موضوع: تاپيك جامع convert falat to ktm

سلام دوستان
توي اين تاپيك روزشمار تبديل فلات من به ktm
مرحله به مرحله توزيح داده ميشه
اما از اون جايي كه يكم دير تاپيك رو زدم
شايد يكم تعداد تصاوير كم باشه



نام پروژه:تبديل فلات به ktm
مهندس ناظر مشاور و طراح ومجري قبلي :آقا مسعودrm
مجري دوم:نوپو
با توجه به تجربيات دوستان وبه خصوص آقا مسعود rm وتجربيات خودم از روز شنبه 8-11-90 شروع كرديم به كار
نا گفته نماند كه يك سري خرده كاريها رو به دليل نبود بودجه قبلا انجام دادم ولي توي اينجا ذكر مي كنم
كارهايي كه بايد انجام بشه:


1-فيس ليفت فلات به ktm
2-تقويت تنه و توپي عقب
3-تقويت موتور (افزايش شتاب و بالا بردن دور موتور)
4-تقويت سيستم برقي
6-تغيير دنده زنجير و زنجير
7-تقويت كاربراتور فلات
8-كاهش مصرف سوخت به زير 3.5
9- گرفتن لرزش هاي موتور


توي پست بعدي روي تصاوير بيشتر توضيح ميدم

همچنين براي مقايسه يك سري تصاوير از موتور مسعود هم قرار مي دم

يادم رفت بگم زير موتور هم يك سيني جوش دادم

---------- Post added at 12:18 AM ---------- Previous post was at 12:10 AM ----------

نوشته اصلی توسط nopo

خب مدتي واقعا سرم شلوغ بود فرصت نشد تاپيك رو جمع كنم
قبل از هرچيز اينو بگم براي اين تاپيك زحمت زياد كشيده شده و حاصل تجربه دوستان اينجا گفته شده كه دوست نداشتن بگيم ولي براي بالا رفتن سطح معلومات دوستان اجازه دادن بگيم

پس:
از تيكه انداختن
سوالات بي مورد
حرف نا مربوط
هرگونه اسپم
خود داري كنيد و فقط بر روي كليد تشكر كليك كنيد


بريم سر اصل مطلب !
بلاخره موتورم آماده شد و الان 2تا آفرود باهاش رفتم
كارهايي كه انجام شده بعضي هاش رو با تصوير وبعضي رو بدون تصوير توضيح ميدم:
1-تعويض باطري
تعويض باطري با باطري ماكسيما(باطري خشك يا به اصطلاح اتمي) كه چيني نيست و مال اندونزي يه
از قدرت اين باطري همين بس كه براي تست بستيم روي پرايد باهاش پرايد رو روشن كرديم!(شاهد هم دارم رئوف موتور ساز)

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


2-تعويض شمع با شمع سوزني ايريديوم انرژي:
لازمه بگم توي سايت خود انرژي نبود !!!
ولي واقعا خوب جواب داده و مصرف سوخت كاهش پيدا كرده

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
براي بهتر آشنا شدن با شمع ايريديوم:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

3- تعويض زنجير تايم با زنجير تايمax1
4-تعويض قوطي برق با قوطي برق فابريك سي دي آي
5-تعويض دنده زنجير47*13 با دنده زنجير 54*15 520(قبلا انجام شده و خيلي سنگين شده مي خوام كمترش كنم)
قبل از عمل:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد از عمل:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

6- تقويت نقطه حساس تنه براي جلوگيري از فشار به تنه(چون من بيشتر وقتها 2 تركه ميرم كوه)


قبل از عمل:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

بعد از عمل:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


7- باز كردن راه هواكش كاربراتور:

قسمت داخل كاسه زير زين رو باز كردم هم شتاب بيشتر شد و هم مصرف كمتر شد
همونطور كه مشخصه وقتي موتور رو مي شورم از زير زين گل وارد كاسه ميشه
براي رفع اين مشكل الان يك لايه ابر دور لبه داخلي زين گذاشتم.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

8-تقويت توپي عقب(قبلا انجام دادم)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

9-تراكم سليندر رو بيشتر كرديم(از روي سيلندر 1ميل زديم)

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
10-تعويض فرمان با فرمان xl honda
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

11-مي رسيم بر سر بحث شيرين استيكر!!!
به به !!
هنر آقا مسعود اينجا به نمايش در اومد
و اين طرح رو انجام دادن
قبل از عمل:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد از عمل:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
متاسفانه عكس تكي نگرفتم به مدد اينكه گرفتم قرار مي دم


12- تعويض كاسه نمد يكي از كمك هاي جلو كه به دليل اشتباه من ميل كمك خط برداشت و كاسه نمد خراب شد
و تعويظ روغن هيدروليك كمك هاي جلو و بالا آوردن كمك عقب حدود1 سانت
13-با كردن شاخ هاي عقب و باز كردن پلاك و خطر عقب
14-تعويض صفحه كلاج با صفحه كلاجfcc اصل ژاپن و تقويت صفحه كلاج
15-تنظيم كاربرات و شستشوي جعبه هواكش و شستشوي فيلتر روغن
16-تعويض لامپ جلو با لامپ اُسرام اصل

در نهايت از صبر و بردباري دوستان كمال تشكر رو دارم

حدود220تا 250 چوق برام آب خورد

---------- Post added at 12:22 AM ---------- Previous post was at 12:18 AM ----------

هركي دوست داشت براش تيون مي كنيم

---------- Post added at 12:27 AM ---------- Previous post was at 12:22 AM ----------

يادم رفت از آقا مسعود به خاطر استيكرها و راهنمايي هايي كه انجام دادن تشكر كنم
مهندس دوست دارم

مبارکت باشه یک عمر برات چرخش بچرخه فقط نگفته بودی 54/15 هست خورشیدیت!!!15 تائی از کجا؟مسعود میگفت اینا خار داره و خورشیدی جلوش خیلی سخت عوض میشه قضیه چیه؟

نوشته اصلی توسط alinozad

مبارکت باشه یک عمر برات چرخش بچرخه فقط نگفته بودی 54/15 هست خورشیدیت!!!15 تائی از کجا؟مسعود میگفت اینا خار داره و خورشیدی جلوش خیلی سخت عوض میشه قضیه چیه؟

الان تشكر زدي نه؟!!!!!


15 فابريكkdx ولي دنده صنعتي
علي زابل برام بست
روش 2تا جاي پيچ داشت داديم دايي نيكو جاش رو روي دنده جديد برام زد

عزیزم بیا اینم تشکر!تمام پستهات رو تشکر زدم ولی فرقی نمیکنه؟اهمیتی داره؟؟؟؟ارزش کار شما فراتر از تشکر زدن هست!با تشکر نزدن من ارزش کارت پائین نمیاد!چشم میزنم...

نوشته اصلی توسط vahidshah

اینا قبلا انجام شده [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

اون تيكه كه من باز كردم كه خيلي تاثير داشت
شما تي چند مرحله به اون نتيجه رسيديد؟
چند درصد تاثير داشت؟

بـــــــابــــــا استیکر | بابا تقویت ، موتورت تو حلقم

مــــــــــــــبارکت باشه | آقا مسعود کارتـــــــــــــــ درسته استیکرها خیلی خوشگل شده

نوشته اصلی توسط novindesigners

بـــــــابــــــا استیکر | بابا تقویت ، موتورت تو حلقم

مــــــــــــــبارکت باشه | آقا مسعود کارن درسته استیکرها خیلی خوشگل شده

حالا اگه خواستي بگو

نوشته اصلی توسط nopo

حالا اگه خواستي بگو

می خــــــــــــــــــــوام || کجا باید بزنیم ، رو سفید خوب می شه ؟؟

همون رنگي كه من زدم منتها برعكسش!!!
به مهندس مسعود سفارش بده