|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
سلام
یه سوال تکراری و خیلی رو مخ. شرمنده بخدا دوستان
میگم من از وقتی موتورم صفر بود روغن سوپر پیشتاز میریختم و الآنم نزدیک ۳۶هزار تا راه رفته بازم همون استفاده میکنم
دیشب بخاطر اینکه جای شمع توی سرسیلندر خراب شده بود مجبور شدم خودم بازش کنم و سرسیلندر رو در بیارم. وقتی بازش کردم دقیقا توی اون دو تا جای پیچ اصلی توی سیلندر که کانال روغن هم هستن وقتی پیچ بلندا رو در آوردم روغنش خیلی بوی بد میداد
یه بویی مثل بوی گاز شهری که قابل تحمل نبود حتی بدتر از اون. به یکی دو نفر گفتم جوابشون این بود که روغنت تصفیه شدست و خوب نیست
رفیقم ۲۲۰ داره و هر بار یه روغن میریزه ولی صدای موتورش خیلی نرم و عادیه
تازه از وقتی بستمش احساس میکنم صدای زنجیر تایمش بیشتر شده و توی بعضی از دور موتورها مثل ۴ تا ۵هزار و بعضی وقتا از ۶تا ۷هزار صدایی مثل جرقه زدن که وایر اتصال بده به بدنه میاد ولی مطمینم برق نیست و فکر کنم زنجیر تایم باشه. مطمینم همه چیز رو درست بستم.
تازه وقتی بازش کردم سرسیلندر و روی پیستون رو تمیز کردم که روشن شدن موتور خیییییلییییییی فرق کرده و بهتر شده و شتابش بهتر شده
فقط این صدا خیلی روی مخم که احساس میکنم کمتر شده. میخوام روغن عوض کنم ببینم خوب میشه؟؟
به نظرتون توی ۳۶ هزار تا احتیاجی به تعویض زنجیر تایم هست یا نه؟؟؟
ممنون
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
سلام
ممنون بابت جوابت سعید جان
همون شب اومدم روغن رو عوض کردم و دیگه روشن نکردم. ولی فردا که روشن کردم فکر کردم بازم صدا میده
ولی اصلا صدا نداد. حتی صداش از قبلشم بهتر شده. اکثرا میگفتن روغن قبلی تقلبی بوده
الان موتور هم شتاب وحشتناکی گرفته هم نفس بازی داره و توی سرعت بالا مخصوصا توی باد بهتر شتاب میگیره و دو ترک خیلی بهتر از قبل راه میره
فقط یه مشکل دارم
موتور توی دور پایین مثل دو هزار تا دوهزار پونصد یه کمی ریپ میزنه و بد کار میکنه
نمیدونم کاربرات کثیف شده یا چون اتصال کاربرات و سرسیلندر یه کمی پاره شده اینجوری
ولی دور موتور از این بالاتر بره خوب میشه. قبل اینم یعنی تا قبل ۲هزار و سر سلو خوب کار میکنه
راستی خیلی هم نرمتر کار میکنه. یعنی تمیز کردن پیستون و سرسیلندر اینقدر توی کارکرد و شتاب تاثیر داره؟؟؟
این صدایی که گفتی موتورت میده و با توجه به کارکرد موتورت صد در صد زنجیر تایم و باید عوض کنی
- - - Updated - - -
این صدایی که گفتی موتورت میده و با توجه به کارکرد موتورت صد در صد زنجیر تایم و باید عوض کنی
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
سلام به بچه های پرشین موتور ببخشید یه سوال من تازه پالس ۲۲۰ گرفتم بعد گواهینامم که پشتش زده تا سه سال موتور بالای ۲۰۰ سیسی نباید سوار شم میخواستم ببینم بچه هایی که مثل من هنوز سه سال از گواهینامشون نگذشته تا حالا با مشکلی برخوردن یا فرمالیتس
سلام دوستان یه سوالی دارم اینجا کسی واسه پالس 220 جفت راهنما نصب کرده؟ گمرک از یکی پرسیدم گفت اگه جفت راهنما نصب کنی ECU موتورت میسوزه میخوام بدونم واقعا مشکلی برای ECU پیش میاد یا نه؟
ویرایش توسط arman.e : 01-02-1398 در ساعت 10:44 بعد از ظهر
یعنی یه سیم از راهنما چپ و راست به کلید صفرو یک برسونم مشکلی پیش نمیاد؟ کسی این کارو کرده؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)