FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
595. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.24%
  • مشکی

    239 40.17%
  • قرمز

    141 23.70%
  • ابی

    73 12.27%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 339 از 490 نخستنخست ... 239289329335336337338339340341342343349389439 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,381 به 3,390 از 4891

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,537
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #3381

    موتور سوار

    نوشته ها
    28
    تشکر
    17
    Last Online
    25-11-1398 @ 09:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    روشن بهران سوپر پیشتاز رو از کجا میشه تهیه کرد؟
    اگه آدرس دارید برام بفرستید متشکرم

    - - - Updated - - -

    چند وقته چرخ عقب صدا میداد دیروز خودم لنتو باز کردم و دوباره بستم صداش قطع شد
    هوا گیری کردم ولی احساس میکنم ترمزش مثل قبل نیست
    میشه بگید جی کار کنم

  3. کاربر زیر از mohsenafi برای این پست تشکر کرده است


  4. #3382

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm rc 250
    نوشته ها
    141
    تشکر
    502
    Last Online
    05-10-1401 @ 04:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohsenafi نمایش پست ها
    سلام دوستان
    روشن بهران سوپر پیشتاز رو از کجا میشه تهیه کرد؟
    اگه آدرس دارید برام بفرستید متشکرم

    - - - Updated - - -

    چند وقته چرخ عقب صدا میداد دیروز خودم لنتو باز کردم و دوباره بستم صداش قطع شد
    هوا گیری کردم ولی احساس میکنم ترمزش مثل قبل نیست
    میشه بگید جی کار کنم
    روغن بهران سوپر پیشتاز تو همه تعویض روغنی ها هست.قوطیش قرمز و سبزه.البته فول سنتیک هم داره که نقره ایه ولی گریدش فرق داره با روغن ns.
    هواگیری ترمز هم درستش اینه که پیچ هواگیری کالیبرو یه نیم دور باز کنی یه پارچه بزاری دورش که روغن گند نزنه به جاهای دیگه و پدال رو فشار بدی تا روغن بزنه بیرون همونجور که پدال تو فشاره پیچ رو میبندی و تمام.البته اگر بازم ضعیف بود پشت جاپایی پدال ترمز رو نگاه کنی یه پیستون میبینی که وصله به ته پدال.زیرش یه مهره داره که شل کنی میتونی با پیچوندن پینش ترمز رو رگلاژ کنی

  5. تعداد 3 کاربر از zeroamin برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #3383

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرح
    نوشته ها
    514
    تشکر
    1,095
    Last Online
    06-07-1397 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظرم رادیات روغن خالی بوده وقتی پر کردی استارت زدی روغن رفته تو رادیات و در نتیجه روغن کم اوردی...

  7. کاربر زیر از kaveh_am برای این پست تشکر کرده است


  8. #3384

    موتور سوار

    نوشته ها
    132
    تشکر
    44
    Last Online
    12-12-1396 @ 08:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kaveh_am نمایش پست ها
    به نظرم رادیات روغن خالی بوده وقتی پر کردی استارت زدی روغن رفته تو رادیات و در نتیجه روغن کم اوردی...
    ان اس رادیات اب داره.

    Sent from my MotoG3 using Tapatalk

  9. تعداد 3 کاربر از sad.seds برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3385

    موتور سوار

    نوشته ها
    28
    تشکر
    17
    Last Online
    25-11-1398 @ 09:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط zeroamin نمایش پست ها
    روغن بهران سوپر پیشتاز تو همه تعویض روغنی ها هست.قوطیش قرمز و سبزه.البته فول سنتیک هم داره که نقره ایه ولی گریدش فرق داره با روغن ns.
    هواگیری ترمز هم درستش اینه که پیچ هواگیری کالیبرو یه نیم دور باز کنی یه پارچه بزاری دورش که روغن گند نزنه به جاهای دیگه و پدال رو فشار بدی تا روغن بزنه بیرون همونجور که پدال تو فشاره پیچ رو میبندی و تمام.البته اگر بازم ضعیف بود پشت جاپایی پدال ترمز رو نگاه کنی یه پیستون میبینی که وصله به ته پدال.زیرش یه مهره داره که شل کنی میتونی با پیچوندن پینش ترمز رو رگلاژ کنی
    دستت درد نکنه از راهنماییت متشکر

