلا فیلرگیری لازم نداره درسته؟ در کل هرچی اطلاعات راجع به فیلرگیری می دونی رو کن

  15. کاربر زیر از M@hdi برای این پست تشکر کرده است


  16. #3578

    موتور سوار

    محل سکونت
    استان گلستان
    نوع موتور
    Pulse ns200cc
    شغل و حرفه
    کاسب
    نوشته ها
    435
    تشکر
    3,174
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1403 @ 10:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    پدال ترمز یه خرده هم بالاست من ساق پام درد می گرفت انقدر بالا نگه می داشتم بردم دادم رفیقم برام آوردش پایینتر دیگه قفل هم نمی کنه تو ترمزهای شدید

    جا پلاکی رو چیکار کردی محمد جان؟ چراغش رو باز کردی؟ راستی کارکرد موتورت چندتا شده؟ فیلرگیری کردی تا حالا؟ یکی از دوستام که خیلی هم فنیه میگه این موتور اصلا فیلرگیری لازم نداره درسته؟ در کل هرچی اطلاعات راجع به فیلرگیری می دونی رو کن
    سلام مهدی جان ، درسته پدال رو ی خورده پایینم اووردم ، سابقه قفل کردن ترمز عقب نداشتم ، تو ترمزهای شدید سریع میگیرم ول میکنم ، حالا....

    جاپلاکی رو اره باز کردم ، جا پلاکی ان اس ی نمه از لاستیک بیرونتره ، ی چن تا ان اس دیدم ک طرف زده ب پلاک فلاپا رو ب فنا داده ، پلاکو با آلن و مهره کاسه نمد دار بستم ب قطعه آلومینیومی ی خوردم کجش کردم خطر عقب دیده شه ، دیگه آخرت نبوغ

    مدل 93 ، 20000 هزار تا کار کرده ، نه رفیق هنو فیلر نگرفتم . موتور سرد ک روشن میکنم نه صدای انگشتی میده نه فیلر ، بیشتر آخر هفته ها مصافت میرم ، تو ی روز باهاش 500 تا بدون استراحت ،، فقط برا بنزین سرعت رو 120 و 800 تا با 2 ساعت استراحت رفتم ، گوش شیطان کر تا حالا ب غیر سرویسهای معمولش مشکل خاصی نداشته . اینکه فیلر لازم نداره رو بعید میدونم ، در صورت لزوم فیلر لازم میشه

    برا فیلر گیری اون دوستمون ک براتون لینک گذاشت ، خیلی کامل بود . بکی از دوستان تو پستهای قبل همون لینک رو با ی توضیح کوتاه گذاشته بود ، فک کنم عکساشو داشته باشم برات میزارم رفیق .
    ویرایش توسط mohamad.gh : 05-04-1395 در ساعت 07:02 قبل از ظهر

  17. تعداد 4 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #3579

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-01-1403 @ 08:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohamad.gh نمایش پست ها
    سلام مهدی جان ، درسته پدال رو ی خورده پایینم اووردم ، سابقه قفل کردن ترمز عقب نداشتم ، تو ترمزهای شدید سریع میگیرم ول میکنم ، حالا....

    جاپلاکی رو اره باز کردم ، جا پلاکی ان اس ی نمه از لاستیک بیرونتره ، ی چن تا ان اس دیدم ک طرف زده ب پلاک فلاپا رو ب فنا داده ، پلاکو با آلن و مهره کاسه نمد دار بستم ب قطعه چدنی ی خوردم کجش کردم خطر عقب دیده شه ، دیگه آخرت نبوغ

    مدل 93 ، 20000 هزار تا کار کرده ، نه رفیق هنو فیلر نگرفتم . موتور سرد ک روشن میکنم نه صدای انگشتی میده نه فیلر ، بیشتر آخر هفته ها مصافت میرم ، تو ی روز باهاش 500 تا بدون استراحت ،، فقط برا بنزین سرعت رو 120 و 800 تا با 2 ساعت استراحت رفتم ، گوش شیطان کر تا حالا ب غیر سرویسهای معمولش مشکل خاصی نداشته . اینکه فیلر لازم نداره رو بعید میدونم ، در صورت لزوم فیلر لازم میشه

    برا فیلر گیری اون دوستمون ک براتون لینک گذاشت ، خیلی کامل بود . بکی از دوستان تو پستهای قبل همون لینک رو با ی توضیح کوتاه گذاشته بود ، فک کنم عکساشو داشته باشم برات میزارم رفیق .
    ببخشید سلام یادم رفت

    موتور منم وقتی سرده روشن می کنم هیچ صدایی نمیده یه خرده هم انجینش صدای نرمتر و بم تری داره و جون دارتر به نظر می رسه(نمی دونم این حالتو چه جوری توضیح بدم شاید متوجه شده باشی) ولی بعد نیم ساعت یه ساعت سواری که حسابی داغ میشه صدای سوپاپها بیشتر به گوش می رسه و صدای انجین زیرتر و شل تر کار می کنه (این حالت خیلی رو مخه حس می کنم تمام پیچهای انجین شله)
    موتور شما هم اینجوریه؟

    راجع به فیلرگیری هم بیشتر می خوام یاد بگیرم اگه نیاز شد خودم انجام بدم یه بار دادم لاستیک دیافراگم عوض کردن برام 45 تومن گرفتن ... کلا ده دقیقه طول نکشید ... حتما فیلرگیری میره رو 60-70 تومن اصلا انصاف ندارن این تعمیرکارا ... با یه خرده دقت این سرویس ها رو خودمونم می تونیم انجام بدیم

  19. کاربر زیر از M@hdi برای این پست تشکر کرده است


  20. #3580

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ali_r نمایش پست ها
    ساکن شهر دیگه ای باشی تهران بخوای موتور بخری به اسمت نمیزنن باید ساکن تهران باشی
    علی جان راجع به این موضوع راه حل چیه ...چطور کسی که توی تهران فامیل نداره میتونه ازتهران موتور بخره؟اصلا امکانش هست ؟
    اینجا جاش نیست اگه میشه که همینجا اگه نشد توی یه تاپیک دیگه مثل تاپیک سوال و جواب پاسخ بدید سوال خیلی ها میتونه باشه ...
    ممنون

  21. کاربر زیر از sajjadme برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

روش ریختن آبدر رادیاتورns200

روش فیلر زدن موتور پالس ns200

آب رادیاتور پالس nshttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:23 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا