FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
499. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    108 21.64%
  • مشکی

    269 53.91%
  • ابی

    88 17.64%
  • نقره ای

    34 6.81%
صفحه 393 از 396 نخستنخست ... 293343383389390391392393394395396 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,921 به 3,930 از 3952

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,099
    تشکر
    2,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-01-1403 @ 08:23 قبل از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 13 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #3921

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    اعمال تغییرات از نمای عقب با لاستیک فوق پهن و قرمز کردن شیشه چراغ عقب و راهنما های طرح قدیم (نارنجی) که هارمونی رنگی خیلی جذاب تری به ارمغان میاره نسبت به چراغ های بی رنگ و روح طرح اصلی و همچنین جا پلاکی NS



    مقایسه با 220 اصلی با مقیاس کاملا یکسان



    دوستان نظر یادتون نره
    شخصا راهنمای نارنجی رو اصلا نمی پسندم

    اگر رینگ رو تغییر بدی فکر کنم کمک و کرپی رو هم باید تغییر بدی
    دیسک و خورشیدی و همه چیز تغییر می کنه
    به نظر من با توجه به روحیاتت بهتر بود به سمت ساخت موتور اونجر می رفتی
    فرمونش رو یک تیکه می کردی
    ارتفاع موتور رو اصلاح می کردی
    سینی زیر می ساختی
    اما اصلاح کردنش به عنوان یک موتور شهری تا اینجاش خوبه به نظر من
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  4. تعداد 3 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3922

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها
    شخصا راهنمای نارنجی رو اصلا نمی پسندم

    اگر رینگ رو تغییر بدی فکر کنم کمک و کرپی رو هم باید تغییر بدی
    دیسک و خورشیدی و همه چیز تغییر می کنه
    به نظر من با توجه به روحیاتت بهتر بود به سمت ساخت موتور اونجر می رفتی
    فرمونش رو یک تیکه می کردی
    ارتفاع موتور رو اصلاح می کردی
    سینی زیر می ساختی
    اما اصلاح کردنش به عنوان یک موتور شهری تا اینجاش خوبه به نظر من
    آقا سعید اتفاقا من با تیپ اونجر اصلا حال نمیکنم. من علاقه زیادی به کلاس استریت دارم به خصوص هوندا CB های چراغ گرد.

    فرمون رو تو برنامه دارم بالاتر بیارم. خواستم هولدر فرمون NS که خیلی بلند تر از خودشه رو بندازم اما گفتن رخ موتور زشت میشه و بهتره از کرپی عوض کنم و بالا بیارم که کلا پشیمون شدم.

    رینگ هیوسانگ رفیقم جور شده با دیسک و تمام ادوات.
    لاستیک 170 جواب میده رو دو شاخ 220؟

    با رفیق هیوسانگ سوارمون بشدت دنبال تغییر انجین هستم با توجه به مکشوفه بودن موتورم و دست کوب بودن شماره موتور، تغییر انجین با یک انجین تک سیلندر دیگه کار سختی نیست. البته تغییر سیلندر و سرسیلندر کم خرج تره که احتمال زیاد این حرکت رو بزنیم به امید خدا
    سیلندر و ما فیهای کی تی ام 390 دوستان میدونن چقدر قیمت میخوره؟
    تو ebay که حدود 250 دلاره
    دوک 250 هم هست نمیدونم چقدر آب میخوره
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  6. تعداد 4 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #3923

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    آقا سعید اتفاقا من با تیپ اونجر اصلا حال نمیکنم. من علاقه زیادی به کلاس استریت دارم به خصوص هوندا CB های چراغ گرد.

    فرمون رو تو برنامه دارم بالاتر بیارم. خواستم هولدر فرمون NS که خیلی بلند تر از خودشه رو بندازم اما گفتن رخ موتور زشت میشه و بهتره از کرپی عوض کنم و بالا بیارم که کلا پشیمون شدم.

    رینگ هیوسانگ رفیقم جور شده با دیسک و تمام ادوات.
    لاستیک 170 جواب میده رو دو شاخ 220؟

    با رفیق هیوسانگ سوارمون بشدت دنبال تغییر انجین هستم با توجه به مکشوفه بودن موتورم و دست کوب بودن شماره موتور، تغییر انجین با یک انجین تک سیلندر دیگه کار سختی نیست. البته تغییر سیلندر و سرسیلندر کم خرج تره که احتمال زیاد این حرکت رو بزنیم به امید خدا ������
    سیلندر و ما فیهای کی تی ام 390 دوستان میدونن چقدر قیمت میخوره؟
    تو ebay که حدود 250 دلاره
    دوک 250 هم هست نمیدونم چقدر آب میخوره
    با تغییر رینگ و لاستیکای مورد نظرت که گفتی موتورت با جی پی اس نهایتن بتونه 110 تا بره به دلیل وزن بالای رینگ و لاستیک های جدید نسبت به قبلی ولی خب قشششششنگگگگ میشه این از این

