FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
472. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    101 21.40%
  • مشکی

    256 54.24%
  • ابی

    81 17.16%
  • نقره ای

    34 7.20%
صفحه 365 از 384 نخستنخست ... 265315355361362363364365366367368369375 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,641 به 3,650 از 3831

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,097
    تشکر
    2,520
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    05-02-1398 @ 11:42 قبل از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 12 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #3641

    موتور سوار

    نوشته ها
    29
    تشکر
    25
    Last Online
    01-02-1398 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله وقتی سرد بود نگاه کردم وسط بود بعد یه سوال دیگه موتور هرز گاهی از دنده پنج وقتی گازو تخته کردی میپره دنده چهار چرا اینجوریه ؟

  4. #3642

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    896
    تشکر
    1,832
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-02-1398 @ 08:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfi_cg نمایش پست ها
    بله وقتی سرد بود نگاه کردم وسط بود بعد یه سوال دیگه موتور هرز گاهی از دنده پنج وقتی گازو تخته کردی میپره دنده چهار چرا اینجوریه ؟
    توی این موتور هنگام دنده دادن اگر دور موتور کم باشه یعنی متناسب نباشه خودش یه دنده کم می کنه ممکنه از تنظیم نبودن کلاچ هم باشه که بعیده
    از. کرامات. 220 هست!
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  5. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  6. #3643

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    530
    تشکر
    1,887
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    05-02-1398 @ 11:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    دوستان فعلا فروش موتور رو منتفی کردم

    یه پروژه میخوام بزنم روش

    میخوام جلوبندی سی بی ۴۰۰ رو روش پیاده کنم به همراه آمپرش

    نظر دوستان چیه و چقدر بنظرتون خرج بر میداره؟

    در ضمن برای پیاده کردن باله پالس ۱۸۰ رو این باید باک عوض بشه یا امکانش وجود داره؟

    لاستیک جلو هم برا زیبایی و ابهت بیشتر ۱۱۰ میندازم
    لش نمیشه بنظرتون با ۱۱۰؟ من رو پالس ۱۸۰ با چشمای خودم دیدم ۱۲۰ انداخته بودن!!
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  7. کاربر زیر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده است


  8. #3644

    موتور سوار

    نوشته ها
    296
    تشکر
    397
    Last Online
    06-02-1398 @ 01:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    سلام

    دوستان فعلا فروش موتور رو منتفی کردم

    یه پروژه میخوام بزنم روش

    میخوام جلوبندی سی بی ۴۰۰ رو روش پیاده کنم به همراه آمپرش

    نظر دوستان چیه و چقدر بنظرتون خرج بر میداره؟

    در ضمن برای پیاده کردن باله پالس ۱۸۰ رو این باید باک عوض بشه یا امکانش وجود داره؟

    لاستیک جلو هم برا زیبایی و ابهت بیشتر ۱۱۰ میندازم
    لش نمیشه بنظرتون با ۱۱۰؟ من رو پالس ۱۸۰ با چشمای خودم دیدم ۱۲۰ انداخته بودن!!
    لش که میشه و البته سرعت و شتاب هم کم میشه . برای اضافه کردن بالک باید ببری پیش اگزوز سازی برات جاشو در بیاره تا بتونی بالکهارو بهش بچسبونی وگرنه باید باک رو تعویض کنی .

  9. تعداد 2 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3645

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    530
    تشکر
    1,887
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    05-02-1398 @ 11:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    جلو بندی سی بی ۱۳۰۰

    چطوره دوستان؟

    چقدر بنظرتون آب میخوره؟
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  11. کاربر زیر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده است


  12. #3646

    موتور سوار

    نوشته ها
    29
    تشکر
    25
    Last Online
    01-02-1398 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها
    توی این موتور هنگام دنده دادن اگر دور موتور کم باشه یعنی متناسب نباشه خودش یه دنده کم می کنه ممکنه از تنظیم نبودن کلاچ هم باشه که بعیده
    از. کرامات. 220 هست!
    یعنی اتوماتیک خودش کم میکنه ؟؟؟؟!!!!! برگام !!!! کلاچ که کاملا بالای بالاس و دقیقا با همون پنج دور میگیرم که هرزگاهی پریده چهار بعد اتفاقا یه جوری میپره چهار که انگار یه کلاچ ریز میگیره خودش بعد میره چهار عین ماشینای اتومات یعنی یهو نمیپره چهار که دور یهو بیاد بالا .... نمیدونم حالا موتور ساز که میگفت درست دنده نمیدی خخخخ ، اون سنسور راهنما ام چک کردم درست بود حتی اگه فرمون رو نپیچی خودش خاموش میکنه بعد چند ثانیه
    بعد داداش زنجیرش رو باید روغن کاری کنم ؟ اگه آره هر چند وقت و روغن چند بزنم بهش ؟

