|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
نه چه ضرری میخواد داشته باشه ، تا بدنه انیاریتو برش نزنه که نمیتونه به پره های توش دسترسی داشته باشه ، پیچ هم نداره که بشه بازش کرد ، پس تنها راه برشه
هزینشم بستگی داره کجا ببری برات انجام بدن ، اگه میخوای گوشتو نبرن انباریتو باز کن ببر اگزوز سازی بگو میخوام توشو خالی کنی برام و قیمتم بگیر ، تو شهرستان با 20 تا 30 تومن انجامش میدن ، تهران نمیدونم چقد میگیرن ازت ، نهایتا 50 تومن ، بیشتر نده
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
تو شتاب و سرعت تاثیری داره؟
سلام
وقتی من موتورمو گرفتم آب رادیاتور از MAX بالاتر بود، میخواستم بدونم چجوری میشه مقداری از آب رادیاتورو کم کرد.
ممنون
من زنجیرم 20000 کیلومتر خیلی صدا میداد و شل و صفت میشد عوضش کردم.فابریکشو دوباره گرفتم 80 تومن از نمایندگی یه اسپری گیریس هم گرفتم براش هر هفته زنجیرشو اسپری زدم که مثلا بیشتر کار کنه و خراب نشه.ولی بعداز 5000 تا کارکرد از زنجیر قبلیش وضعش خراب تر شد.3-4 روز یه بار باید صفتش میکردم طوری که زنجیرکش از روی 12 رسیده بود به 19.صداشم که افتضاح شده بود.زنجیر asahi بدون اوروینگ 520 گرفتم 55 تومن فقط 1.5 دونه اضافه داشت که دادم موتورسازی کوتاش کرد.از جمعه که انداختم موتور خیلی بی صدا شده.
زنجیر خواستین عوض کنین فابریکشو نگیرین
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)