|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
*** پست ویژه ***حالا که صحبت از چراغ جلوی پالسه :
(حاوی تصاویر دلخراش!)
وقتی سلطان پالس 220 F جفت چراغ ها رو با هم روشن می کنه!
رو دستش نیومده هنوز!
PULSAR 220 F,PULSAR 220,PULSAR 220 F HEADLIGHT,PULSAR220 HEAD BEAM,BAJAJ PULSAR 220 HEADLIGHT
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ادامه دارد....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط s.mm : 21-12-1397 در ساعت 04:07 بعد از ظهر
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
پس با این توضیحاتت لامپم سوخته و باید عوض شه ،آخه جالبیش اینجاس موتور صفره چرا باید بسوزه ؟! لوازم یدکی پالس اصلی رو از کجا تهیه کنم یعنی دوستان از کجا تهیه میکنند ؟ و اینکه هدلایت بندازم یا نندازم ؟ یه سوال دیگه چجوری میشه جفت چراغای پالسو همزمان روشن کرد ؟ و اینکه صلاح هست فلاشر ببندم یا دست نزنم به سیم کشی ؟
آقا سعید چجوری جفت چراغارو با هم روشن کردی؟؟؟
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
اولی موتور من نیست
*برقشو از قلوه جدا کرده و مستقیم از باطری گرفته تا جایی که یادمه
در واقع فقط کافیه یکی از چراغ های بالا یا پایین رو جدا کنی و با سیم کشی از سر باطری با یک کلید خودت دستی روشن کنی
*البته کار دیگه ای هم میشه کرد، اینکه از مثبت نور پایین یک سیم بکشی به مثبت نور بالا و بینشون یک کلید بذاری و هر وقت نور پایین رو روشن کردی، اگه دلت خواست با اون دکمه نور بالا رو هم روشن کنی این میشه جفت چراغ، حالا اگه خواستی فقط نور بالا رو روشن کنید کلید رو خاموش می کنی و از قلوه می زنی روی نور بالا ، این کار قشنگ تره
تبدیل پالس 220 به دوک 390 !
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط s.mm : 22-12-1397 در ساعت 04:14 بعد از ظهر
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
سلام
اتفاقا منم وقتی موتورم صفر بود لامپم سوخت. عوض کردم چند وقت بعد اون یکی فابریکم سوخت
بعد اون الان یه سال نسوخته دیگه خدارو شکر
چه چیز مزخرفی شده خیلی ضایعه.
دوستان لوازم یدکی اصلی پالس رو از کجا باید تهیه کرد ؟
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
ممنون از پاسخ گوییتون بچه ها ، میرم همون مهدیه پس ...
دوستان امروز با یکی صحبت میکردم بحث رفت سر کاربرات و اینا و میگفت که به هیچ وجه از بنزین سوپر استفاده نکنم چون بالشتگ یا دیافراگم لاستیکی توی کاربرات از بین میره ولی خودم تا جایی که اطلاع دارم هرزگاهی باید بنزین سوپر زد هر چند باک معمولی تا رسوبات و کثیفی ها از بین بره و سوراخای ریز کاربرات بازتر شه حتی یه طرح ویو داشتم قبلا کاربراتش کثیف شده بود ۴ سال خواب بود بعد سرویس و شست و شوی کاربراتش موتور ساز گفت چند باک سوپر بزن حسابی ام گاز بده تا اوکی شه و اوکی هم شد ... الآن کدوم درسته ؟ بنزین سوپر استفاده کنیم یا نکنیم ؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)