  13. کاربر زیر از Erfi_cg برای این پست تشکر کرده است


  14. #3647

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    530
    تشکر
    1,887
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    05-02-1398 @ 11:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    عزفان جان اون سنسور رو از کجا و چند خریدی؟
    لطفا آدرس محبت کن دادا
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  15. #3648

    موتور سوار

    نوشته ها
    296
    تشکر
    397
    Last Online
    06-02-1398 @ 01:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها



    جلو بندی سی بی ۱۳۰۰

    چطوره دوستان؟

    چقدر بنظرتون آب میخوره؟
    به نظر که زیبا میاد ! راهنماهای جلوش تو عکس دیده نمیشه یا اصلا نمیذاری ؟! به نظرم بیشتر شبیه همون پالس 180 چراغ گرد میشه تا سی بی 1300

  16. #3649

    موتور سوار

    نوشته ها
    29
    تشکر
    25
    Last Online
    01-02-1398 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    عزفان جان اون سنسور رو از کجا و چند خریدی؟
    لطفا آدرس محبت کن دادا
    داداش چک کردم رو موتور بود فابریکی نرفتم بخرم دیگه

  17. #3650

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    896
    تشکر
    1,832
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-02-1398 @ 08:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi نمایش پست ها
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    جلو بندی سی بی ۱۳۰۰

    چطوره دوستان؟

    چقدر بنظرتون آب میخوره؟
    چراغ گرد رو کلا نمی پسندم ولی از نظز افزایش قطر رین و لاستیک و کمک خیلی موافقم
    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfi_cg نمایش پست ها
    یعنی اتوماتیک خودش کم میکنه ؟؟؟؟!!!!! برگام !!!! کلاچ که کاملا بالای بالاس و دقیقا با همون پنج دور میگیرم که هرزگاهی پریده چهار بعد اتفاقا یه جوری میپره چهار که انگار یه کلاچ ریز میگیره خودش بعد میره چهار عین ماشینای اتومات یعنی یهو نمیپره چهار که دور یهو بیاد بالا .... نمیدونم حالا موتور ساز که میگفت درست دنده نمیدی خخخخ ، اون سنسور راهنما ام چک کردم درست بود حتی اگه فرمون رو نپیچی خودش خاموش میکنه بعد چند ثانیه
    بعد داداش زنجیرش رو باید روغن کاری کنم ؟ اگه آره هر چند وقت و روغن چند بزنم بهش ؟
    توی دو تا موتور 220 که داشتم همینجوری بوده یعنی اگر دور موتور با دنده تناسب نداشته باشه خودبه خود یکی کم می کنه
    زنجیر موتور واقعا نگهداری می خواد توصیه می کنم تاپیک روغن و زنجیر رو بخو نید اونجا یه پست زدم برای انواع زنجیر
    بنده اسپری wd-40 میزنم هر 300 تا،زنجیر رو لال می کنه تازه زنگ زدا هم هست
    دارم یه فایل ویدیویی خوب درباره تمیزکاری و روغن کاری زنجیر ترجمه و زیر نویس می کنم ایشالا بتونم کاملش کنم میذارم تو سایت

    به تجربه میگم چیزی که زنجیر رو خراب میکنه،اولین تنظیم پس از تنظیم کارخونه هست چون از تراز زنجیر استفاده نمیشه اکثرا چرخ رو کج می بندند
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  18. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

محل سنسور دمای روغن پالس 220

سنسور رادیات پالس 220 کجاشه

سنسور رادیات روغن پالس 220

http:persianmotor.net

خرید لاستیک دیافراگم کاربراتور site:persianmotor.net

ارم پالس

محل دقیق سنسور فیلتر هوای پالس 220

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:05 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا