FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
595. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.24%
  • مشکی

    239 40.17%
  • قرمز

    141 23.70%
  • ابی

    73 12.27%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 152 از 490 نخستنخست ... 52102142148149150151152153154155156162202252 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,511 به 1,520 از 4891

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,537
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #1511

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من این موتور رو تو کارکرد 7 و 8 هزار هم سواری ازش گرفتم خیلی خوب عالی پر شتاب بدون صدا ،
    یجور میگید صداش زیاده یکی ندونه فکر میکنه صدا خر میده/
    سرعت نهایی این موتور کمتر از 135 تا نیست/ اگه موتور رو به راه باشه تا 145 میره تو کفی/
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  3. تعداد 2 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1512

    موتور سوار

    نوع موتور
    NS 200
    نوشته ها
    7
    تشکر
    4
    Last Online
    09-08-1394 @ 05:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمتر از صدای موتور نشیمنگاه این موتوره ، واقعا سفته ، قسمت ترک که اصلا خیلی ناراحته !! ما هرکی رو ترک بیشتر از نیم ساعت سوار کردیم به *** درد افتاد و دیگه ترک موتور سوار نشد !!

    کلا خیلی خشک و سفته نشیمنگاه موتور سوار ....

    آیا کاریش میشه کرد ؟

  5. #1513

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    میتونید ابرنشیمنگاهه عقبا بدیدابرنرم تربندازن.
    ویرایش توسط ahks121 : 29-05-1393 در ساعت 06:11 بعد از ظهر

  6. #1514

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-02-1403 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور تو آب بندی رو 2ترک نمیکنن دوست عزیز...مگه ترکتون از اون ترکای 50کیلویی باشه
    در مورد سفتی هم اتفاقا سفت خوبه در مرور کاکرد شل میشه شما یه روکش صندلی بندازی ردیف میشه از 15 تومن هست تا 40 تومن...این قیمت مشهده ها باز دوستان نیان بگن کمتره و بیشتره
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  7. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  8. #1515

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    787
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیروز ان اسو دادم رفت هیو خشک خریدم
    دلم پیشه ان اسه مونده . خدای موتوره زیر 250 سی سیه . فکر کنم شتابش از هیو بیشتر بود نمیدونم شاید اشتباه میکنم . البته موتور هنوز ابندیه .

    - - - Updated - - -

    اهان اینم یادم رفت بگم . حتما حتما شمع فابریک موتور و دنسو هست و اشغالترینه عوضش کنین . اونم یا بوش ایردیوم یا ان ج کا ایردیوم . شمع اصلی بدک نیس . اصلا هم دنبال تاپ اسپید نباشید من تو باکری ک شیب خوبی داره و خلوته با بنزین سوپر و شب ک هوا خنک بوده و باک پر و وزن 65 140 تا بیشتر نتونستم برم. ب نظرم 110 تا بیشتر بهش فشار نیارید . خیلی چیزاشو انگول کردم سوالی داشتین من در خدمتم
    باجاج با این موتور داره پا رو جای پای بزرگان میذاره .
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  9. کاربر زیر از salahshor برای این پست تشکر کرده است


  10. #1516

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما که این موتورو داشتی میتونی از معایبش بگی؟ ( تاپ اسپید و شتاب و ... کار ندارم. معایب فنی ) تشکر
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  11. کاربر زیر از ایلیا برای این پست تشکر کرده است


  12. #1517

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 200ns
    نوشته ها
    13
    تشکر
    14
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-05-1394 @ 09:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سلام...من جدیدا این موتورو خریدم اما با باطریش مشکل دارم اولش که اب اسید داد بیرونو موتور نازنین مارو داغون کرد بعدشم که حالا یبار استارت میخوره یبار نمیخوره یا صفه کیلومتر دیر میاد بالا..تصمیم گرفتم یه باطری اتمی روش بندازم...ایا مشکلم حل میشه؟!
    اگه این کار درسته باطری اتمی چه مدلیشو بگیرم؟!
    لطفا راهنماییم کنید..مرسی.

  13. #1518

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,321
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-02-1403 @ 05:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kermeje_13 نمایش پست ها
    دوستان سلام...من جدیدا این موتورو خریدم اما با باطریش مشکل دارم اولش که اب اسید داد بیرونو موتور نازنین مارو داغون کرد بعدشم که حالا یبار استارت میخوره یبار نمیخوره یا صفه کیلومتر دیر میاد بالا..تصمیم گرفتم یه باطری اتمی روش بندازم...ایا مشکلم حل میشه؟!
    اگه این کار درسته باطری اتمی چه مدلیشو بگیرم؟!
    لطفا راهنماییم کنید..مرسی.
    همون روز اول که باطری نو بود باید عوض میکردین تا خیالتون راحت باشه...و با یه مقدار ناچیز سر دادن یه باتری اتمی خوب میخریدین...باتری هم حتما 9 آمپر بخرید...والا من که برای آپاچیم مارک uno خریدم راضیم 55تومن 9 آمپر اتمی...حالا باز بچه ها اگه بهتر از اونو سراغ دارن میان میگن
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  14. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #1519

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulse 200ns
    نوشته ها
    13
    تشکر
    14
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-05-1394 @ 09:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    همون روز اول که باطری نو بود باید عوض میکردین تا خیالتون راحت باشه...و با یه مقدار ناچیز سر دادن یه باتری اتمی خوب میخریدین...باتری هم حتما 9 آمپر بخرید...والا من که برای آپاچیم مارک uno خریدم راضیم 55تومن 9 آمپر اتمی...حالا باز بچه ها اگه بهتر از اونو سراغ دارن میان میگن
    من روز اول اطلاعی از این قضیه نداشتم...حالا الان عوض کنم مشکلی پیش میاد؟!

  16. #1520

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران مطهري
    نوع موتور
    پالس 220 & HYOSUNG 250r
    نوشته ها
    73
    تشکر
    30
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-09-1393 @ 10:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نه اقا فقط فرقش تو اينه كه روز اول باطريتو ميگرفتن و مابه تفاوتش رو ميدادي باطري اتمي بهت ميدادن الان ديگه باطريتو نميخرن ازت كه اونم فرقش نهايت 30 يا 40 تومن بود
    عشق فقط خداست
    موتور سواري يكي از راه هاي رسيدن به خداست

  17. کاربر زیر از Mori M2 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

روش ریختن آبدر رادیاتورns200

روش فیلر زدن موتور پالس ns200

آب رادیاتور پالس nshttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:05 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا