FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
470. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    99 21.06%
  • مشکی

    256 54.47%
  • ابی

    81 17.23%
  • نقره ای

    34 7.23%
صفحه 378 از 378 نخستنخست ... 278328368374375376377378
نمایش نتایج: از 3,771 به 3,780 از 3780

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,097
    تشکر
    2,520
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    21-11-1397 @ 07:52 بعد از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 11 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #3771

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,474
    تشکر
    8,471
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    04-12-1397 @ 04:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رسول2211 نمایش پست ها
    والا من نمیتونم در مورد ان اس نظری بدم چون سوارنشدم ولی خب خیلی دوسش دارم مخصوصا تیپ و قیافش

    اول عرض کنم خدمت مانی جان که همین ۲۲۰ اول انژکتور بود بعد نمیدونم چرا کاربرات شد ولی اینو می‌دونم توی خود هند به جز این مدلهایی که کلا کاربرات هستن موتورهایی مثل ان اس که هم کاربرات داره هم انژکتور یا آپاچی ۲۰۰ که همینطور مدل کاربراتشون طرفدارای بیشتری دارن

    علتش رو نمی‌دونم ولی مطمینم که کاربرات طرفدار بیشتری داره و شاید بخاطر کم دردسر بودنشه

    اینکه باجاج باید توی انجین تغییر میداد قبول دارم ولی به شرطی که خرابش نکنه. مثلا چهار سوپاپ شدنش خیلی خوبه ولی به شرط اینکه فشار روی موتور نباشه مثلا زنجیر تایم خراب بشه یا بخاطر بالاتر رفتن اسب بخاطر و گشتاور توی دور بالاتر به پیستون فشار نیاد

    گیربکس هم ۶ دنده خوبه واقعا عالیه ولی خب همین ۵دنده با ضریب دنده بالاتر فرقی با ۶ دنده نداره. تازه اینجوری توی سرعت متوسط احتیاجی نیست هی دنده عوض کنی و میتونی مثلا با دنده ۳ توی سرعت ۴۰ تا ۷۰ رو راحت بری توی مسیر طولانی و موتور کم نمیاره و احتیاجی به تعویض دنده نیست

    تنها چیزی که این موتور احتیاج داره لاستیک جلو پهنتر مثلا لاستیک ۱۰۰ ان اس با همون سایز رینگ ان اس و دیسک ترمز بزرگتر وگرنه میشه گفت این موتور نسبت به قیمتی که داشت و شاید الان نسبت به بقیه داره واقعا عالیه

    یه سوال. میگم زنجیر و دنده زنجیر فابریک موتور اصولاً چقدر باید کار کنه؟؟ من هنوز عوض نکردم و فقط وقتی نیاز داره گیریس و روغن میزنم بهش
    زنجیر و دنده زنجیر اگر درست از موتور استفاده کنی و بهشون رسیدگی کنی خیلی بیشتر از اون چیزی که فکر کنی کار میکنه

    پولسار 180 مدل 83 داشتم بعد از 100000 کیلومتر کارکرد وقتی فروختمش زنجیرش هنوز فابریک خودش بود واقعا خودمم مونده بودم چرا این موتور تو اون چند سال با اون کارکرد نیاز به زنجیر عوض کردن پیدا نکرد البته من رسیدگی منظم میکردم ولی با همه این ها بازم انتظار نداشتم اینقدر کار بده

    زنجیر و دنده زنجیر هم هر وقت خراب شد و مشکل ایجاد کرد تعویض کنید
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  4. تعداد 5 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3772

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    املاک
    نوشته ها
    26
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-12-1397 @ 09:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با تشکر پولسار 220 سی سی از بدو تولید در هند هرگز انژکتوری نبوده اگر مدرکی دارید نشون بدید ضمنا لاستیک جلو رو نباید پهن تر انداخت چون کیلومتر و سرعت خطا میندازه صد درصد کاربراتور نسبت به انژکتور برای مردم فقیر هند همه جوره هزینه ش کمتره فقط آلودگی محیط زیستش بالاس و استاندارد یورو 3 به بالا رو پاس نمی کنه الان مثلا کشور پرو من سایتشو دیدم اون هم دیگه مدلهای انژکتوری باجاج رو کار می کنه و خیلی کشورها الان اجازه تولید کاربراتوری رو نمیدن مگر برای مسابقات و تریل و....



    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    زنجیر و دنده زنجیر اگر درست از موتور استفاده کنی و بهشون رسیدگی کنی خیلی بیشتر از اون چیزی که فکر کنی کار میکنه

    پولسار 180 مدل 83 داشتم بعد از 100000 کیلومتر کارکرد وقتی فروختمش زنجیرش هنوز فابریک خودش بود واقعا خودمم مونده بودم چرا این موتور تو اون چند سال با اون کارکرد نیاز به زنجیر عوض کردن پیدا نکرد البته من رسیدگی منظم میکردم ولی با همه این ها بازم انتظار نداشتم اینقدر کار بده

    زنجیر و دنده زنجیر هم هر وقت خراب شد و مشکل ایجاد کرد تعویض کنید
    - - - Updated - - -

    با تشکر پولسار 220 سی سی از بدو تولید در هند هرگز انژکتوری نبوده اگر مدرکی دارید نشون بدید ضمنا لاستیک جلو رو نباید پهن تر انداخت چون کیلومتر و سرعت خطا میندازه صد درصد کاربراتور نسبت به انژکتور برای مردم فقیر هند همه جوره هزینه ش کمتره فقط آلودگی محیط زیستش بالاس و استاندارد یورو 3 به بالا رو پاس نمی کنه الان مثلا کشور پرو من سایتشو دیدم اون هم دیگه مدلهای انژکتوری باجاج رو کار می کنه و خیلی کشورها الان اجازه تولید کاربراتوری رو نمیدن مگر برای مسابقات و تریل و....



    نقل قول نوشته اصلی توسط farshad 54 نمایش پست ها
    زنجیر و دنده زنجیر اگر درست از موتور استفاده کنی و بهشون رسیدگی کنی خیلی بیشتر از اون چیزی که فکر کنی کار میکنه

    پولسار 180 مدل 83 داشتم بعد از 100000 کیلومتر کارکرد وقتی فروختمش زنجیرش هنوز فابریک خودش بود واقعا خودمم مونده بودم چرا این موتور تو اون چند سال با اون کارکرد نیاز به زنجیر عوض کردن پیدا نکرد البته من رسیدگی منظم میکردم ولی با همه این ها بازم انتظار نداشتم اینقدر کار بده

    زنجیر و دنده زنجیر هم هر وقت خراب شد و مشکل ایجاد کرد تعویض کنید

  6. تعداد 2 کاربر از mani55 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #3773

    موتور سوار

    نوشته ها
    294
    تشکر
    384
    Last Online
    04-12-1397 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    5 دنده بودن 220 به همراه گشتاور 19 نیوتونی باعث شده حتی در شرایطی که باد از روبرو میاد با قدرت راه بره !

    در این کلیپ دو موتور 6 دنده ، ان اس و یاماها آر 15 ورژن 3 در حال جدال در تاپ اسپید هستن که 220 جفتشونو جا میذاره ( در شرایط باد از روبرو )

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    از حق نگذریم کیفیت از سر و روی یاماهای 150 سی سی میباره ! مایع خنک ، شش دنده ، انژکتور و ای بی اس !!! واقعا همه چی تمومه از هر نظر

  8. تعداد 4 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #3774

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    املاک
    نوشته ها
    26
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-12-1397 @ 09:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها بازار موتور یکماه پیش خوب همه فروشنده بودن یکی دو هفته س اصلا موتور خوب و به قیمت واس فروش نیس دوباره سفت کرده مخصوصا 220

  10. تعداد 2 کاربر از mani55 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #3775

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    پالس 220 مشکی قرمز جدید
    شغل و حرفه
    قنادی
    نوشته ها
    151
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    04-12-1397 @ 10:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام مانی جان
    والا من دیگه نرفتم دقیق نگا کنم فقط دو سه تا کلیپ توی یوتیوب دیدم و چند تا عکس دیدم که پالس ۲۲۰ مدل ۲۰۰۸ انژکتور بوده

