داش رسول تاحالا برام همچین مشکلی پیش نیومده ! به نظرم اگه میتونی محل نشتی رو با چسب دوقلوی هل بگیر ببین درست میشه !نقل قول:
نوشته اصلی توسط رسول2211 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
داش رسول تاحالا برام همچین مشکلی پیش نیومده ! به نظرم اگه میتونی محل نشتی رو با چسب دوقلوی هل بگیر ببین درست میشه !نقل قول:
نوشته اصلی توسط رسول2211 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مهدی جان چسب هل زدم فایده نداشت. جنس شیلنگ نمیدونم چیه که چسب رو به خودش نمیگیره
چسب کامل خشک شده و چسبیده به قسمت فلزی ولی به لوله نه
پرس شیلنگیها درستش میکنن.البته اگه خود شیلنگ سوراخ نباشه...
نه داش میلاد شیلنگ سوراخ نیست. دقیقا اتصال بین لوله و شیلنگ نشتی داره
ببینم میتونم بازش کنم و با رادیات کامل ببرم بدم درستش کنه
چون یه بار اومدم از طرف رادیات بازش کنم فشار اومد بهش یه ترک کوچیک افتاد روی رادیات اون قسمتی که لوله به رادیات وصل میشه که خیلی کوچیک بود و چسب هل گرفتش
آقا من الآن موتورو گذاشتم جک وسط زدم دنده یک زنجیر موتورو فرچه کشیدم بعدش روغن کاریش کردم با روغن دون الان اومدم سرکار دیدم تمام پاچیده به لاستیک و رینگ روغنه کثافت زده ها یعنی چیکار کنم ؟
اسپری گریس استفاده کننقل قول:
نوشته اصلی توسط Erfi_cg [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با wd40 بشورش یا کلا وا کن زنجیر و محافظ کنار در برقو تو بنزین بشور بعد اسپری روون کننده بزن و یا علی از تومدد
- - - Updated - - -
ببر میدون قزوین تهران یا خیلی جاهای دیگه پرس شیلنگ
- - - Updated - - -
اره چرخ عقبش اصلا میرم روی این سفیدی های وسط خیابون انگار میخواد لیز بخوره کلا انگار جلو و عقب موتور هر کدوم واسه خودشون یه ور میرن اعصابمو خورد می کنه موقع رانندگی کلا این موتور
- - - Updated - - -
یعنی چجوری چرخ عقب رو تنظیم کنم برم چی بگمنقل قول:
نوشته اصلی توسط رسول2211 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط vivabayern [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
جالبه از دیوار چند تا موتور اگهی کردن رفتم به اسم مشتری دور زدم باموتورها حس کردم اونا هم یکم اینجورین ولی نه اندازه موتور من شاید هم چون کم دور زدم نفهمیدم میدونی چجوریه دلم میخواد فرمونو باز کنم بکشم سمت چپ دوباره پیچاشو ببندم یعنی فرمون کج شه !!!
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Erfi_cg [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فقط باید با اسپری wd40 زنجیرو تمیز کنی بعد اسپری روغن موتول یا ایرانیشم هست بزن و خلاص
- - - Updated - - -
یه مشکل اساسی دیگه با پالس 220 دارم وقتی خلاص می کنی نهایت دومتر میره وای میسته من هوندا داداش خلاص میکردم گاهی 50 متر میرفت تا وایسه . جاییش گیر نیست؟! طبیعیه نهایت3-4 متر میره
داداش موتور من کوچکترین انحرافی بعد تنظیم چرخ عقب نداست و راحت فرمان رو ول میکردم خودش مستقیم میرفت و معلوم بود به هیچ سمتی نمیکشه . باید ببری یک تعمیرگاهی که اینکاره باشه وگرنه بازم درست نمیشه . من بردم پیش رفیقه پیچهارو کامل شل کرد و چند ضربه با چکش زد چرخ خوب جا بیوفته بعدش دقیق تنظیم کرد و عالی شد . اگه از عقب به بهضی پالسها نگاه کنی میبینی چرخ عقب با گلگیر غقب در یک راستا نیستن و معلومه چرخ تنظیم نیست ( البته در برخی موارد گلگیر هم کج میشه ممکنه به اشتباه بندازه )
سلام باطری 220چجوری میشه باز کرد من هیچ پیچی هیچ جا ندیدم
نقل قول:
ازین ساده تر هم مگه هست؟؟؟ قاب بغل رو با سویچ موتورت باز می کنی بست لاستیکی باتری رو در میاری اول سمت راست کابل سیاه رو وا کن بعد سمت چپت قرمزه به همین راحتی
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط vivabayern [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداش تهران کجا ببرم خودم نوابم