موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

دوستان من یه پالس 220 برج 3 خردیم چند تا سووال دارم . ممنون میشم راهنمایی کنید :
1.وقتی چند ساعت زیر نور آفتاب باشه خیلی بد روشن میشه ریپ میزنه ؟
2.توی سربالایی جاده فشم توی ترافیک دائم دور موتور کم میشد بعدش خاموش شد تا سرد شدنش هم دیکه روشن نشد؟
3.آیا ارزش داره 700/2 800 بدم یه دایلیم 250 بگیرم؟

سلام
کلا هر موتوری زیاد زیر نور خورشید باشد به دلیل بخار شدن بنزین و فشار گاز چنین مشکلی براش پیش میاد.
مورد دوم هم مربوط به همین زیر نور خورشید هست چون بنده هم مثل شما برج 4 موتور رو گرفتم و تاکنون چنین مشکلی نداشتم.
مطمئنا دایلیم چیز دیگریست اما اگر برای کار های شهری و روزمره بخواهید فایده ندارد و نمیتوانید به خاطر ملت ندید پدید هر جایی بگذارید....

سلام
220 موتور خوبی هست منم رازیم
اصلا اشتباه هست دایلیم و مگلی رو با این موتور مقایسه کرد
اونا انژکتوری هستن و هر کدوم از این سه موتور نقاط ضعف و قدرت داره.
یعدشم 200 با 220 زمین تا زیر زمین فرق داه هم تو شتاب هم تو کنترل هم از نظر شاستی هم از نظر انجین
من هر چقدر فکر میکنم شباهتی غیر از اگزوزو تایر نمیبینم !


یه مدت نبودم دلم تنگ شده بود.

سلام دوستان. چراغ روغن عروسک من تو حرکت روشن میشه ولی مقدارش درسته ، دلیلش چی میتونه باشه؟ من دارم دق میکنم کمکم کنید . تو زنجان 220 ندیدم.

یه سنسور روغن داره احتمال زیاد یا اتصالش ضعیفه و یا فشنگی روغن خرابه . در غیر این صورت ایراد یا برقیه و یا متاسفانه فشار روغن پایینه که ممکنه از قیفی روغنش باشه . البته هول نکن یکی یکی مراحلی رو که گفتم چک کن بعدا عزا بگیر .

آقا مهدی دمت گرم که جواب دادی، سنسور و اتصال سالمه ولی نفهمیدم قیفی چیه؟

غلام ادبتم . منظورم همون اویل پمپه . یعنی پمپ روغن . موتورسازا می گن قیفی روغن . ولی من احتمال زیاد می دم یا سنسورت درست عمل نمی کنه و یا یه جا اتصالی داره . جون قیفی این موتورا به این سادگیها خراب بشو نییست . بگرد دنبال اتصالی .

آقا دمت گرم درست شد. سیمش قطعی داشت. راستی شمع سوزنی فایده داره عوض کنم.

داداش ، شمع سوزنی فوق العاده تاثیر داره ، البته اورجینالش ، هم شتابتو بهتر می کنه ، هم مصرفتو پایین تر میاره . شمع سوزنی ایریدیوم گیر بیا اصلشو ، هر 2 تاشم عوض کن . دونه ای 7 الی 8 هزار تومان قیمتشه .