    عکسا و لینک رو میذارم خودت نگاه کن. اگه یه وقت خودشون دستکاری کردن یا کلا مدل انژکتورش فرق داره من نمی‌دونم

    فقط مطمین هستم که کاربراتور ندارن. تو عکس کامل معلوم. حتی مشخص که شیر بنزین ندارن
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    اینم لینک یوتیوب
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    تو این کلیپ اگه نگا کنی هم به چراغ چک داره هم توی دنده سه کات آف میزنه

  12. تعداد 4 کاربر از رسول2211 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #3776

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    املاک
    نوشته ها
    26
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-12-1397 @ 09:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این کلیپ کجاش انژکتور زده بوده؟!! پولسار 220 از بدو تولید فقط کاربراتوری بوده در حال حاضر هم در کشورهایی مثل ایران و پرو که ازباجاج خرید دارند و ملزم به استاندارد یورو 3 به بالا شدند دیگه وارد نشده چون کاربراتورهست شما یه فیلم از پالس 220 با انژکتور واسم بفرست این که فرستادی که چنین چیزی نبود درواقع فقط یه کیلومتر نشون میداد و بس فیلمش هم خیلی بی کیفیته

  14. تعداد 3 کاربر از mani55 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #3777

    موتور سوار

    نوشته ها
    294
    تشکر
    384
    Last Online
    04-12-1397 @ 04:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mani55 نمایش پست ها
    این کلیپ کجاش انژکتور زده بوده؟!! پولسار 220 از بدو تولید فقط کاربراتوری بوده در حال حاضر هم در کشورهایی مثل ایران و پرو که ازباجاج خرید دارند و ملزم به استاندارد یورو 3 به بالا شدند دیگه وارد نشده چون کاربراتورهست شما یه فیلم از پالس 220 با انژکتور واسم بفرست این که فرستادی که چنین چیزی نبود درواقع فقط یه کیلومتر نشون میداد و بس فیلمش هم خیلی بی کیفیته
    من هیچوقت ندیدم و نشنیدم پالس 220 انژکتور داشته . احتمالا این دوستمون اشتباه میکنه و اون جای فیلم که دنده سه صدایی شبیه کات آف میده هم دلیل بر انژکتور بودنش نیست چون ان اس کاربوراتوری خودم وقتی گرفتم اوایل در دور بالا صدایی شبیه کات آف میداد که به مرور خودش برطرف شد

  16. تعداد 2 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #3778

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    پالس 220 مشکی قرمز جدید
    شغل و حرفه
    قنادی
    نوشته ها
    151
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    04-12-1397 @ 10:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداشای گلم منم گفتم دقیق نمی‌دونم چی هستش ولی می‌دونم کاربرات ندارن

    فیلم هیچی. ولی اون دو تا عکس رو نگا کنید

    کنار سر سیلندر دقیقا یه چیزی مثل سوزن انژکتور و اون تیکه لوله مخصوص مکش هوا فلزی و چیزی مثل کاربرات ندارن مخصوصا اون عکس اولی که توی نمایشگاه و موتور رنگ استیل داره

    اگه نگا کنید میبینید که کاسه کاربرات نداره و شیر بنزین نداره و مثل موتورهای انژکتور سوزن انژکتور داره

    شاید واقعا انژکتور نداشته از اول و این دو سه مدل رو واسه تبلیغ یا سفارش زده یا شایدم اینا رو این موتوربازا درست کردن

    در ضمن من فرق efi و fi رو دقیق نمیدونم ولی میدونم این پالس کنارش روی درب کلاچ زده dts-fi
    حالا شاید ecu نداره یا نمی‌دونم چی که بین کاربرات و انژکتور اینو در آوردن

    - - - Updated - - -

    اینم یه فیلم قدیمی که هم در مورد ۲۲۰ توضیح میده هم خودش میگه که fuel injection هم توی یه تیکه از فیلم یکی دو ثانیه انجین رو نشون میده معلوم که سوزن انژکتور داره

    https://youtu.be/q4VD7eLgVMU

    من نمیگم که تولید انبوه داشته یا کلا تولید داشته ولی میگم که من دیدم توی کلیپ و عکس که همچین پالس ۲۲۰ی وجود داره

