موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط رسول2211

یا خدا. پارسال من میخواستم بگیرم ۷۸۵۰ بعد اون بنده خدایی که قرار بود از تهران واسم بیاره می‌گفت صبر کن ببینم میتونم ۱۰۰ تومن کمتر واست پیدا کنم. میگفتم بیخیال بابا من می‌خوام سوار موتور بشم چه فرقی می‌کنه این ۱۰۰ تومن

حالا ببین چی شده. پول یه پراید مدل بالا رو داریم میدیم موتور هندی و میگیم خوب خریدیم

احتمالا بچه هامون وقتی میرن مدرسه بیان بگن بابا ۱ میلیون بده برم دفتر نقاشی بخرم

الان کمک عقبش شده 750 داداش گلم

کسی گروه تلگرامی برای پالس 220 یا گروه و کانال خوب واسه پالس میشناسه؟

نوشته اصلی توسط s.mm

بخش های دیگه ای برای گریس کاری هست
*مفاصل لیور دنده که روش روکش لاستیکی داره
*مفصل های کتی کلاچ و ترمز حتما باید گریس بخوره وگرنه 100 % گشاد می کنه و تبعات داره
*خود تکیه گاه لیور دنده که پشت جاپایی میشه باید باز بشه و گریس کاری بشه
*مفصل اهرم کلاچ
*پین و لولای 4 تا جاپایی ها باید گریس کاری بشه
*زین باید باز بشه و چفت و قفل زین گریس کاری بشه
*سرباطری ها باید یه ذره چرب باشن که سولفاته نشن
*لولای درب باک باید گریس کاری بشه، زبانه های قفل داخل درب باک باید گریس کاری بشن

هر نوع گیریس باشه کفایت میکنه ؟

به نظر من گریس پایه کلسیم که ضد آب هست بهتره

نوشته اصلی توسط Erfi_cg

هر نوع گیریس باشه کفایت میکنه ؟

دوستان الآن با یکی از دوستام که آپاچی ۲۰۰ داره دو تا درگ انداختیم یه رولینگ یه دونم از حالت ساکن ، دفعه اول که از سکون حرکت کردیم آپاچی افتاد جلو و من گفتم وای دَ دَ خخخخ ولی از دنده سه به بعد ( سرعت هشتاد ) ورق کاملا برگشت و من زدم جلو و همینجور فاصله میگرفتم ، دفعه دوم رولینگ زدیم دنده دو سرعت چهل تا ، به محض شروع مثل دفعه اول آپاچی یه متر افتاد جلو تازه زودم شروع کرد یکم ولی چند ثانیه طول نکشید که موتور من شروع کرد به کم کردن فاصله و قشنگ زدم جلو و تمام ، خودم اول فکر میکردم آپاچی میزنه موتور منو ولی الآن ایمان آوردم به ۲۲۰ روسفیدم کرد خخخخ

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط رسول2211

یا خدا. پارسال من میخواستم بگیرم ۷۸۵۰ بعد اون بنده خدایی که قرار بود از تهران واسم بیاره می‌گفت صبر کن ببینم میتونم ۱۰۰ تومن کمتر واست پیدا کنم. میگفتم بیخیال بابا من می‌خوام سوار موتور بشم چه فرقی می‌کنه این ۱۰۰ تومن

حالا ببین چی شده. پول یه پراید مدل بالا رو داریم میدیم موتور هندی و میگیم خوب خریدیم

احتمالا بچه هامون وقتی میرن مدرسه بیان بگن بابا ۱ میلیون بده برم دفتر نقاشی بخرم

داداش مداد رنگی فابر صد و بیست تایی قیمت گرفتم چهار میلیون باور نمیکنی دیجی کالا قیمت بگیر

نوشته اصلی توسط Erfi_cg

دوستان الآن با یکی از دوستام که آپاچی ۲۰۰ داره دو تا درگ انداختیم یه رولینگ یه دونم از حالت ساکن ، دفعه اول که از سکون حرکت کردیم آپاچی افتاد جلو و من گفتم وای دَ دَ خخخخ ولی از دنده سه به بعد ( سرعت هشتاد ) ورق کاملا برگشت و من زدم جلو و همینجور فاصله میگرفتم ، دفعه دوم رولینگ زدیم دنده دو سرعت چهل تا ، به محض شروع مثل دفعه اول آپاچی یه متر افتاد جلو تازه زودم شروع کرد یکم ولی چند ثانیه طول نکشید که موتور من شروع کرد به کم کردن فاصله و قشنگ زدم جلو و تمام ، خودم اول فکر میکردم آپاچی میزنه موتور منو ولی الآن ایمان آوردم به ۲۲۰ روسفیدم کرد خخخخ

- - - Updated - - -



داداش مداد رنگی فابر صد و بیست تایی قیمت گرفتم چهار میلیون باور نمیکنی دیجی کالا قیمت بگیر

آپاچی بدلیل چهارسوپاپ بودنش زودتر واکنش نشون میده و تا 60 تا شتاب بهتری حتی نسبت به ان اس داره اما بعدش پالس جلو میوفته . 220 روی کاغذ هم گشتاور و هم اسب بخار بیشتری داره بعلاوه یک شمع بیشتر پس دور بالا براحتی آپاچی رو رد میکنه . 220 منم دور بالاش خوب راه میرفت 150+ اما فشار زیادی بهش میمود و حسابی داغ میکرد. در مجموع آپاچی 200 موتور بهتر و به روز تری هست نسبت به 220