|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
من یک ساله این کارو کردم اتفاقی نیوفتاده
از دسته سیم کشی زیر زین انجام دادم
سلام .میشه یکم توضیح بدی دقیقا چطوری انجام دادی؟
آقا دیشب از سمت کلاچ موتور یه صدای سایش اومد تو دور بالا و بدترم شد جوری که کلاچ میگرفتم قطع میشد و وقتی گاز میدادم چه درجا چه تو حرکت صداش در میومد صدایی شبیه به خورشیدی ای که داره خشک کار میکنه قشنگ صدای سایش فلز از سمت کلاچ ، مشکل از کجاس ؟
دوست گرامی سلام. من نیز یک پالس 220 دارم که از آن خیلی راضی هستم. مشکلی داشتم که اگر بتوانید درباره آن راهنمایی کنید ممنون میشوم.
جک بغل موتورم دراثر اتفاقی شکست و مجبور شدم آنرا جوش بدهم. اما پس از جوش دادن چراغ بازبودن جک روی کیلومتر روشن مانده است. هرچه هم کردم کلید یا سنسوری را روی پایه جک پیدا نکردم که موضوع را حل کنم. بنظر شما چگونه این چراغ خاموش میشود؟
ممنونم اگر به ایمیل بنده پاسخ بدهید. [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] حمید میرمعزی
جک را به پایین بدهید و آن را باز نمیائید
سپس کناره های جک را نظاره کنید،
دقیقا روبروی مهره ی جک در سمت راست، زائده ای بشقابی شکل خواهید دید که درون اش یحتمل خالی می باشد
آن بخش جایگاه یک عدد آهنربا است
هنگامی که جک بسته می شود آنگاه آهنربا روبروی سنسور قرار گرفته از این روی نشانگر جک نیز به خموشی می گراید
اگر کج شده بود راستش کنید
اگر آهنربا نداشت بخرید
پس اگر نتوانستید آهنربای مناسب پیدا کنید، می توانم برای شما به قزوین ارسال کنم
ضمن اینکه ما نفهمیدیم شما حمید میر معزی هستید یا سهراب خان!
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)