    دیگه اگه قانع نشدین من معذرت می‌خوام چون منم نمیتونم قانع بشم که این فیلمهای ۱۰ سال پیش بخاطر گول زدن من و شما دستکاری شده باشن

    - - - Updated - - -

    واسه این یکی دیگه من حرفی ندارم بزنم فقط تا آخر آخر نگاه کنید تا بفهمید من چی میگم


    https://youtu.be/AnUGHI0-IsQ

  18. تعداد 5 کاربر از رسول2211 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #3779

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    املاک
    نوشته ها
    26
    تشکر
    51
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-12-1397 @ 09:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش بیخیال اینها مساله اصلی اینه که تو ایران دیگه پرونده این موتور ز 95 بسته شد و به خاطره ها پیوست


    نقل قول نوشته اصلی توسط رسول2211 نمایش پست ها
    داداشای گلم منم گفتم دقیق نمی‌دونم چی هستش ولی می‌دونم کاربرات ندارن

    فیلم هیچی. ولی اون دو تا عکس رو نگا کنید

    کنار سر سیلندر دقیقا یه چیزی مثل سوزن انژکتور و اون تیکه لوله مخصوص مکش هوا فلزی و چیزی مثل کاربرات ندارن مخصوصا اون عکس اولی که توی نمایشگاه و موتور رنگ استیل داره

    اگه نگا کنید میبینید که کاسه کاربرات نداره و شیر بنزین نداره و مثل موتورهای انژکتور سوزن انژکتور داره

    شاید واقعا انژکتور نداشته از اول و این دو سه مدل رو واسه تبلیغ یا سفارش زده یا شایدم اینا رو این موتوربازا درست کردن

    در ضمن من فرق efi و fi رو دقیق نمیدونم ولی میدونم این پالس کنارش روی درب کلاچ زده dts-fi
    حالا شاید ecu نداره یا نمی‌دونم چی که بین کاربرات و انژکتور اینو در آوردن

    - - - Updated - - -

    اینم یه فیلم قدیمی که هم در مورد ۲۲۰ توضیح میده هم خودش میگه که fuel injection هم توی یه تیکه از فیلم یکی دو ثانیه انجین رو نشون میده معلوم که سوزن انژکتور داره

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    من نمیگم که تولید انبوه داشته یا کلا تولید داشته ولی میگم که من دیدم توی کلیپ و عکس که همچین پالس ۲۲۰ی وجود داره

    دیگه اگه قانع نشدین من معذرت می‌خوام چون منم نمیتونم قانع بشم که این فیلمهای ۱۰ سال پیش بخاطر گول زدن من و شما دستکاری شده باشن

    - - - Updated - - -

    واسه این یکی دیگه من حرفی ندارم بزنم فقط تا آخر آخر نگاه کنید تا بفهمید من چی میگم


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  20. #3780

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    882
    تشکر
    1,820
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    04-12-1397 @ 03:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mani55 نمایش پست ها
    داداش بیخیال اینها مساله اصلی اینه که تو ایران دیگه پرونده این موتور ز 95 بسته شد و به خاطره ها پیوست
    سلام
    *سعی کنید نقل قول ها رو کوتاه کنید

    پرونده پالس 220 در ایران تا 20 سال دیگه بازه
    اینجا ایرانه زیر پتک تحریم! موتور به روز نمیاد، بازار انحصاریه نه رقابتی و باز، که هرکس یا هر کمپانی بتونه دفتر بزنه و موتور وارد کنه.
    پالس 220 جزو بهترین موتور های بازار ایرانه، هم صفرش هست هم قطعاتش و نمایندگی و غیره!
    موتور هوندا ax1 موتور خوبیه برای همین الانش تو بوشهر به قیمت طلا خرید و فروش میشه با اینکه لوازمش رو باید به قیمت طلا بخری و خیلی کمیابه
    موتور خوب هرگز پرونده اش بسته نخواهد شد
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  21. تعداد 2 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

محل سنسور دمای روغن پالس 220

سنسور رادیات پالس 220 کجاشه

سنسور رادیات روغن پالس 220

http:persianmotor.net

ارم پالس

محل دقیق سنسور فیلتر هوای پالس 220

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:03 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا