موضوع: Pulsar 200NS

نوشته اصلی توسط big_00a

منظور اون گوشه بود کنار لاستیک یه چی هس مثه ترک بند
والله میگن ان اس بده ۲۲۰ بگیر بیشتر بچه ها
اما اون قیافه ان اس یچی دیگس
خیلی باحاله
میشه یکم توضیح بدی مختصر مفید
ایا یاتاقان میزنه؟؟
خیلی ظریفه ؟
اذیت بکن هس؟؟
۹۲
۹۳ چقد میشه گرف تو گرگان خیلی گرون بازن

اون گارد کنار ترک ، راستش برا خودمم سوال بود یکی از دوستان میگفت خانومای هندی دقت کنی بیشترشون لباسشون بلنده و ترک ک میشینن ب یک طرف میشنن ، اون گارد برا اینه ک لباسشون ب داخل کشیده نشه . نظرش منطقی بود
من یک سالی هست دارمش ، 14500 تا روندم ، اذیتی نداشته فقط باید حواست ب روغن و فیلتر روغنش باشه بقیشم رسیدگیش مثل موتورای دیگس .
برج 10.94 یکی از دوستان گنبد گرفت 8700 . اگه ب فکر موتور کار کرد هستی خیلی مراقب باش

یک سوال از دوستانی که این موتورو دارن:
این موتور با توجه به قدرتی که داره برای تپه و کوه چطوره راحت بالا میره؟
قدرتش در حالت دو ترکه چطوره برای بالا رفتن از تپه ها؟

نوشته اصلی توسط peyman_1363

یک سوال از دوستانی که این موتورو دارن:
این موتور با توجه به قدرتی که داره برای تپه و کوه چطوره راحت بالا میره؟
قدرتش در حالت دو ترکه چطوره برای بالا رفتن از تپه ها؟

بدرد این حرکت نمیخوره، فقط قدرت مهم نیست، لاستیک و سیستم فنر بندی و چیزای واجبتری هم دخیل هستش.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

نوشته اصلی توسط mohamad.gh

کوه باهاش زیاد رفتم البته آسفالت اینجا کوهستان زیاد داره ک جادهاش آسفالتن ، پریروز باهاش 580 تا روندم ک حدود 250 تاش تو کوه بود ، دو ترک باهاش کوه نرفتم من120 کیلو وزنمه با وسایلی ک دارم حدود 130 کیلویی بار روشه ، بدون هیچ مشکلی سینه کشهارو بالا میره مثل ماست

مرسی محمد جان از راهنمایی عالیت منم دنبال موتوریم که واسه بالا رفتن از تپه های خاکی که موتور قدرت بالارفتن داشته باشه واقعیتش موتورهای تریل ایرانی فقط اسم تریلو یدک میکشنو قدرت سی جی.من موتوری میخوام که بتونه سربالایی های تپه رو دو ترکه کم نیاره.بازم ممنون از جوابت

سلام
این زنجیرهای طلایی مارک DID چطوره؟ رفیقم انداخته میگه اصلا صدا نداره ... بدون اورینگ هم هست 45 تومن خریده قیمتش خوبه؟

سلام خدمت دوستان عزيز
من قصد خريد اين موتور داشتم
قيمت مدل ٩٥ ٨٤٠٠ بهم دادن
به موتور خوب رسيدگي مي كنم ، فقط سوالم اينه كه دوستاني كه ياتاقان زدن تو فشار اينجوري شدن يا مرور زمان ؟!
الان rs اومده ولي موتور ايده الي نيست ...
من براي استفاده شهر مي خوام ، برم سر كار و برگردم روزي ١٠ كيلومتر حداكثر
اخر هفته هم دوري بزنم باهاش .
قبل از اين نينجا و هيو داشتم ، اين موتور اذيت مي كنه منو مثل هيو يا گل پسر ؟!
ممنون

سلام
اونایی که یاتاقان زدن از بی روغنی انجین بوده شک نکن همین چند صفحه قبل رو بخونی یکی از دوستان موتورش یاتاقان زد که خودش بعدا متوجه شد که از روغن کم و خشک کار کردن انجین بوده

ان اس فقط به روغن و فیلتر روغن حساسه روغنشو سر هر 1000 تا 1500 تا عوض کنی و به اندازه بریزی ... فیلتر روغن رو هر 2 یا 3 هزارتا تعویض کنی(بعد تعویض فیلتر روغن بیشتر باید بریزی همین نکته یاتاقان زدن موتور دوستمون بود که گفتم) دنده 1 و2 رو زیاد پر نکنی هیچیش نمیشه .... زنجیر فابریکش هم بعد یه مدت به صدا میوفته و کش میاد که با یه زنجیر خوب می تونی جایگزین کنی
در کل نسبت به پالسهای دیگه مثه 180 و 220 و...... به رسیدگی بیشتری نیاز داره