    تعویض انجین و تنظیم و هماهنگ و کوپل کردن انجین جدید با شاسی کار راحتی نیست شاید بشه یه انجین رو بالاخره یه جوری به شاسی یه موتور دیگه بند کرد ولی همه چی فقط بستن انجین رو شاسی نیست

    بهترین کار اینه

    همون تغییر رینگ و لاستیک و بدی

    چراغ جلو گرد نِِِئون دار از این جدیدا بندازی

    یه رنگ مشکی مات به موتور بزنی

    روکش زین قهوه ای مارون

    یه فرمون صاف با آینه سر فرمونی

    یه اگزوز کوتاه

    یه کاپشن چرم قهوه ای با شلوار جین


    تو خیابون آروم لاتیشو پر کنی تو هفت حوض دور دور کنی گنگشم بالاس
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  8. تعداد 9 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #3924

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    با تغییر رینگ و لاستیکای مورد نظرت که گفتی موتورت با جی پی اس نهایتن بتونه 110 تا بره به دلیل وزن بالای رینگ و لاستیک های جدید نسبت به قبلی ولی خب قشششششنگگگگ میشه این از این

    تعویض انجین و تنظیم و هماهنگ و کوپل کردن انجین جدید با شاسی کار راحتی نیست شاید بشه یه انجین رو بالاخره یه جوری به شاسی یه موتور دیگه بند کرد ولی همه چی فقط بستن انجین رو شاسی نیست

    بهترین کار اینه

    همون تغییر رینگ و لاستیک و بدی

    چراغ جلو گرد نِِِئون دار از این جدیدا بندازی

    یه رنگ مشکی مات به موتور بزنی

    روکش زین قهوه ای مارون

    یه فرمون صاف با آینه سر فرمونی

    یه اگزوز کوتاه

    یه کاپشن چرم قهوه ای با شلوار جین


    تو خیابون آروم لاتیشو پر کنی تو هفت حوض دور دور کنی گنگشم بالاس
    فرشاد خان عالی بود مخصوصا اون قسمت آخرش، کاپشن چرم تو میدون هفت حوض
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  10. تعداد 3 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #3925

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خرید ورق استیل و برش و حکاکی لیزری که جمعا 90 تومن آب خورد.

    2 ساعت هم خم کردنش و چسبوندنش طول کشید که هوا تاریک شد و دیگه نشد عکس بگیرم.

    البته یه تیکه ورق کوتاه و باریک دیگه هم فردا میگیرم و محل تلاقی استیل با پلاستیک رو یه مرز باهاش درست میکنم چون یه کم زیرش باز مونده و کامل فیت نشده روی کیلومترشمار

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  12. تعداد 4 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #3926

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت دوستان

    تعویض چراغ جلو با چراغ طرح cb1300
    نصب استیل های کیلومتر شمار

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  14. تعداد 6 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #3927

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,356
    تشکر
    6,869
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عالی شد سید دستخوش
    اقا یه سوال
    من یه مقدار از داستان عقبم و نمیشناسم اینارو
    پالس 220 من یه زمان داشتم قیافش فرق داشت این که شما داری شکل 180 این خیلی باحاله
    چیه جریان
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  16. تعداد 4 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #3928

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,030
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-12-1402 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فلاپا باز شده و کله چراغ غوض شده + کیلومتر
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  18. تعداد 6 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #3929

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    در نزدیکی دماوند
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  20. تعداد 7 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #3930

    موتور سوار

    نوع موتور
    Custom Motorcycle
    نوشته ها
    86
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-09-1402 @ 05:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    سلام

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    در نزدیکی دماوند
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    پایه پلاک ns بنداز و یه اگزوزی که به ظاهر جدیدش بیاد
    از اون مدل طرح یوشیمارو های استیل که شبیه اگزوز cb کشیده و گرد هستن

  22. تعداد 3 کاربر از fereidooniomid برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

محل سنسور دمای روغن پالس 220

سنسور رادیات پالس 220 کجاشه

سنسور رادیات روغن پالس 220

http:persianmotor.net

خرید لاستیک دیافراگم کاربراتور site:persianmotor.net

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-268.html

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-329.html

پالس 220

ساچمه استارت پالس220

اسم اون قسمتی که ساچمه استارت پالس داخلش هست

f220 پالس

محل دقیق سنسور فیلتر هوای پالس 220

ارم پالس

http:persianmotor.net-23-bajaj-pulsar-220-220-a-229.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:33 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا