موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

قشنگ شده مبارک باشه به خصوص که رنگشم ابیه...
علی اقا کمک عقبها رو اوردی بالا؟؟
میخوام کمکا رو بیارم بالا اون قسمت بالاش که دنده دنده هست اچار مخصوص میخواد یا کمک رو باز کنی با دست میچرخه؟؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط farshad 54

عمر صفحه به جنس اون و طرز رانندگی و استفاده شما از موتور داره یکی ممکنه سر 10000 تا صفحش تموم شه یکی تا 50000 تا هم صفحش کار کنه

صفحه اورجینال باجاج به اسم enduranc تو بسته بندی آبی رنگ از نمایندگی 2 ماه پیش پرسیدم گفت 140 تومن 10 روز پیش از لوازم یدکی فروشی که همه چیو ازش میخرم و جنساش هم مطمئن هستم اصلیه قیمت

کردم گفت 85 تومن

اجرتم حداقل 30 تومن هست + واشر در کلاچ و 1200 سی سی روغن جدید در صورتی که 4 شاخ صفحه کلاچت سالم باشه اگه اونم خراب باشه خرجت میزنه بالاتر

عاقا اگه 85 هست ما هم نییازمندیم یه شماره لطفا بزار از فروششنده

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط میلاد هرکول

کجای موتور روغن میداد؟
کاسه نمد چی رو تعویض کرده؟
مکانیک ناشی بوده احتمالا تایم موتور به هم ریخته اگه به شاتون دست نزده باشه...
اینطور که شما میگی لرزش از خود انجینه که ماله تایم نبودن و مشکل تو شاتون و میل لنگ میتونه باشه.

زیر موتور دقیقا جایی که سریال حک شده
پشت بوبین یه واشر ترک خورده بود اون رو عوض کرد
تمیرکاره تنها تمیرکار پالس شیرازه

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط میلاد هرکول

برای همین منم سوال کردم کدوم کاسه نمد عوض شده!!!!
همونطور که اقا فرشاد گفت اگه کاسه نمد دستگاه برق عوض شده باشه تایم موتور به هم خورده و همونطور که اقا افشین گفت ببر پیش همون مکانیک ابتدا باید فیلر گیری کنه اگه درست نشد باید زنجیرو تایم کنه اگه باز درست نشد میل لنگو باید چک کنه بالاخره خودش میدونه چه گندی زده دیگه....

اره همون کاسه نمد دستگاه برق رو عوض کرده
یه سووال از اساتید دیگه کجاها کاسنمد داره ؟

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Gladiator

اگه فلکه برق فقط یه جور جا بخوره که امکانش نیست موتور تایمش بهم خورده باشه ، در غیر اینصورت مشکل از تایمه

تمیرکاره میگفت بوبین 220 فقط یه جور جا میخوره ولی دیگه خودمم میکشم تو کفی بیشتر از 130 نمیره .قبلا 145 راهت میرسیدم

برای تعویض کاسه نمد میل لنگو دراورده بعد درست جا نزده میل لنگ باید یه لقی خاصی داشته باشه اگه این لقی یه کم زیاد باشه موتور میلرزه و سرعتم کمتر میشه و تایم موتور هم به هم میخوره...
شفت اصلی که دنده زنجیر روشه و شفت گیر بکس و دو طرف میل لنگ ...

نوشته اصلی توسط mehran_98

داداش قربون دستت این آدرس تعمیرکار پالس تو شیراز که گفتی رو برای ما هم بفرس

دروازه اصفهان اوس عباس تمیرگاه پالس .به هرکی بگی بهت ادرس میده انجا