![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
موتور سه شمعه؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اخه چه توجیهی داره 3 تا شمع
Ali, amirw3x, ARSH, matrixaidin, سرعت
اینا مسخرشو در آوردن مگه شرکتای دیگه خرن خا اونام میرن با 3شمع میزننن اینا 200 میزنن با 3تا شمع حتما میخوان موتور کلاسای 250 یا به بالا رو با 10 شمع عرضه کنن![]()
FIGHT WITH NIGHT AND RIDE TO THE LIGHT
فقط مصرف رو میاره پایین / چیز جالبی نیست اگه بود حتما ژاپنی ها زودتر از اینا ....
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
البته این میتونه یه مزیت برای بجاج هم باشه که از خودش صاحب تکنولوژی هست و فقط تو کار کپی کردن نیست
اولین موتور تک سیلندر 3 شمع برای خودش یه رکورد محسوب میشه جدا از عملکرد دقیق
البته بستگی به نحوه ی توزیع هم داره
فکر میکنم کلا فارس موتور تو زمینه قیمت معقول تر کار میکنه
امیدوارم راجب این هم بازار رو به دست دلال ها نسپاره و طوری توزیع کنه که قیمت کاذب نداشته باشه
ویرایش توسط MGEngineer : 11-11-1390 در ساعت 11:17 بعد از ظهر
... I'm in love and always will be
باجاج هیچ وقت توان رقابت با هوندا یا سوزوکی یا کی تی ام و یا غیره رو نداره ....
بازار کل دنیا هم که دسته ژاپنی و چند شرکت اروپایی و امریکاییه / خب باجاج برای اینکه بتونه کسب درامد کنه که نمیتونه با اینا رقابت کنه یا محصولات خودشو به امریکا و اروپا به صورت گسترده بده !!!
برای همین اول سعی کرد با کمک یک شرکت ژاپنی به اسم کاواساکی و کپی برداری (( هندی ها تو این کار مشهورند بالیود )) و منتاژ با قیمت پایین رو انجام بدن !!!
حال که محصولات با کیفیت ژاپنی و اروپایی هست چرا باید موتور هندی بخرم ؟؟؟
این اولین سوال یک مصرف کننده هستش و اینو هندی ها هم خوب میدونن واسه همین سعی میکنند اولا کپی برداری کنند مثل 220 که شباهت زیادی به بندیت داره و این یکی هم که کپی کی تی ام هستش/دوما سعی هندی ها اینه که به سرعت برن به سمت بالا بردن مشخصات موتور با قیمت خیلی پایین
مثلا با این پولی که بابت این پالس باید پرداخته بشه یک سوم یه موتور ژاپنی هم نیستش ((البته تو ایران )) پس حتما تو ایران فروش داره !!
قضیه 3 شمع هم کملا به نظر من فنی هستش اولا مصرف کننده رو تحریک واسه خرید میکنه دوما خیلی اقتصادیه /چون مصرف کننده های این موتور معمولا قشر متوسط جامعه هستن ((( تو اگه پول داشتی یه ژاپنی میخریدی نه این اشغالو))مصرفشو خیلی کم میکنه !!!
نتیجه: این 3شمع فقط جنبه تبلیقات داره چون اولا ژاپنی ها خودشون اگه لازم بود از این موتور ها میساختن بعدشم معلوم نیست بعد یه مدت چه درد سر ها نداشته باشه
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
خدا کنه.......سری اولشو واردکننده ها وارد میکنن بعد فارس موتور میاد مونتاژ میکنهمیگن هر چی خوب باشه سری اولشهچون تمام انرژیشونو گذاشتن که بهترین باشه بعد به مروره زمان خراب میکننراستی یه سوال۲ماه دیگه وارد بازار ایران میشه یا هند؟؟؟؟
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
در حال حاضر 9 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 9 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)