موضوع: Pulsar 200NS

نوشته اصلی توسط zeroamin

هیو نیکد 20 تومنه ان اس 9 تومن.شما هم که فقط تو این انجمن اومدی این موتورو بکوبی.خودتم که نداری و فقط شنیدی این چیزا رو.راستی یادت رفت بنویسی در انتظار دوک 250

دیروز رفته بودم 17 شهریور لنت بگیرم یه ان اس زرد اومد کلاچ بخره باهاش صحبت کردم موتور مدل 92 بود انجین طلایی ثبتنامی یعنی اولین سری ان اس تو ایران.پیک موتوری کار میکرد.موتور 73 هزارتا راه رفته بود.جاپلاک عقب رو بریده بود پلاک رو زده بود روی جاپایی عقب به صورت عمودی.عشق موتور بود و میگفت یه چرخم زیاد میزنه با موتور.سری دوم بود که میخواست کلاچ عوض کنه.تو 27 هزارتا کارکرد انگشتیا رو عوض کرده بود 230 تومن خرجش شده بود.صفحه کلاجم همون موقع عوض کرده بود.انگشتیاش یه مقدار صدا میداد.میگفت به موتور میرسه و سرویساشو سر موقع انجام میده.روغن ادینول 20w50 تعویض با فیلتر هر 2هزارتا انجام داده بود.میگفت چندبارم چالوس رفته باهاش.

سلام
این انگشتی ها کجای انجین هستش و کارش چیه ؟
کسی از دوستان میدونه ؟
در ضمن بنده تصمیم گرفتم به جای روغن بهران پیشتاز - از ایرانول 20*50 استفاده کنم - روش هم نوشته 8000
نظرتون چیه ؟

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT

سلام
این انگشتی ها کجای انجین هستش و کارش چیه ؟
کسی از دوستان میدونه ؟
در ضمن بنده تصمیم گرفتم به جای روغن بهران پیشتاز - از ایرانول 20*50 استفاده کنم - روش هم نوشته 8000
نظرتون چیه ؟

انگشتی روی سوپاپا توی سرسیلندر قرار داره.سوپاپ ها رو باز و بسته میکنه.توی ک تی ام دوک چون دو میل سوپاپه انگشتی حذف شده و بادامک ها مستقیم روی سوپاپ ها قرار داره ولی ان اس چون تک میل سوپاپه انگشتی داره و انگشتیهاشم بلبرینگیه که بعد از یه مدت بلیرینگاش به اصطلاح کچل میکنه و خراب میشه که باعث صدا افتادن میشه و برخی از مکانیکها میگن که موتور داره شاتون میزنه که پول بیشتری به جیب بزنن در صورتی که فقط انگشتی صدا میده و فقط در سوپاپ باز میشه برای تعمیرش ولی تعمیر شاتون کل انجین میاد پایین.

ممنون از توضیحات ارائه شده و اما چند تا نکته.
اولا هیو نیکد ۲۰ تومن نیست ، دوما هیو هم مشکلات بزرگی داره که چشم پوشی نمیشه کرد ، سوما انگار ns هم مشکلات خودش رو داره و شنیده ها مون خیلی بیراه نبودند
چهارما آپاچی هم که قبلا سوار شدیم و پالس ۱۸۰ هم راه نمیره پس نتیجه میگیریم فعلا پرچم پالس ۲۲۰ بالاست چون نسبتا موتور سریع وبا دوامی هستش یه مدت هم داشتم
بحز قیافه از باقی چیز هاش حدودا راضی بودم ، اما اصلش تاسف برای خودم میخورم که تو این مملکت وضعیت موتورسیکلت اینه که میبینیم یعنی در واقع یه موتور خوب به قیمت مناسب
وجود نداره که ملت استفاده بکنند.

نوشته اصلی توسط kia51

ممنون از توضیحات ارائه شده و اما چند تا نکته.
اولا هیو نیکد ۲۰ تومن نیست ، دوما هیو هم مشکلات بزرگی داره که چشم پوشی نمیشه کرد ، سوما انگار ns هم مشکلات خودش رو داره و شنیده ها مون خیلی بیراه نبودند
چهارما آپاچی هم که قبلا سوار شدیم و پالس ۱۸۰ هم راه نمیره پس نتیجه میگیریم فعلا پرچم پالس ۲۲۰ بالاست چون نسبتا موتور سریع وبا دوامی هستش یه مدت هم داشتم
بحز قیافه از باقی چیز هاش حدودا راضی بودم ، اما اصلش تاسف برای خودم میخورم که تو این مملکت وضعیت موتورسیکلت اینه که میبینیم یعنی در واقع یه موتور خوب به قیمت مناسب
وجود نداره که ملت استفاده بکنند.

می تونی با یه کم هزینه چراغ گردش کنی

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT

دوستان کسی میدونه چطوری میشه زنجیر تایم این موتور رو میشه سفت کرد ؟
صدای قیژ قیژ که این موتور میده یه تعمیرکار گفت از زنجیر تیمه
خودم میتونم انجام بدم ؟

خودتون نمیتونید باید ببرید موتورسازی
ممکنه از انگشتی هاش باشه

این موتور از لحاظ انجین مثل اینکه خوب در نیومد ..اگه میشد سفارش داد شرکت یه انجین 220مینداخت روش خوب بود

من چند وقته دنبال خرید ان اس هستم اما با تی ن تفاسیر ترسیدم. خیلی هم زیاد شده ان اس. اما هر کدوم از بغلم رد میشن صدای انجینش خیلی ادمو نا امید میکنه. یه بنده خدا رو پشت چراغ گیر اوردم که خیلی بد صدا میداد انجینش میگفت نخر که هر کی میخره بعد یه سال میزاره برا فروش.

Sent from my SM-N910H using Tapatalk

نمیدونم چرا تی وی اس دراکن 250نمیاد تو بازار ! اگه بیاد قطعا فروش ان اس به مشکل میخوره

آقا این شایعه ها چیه می سازین از خودتون؟ این موتور به خاطر سیستم اگزوز و بی صدا بودنش صدای سوپاپ و انگشتی و کلا صدای موتورش بیشتر به گوش می رسه ... شما گوشتو بذاری بغل انجین آپاچی و پالس180 و 220 هم همین صدا رو تقریبا میده .. پالس 135 هم همینه الکی عیب نذارین رو موتور .. من رفیقم مدل 92 داره از این ثبت نامی ها موتورش 18000 تا راه رفته هنوزم با یه نیش استارت روشن میشه و مثل ساعت کار می کنه بدون کوچکترین صدای اضافی .. تنها عیب این موتور اینه که به رسیدگی بیشتری نیاز داره اگه سرویس هاش رو به موقع انجام بدین یه عمر موتوره
چند پست قبل تر هم دوستان گفتن تا 73000 تا کارکرد هم دیدن .. من خودم موتور 48000 تا و 22000 تا کارکرده هم دیدم سواری گرفتم ... اتفاقا هر چی بیشتر کار می کنه نرمتر و نرمتر میشه.
سری 92 که این همه پشتش حرف و حدیث در آوردن بازم ملت رفتن خریدن .. من خودم پارسال برج 6 خریدم ولی چند بار تا حالا رنگ عوض کردم الانم مشکی 94 دارم کاملا راضی ام ... پارسال که من خریدم تو بازار یکی دو نفر بیشتر نداشتن ولی الان مثه سی جی ان اس ریخته تو بازار اگه موتور بدی بود انقدر یهو زیاد نمی شد اینو مطمئن باشید.