  11. کاربر زیر از mohsenafi برای این پست تشکر کرده است


  12. #3386

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تعویض روغنی ها گرون میدن شما اگه مسیرت می خوره برو خیابون امیرکبیر نرسیده به ملت دست راست یه روغن فروشی هست 4 لیتریش نهایت 32 تومنه گرونتر نخری بهران سوپرپیشتاز فول سنتتیک نداره اون قوطی نقره ای نیمه سنتتیکه 10w40 هم هست که الان من ریختم فوق العاده نرم شده ولی دیگه داره گرم میشه این سری همون 20w50 رو می خوام بریزم

  13. تعداد 3 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #3387

    موتور سوار

    نوشته ها
    28
    تشکر
    17
    Last Online
    25-11-1398 @ 09:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    تعویض روغنی ها گرون میدن شما اگه مسیرت می خوره برو خیابون امیرکبیر نرسیده به ملت دست راست یه روغن فروشی هست 4 لیتریش نهایت 32 تومنه گرونتر نخری بهران سوپرپیشتاز فول سنتتیک نداره اون قوطی نقره ای نیمه سنتتیکه 10w40 هم هست که الان من ریختم فوق العاده نرم شده ولی دیگه داره گرم میشه این سری همون 20w50 رو می خوام بریزم

    ممنون

  15. #3388

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm rc 250
    نوشته ها
    141
    تشکر
    502
    Last Online
    05-10-1401 @ 04:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kaveh_am نمایش پست ها
    به نظرم رادیات روغن خالی بوده وقتی پر کردی استارت زدی روغن رفته تو رادیات و در نتیجه روغن کم اوردی...
    من فکر میکنم که موتور آقا شاهین یا روغنش مشکل داشته و تقلبی بوده و بخار شده یا که اون براده های انجین به رینگ روغن پیستون اسیب زدن در نتیجه روغن وارد محفظه احتراق شده و سوخته.البته تو 60 کیلومتر نیم لیتر روغن نمیسوزه و اگرم میسوخت از دودش معلوم میشد.بعضی مکانیکا توصیه میکنن همیشه از یه روغن استفاده کنین و هی برند روغن و گریدشو عوض نکنین.این خودش باعث اصتحلاک بیشتر میشه.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    تعویض روغنی ها گرون میدن شما اگه مسیرت می خوره برو خیابون امیرکبیر نرسیده به ملت دست راست یه روغن فروشی هست 4 لیتریش نهایت 32 تومنه گرونتر نخری بهران سوپرپیشتاز فول سنتتیک نداره اون قوطی نقره ای نیمه سنتتیکه 10w40 هم هست که الان من ریختم فوق العاده نرم شده ولی دیگه داره گرم میشه این سری همون 20w50 رو می خوام بریزم
    درسته قوطی نقره ای نیمه سنتیکه.قوطی طلاییش فول سنتیکه فکر میکنم.

  16. تعداد 2 کاربر از zeroamin برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #3389

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 220
    نوشته ها
    15
    تشکر
    3
    Last Online
    07-06-1395 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان واسه موتور لاستیک فابریک نینجا گرفتم بندازم روش.فیلتر هوا هم اسپرت گرفتم فکر میکنم تو شتاب تاثیر داره.شمع هم میخوام سوزنی بندازم ولی نمیدونم از کجا اصلشو گیر بیارم.کسی سراغ نداره؟ راستی نظرتون در مورد انداختن اگزوز چیه؟البته اگه لوله فابریکش گیر بیاد؟
    سه ساله تو این سایتم هنوز یه عکس نتونستم بذارم

  18. کاربر زیر از Arash_rf برای این پست تشکر کرده است


  19. #3390

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بنظرم اینو بنداز

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    LEO VINCE COBRA بنداز مدل کبرایی...ایتالیایی هست من چند تا کلیپ دیدم که روی 220 و CBR 150 و NS200 وKTM 200و حتی موتور های سنگین بود خیلی صدای ناز و بمی داره فقط قیمتشو نمیدونم چنده

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 7 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 7 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

روش ریختن آبدر رادیاتورns200

روش فیلر زدن موتور پالس ns200

آب رادیاتور پالس nshttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:33 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا