FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 220 زیباست؟

رأی دهندگان
469. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    99 21.11%
  • مشکی

    256 54.58%
  • ابی

    80 17.06%
  • نقره ای

    34 7.25%
صفحه 361 از 370 نخستنخست ... 261311351357358359360361362363364365 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,601 به 3,610 از 3692

موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,099
    تشکر
    2,519
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-08-1397 @ 02:55 بعد از ظهر

    پیش فرض Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

    نقل قول نوشته اصلی توسط Exel نمایش پست ها
    سلام مرسی بابت راهنمایی
    ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
    ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

    سلام

    می تونه از زنجیر تایم باشه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  2. تعداد 10 کاربر از BKING برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #3601

    موتور سوار

    نوشته ها
    265
    تشکر
    314
    Last Online
    25-09-1397 @ 10:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سیم متصل به انجین رو چک کن احتمالا اتصالی داره . منم این مشکل رو داشتم که با تعویض محل اتصال سیم به انجین رفع شد

  4. تعداد 2 کاربر از vivabayern برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3602

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    پالس 220 مشکی قرمز جدید
    شغل و حرفه
    قنادی
    نوشته ها
    135
    تشکر
    24
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    26-09-1397 @ 02:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    خسته نباشید دوستان

    امروز رفتیم واسه یکی از دوستام یه ۲۲۰ مدل ۹۳ با ۳۰هزار کارکرد خریدیم ۵۸۰۰

    خدایی موتورش خیییلیییی تمیز. اونقد تمیز که من فکر کردم کل انجین عوض شده و انجین نو گذاشته رو موتور

    خلاصه سوار شدم که از لحاظ زیر پا اصلا قابل مقایسه با موتور خودم نبود. موتور من خیلی نرمتر و قرصتر بود

    ولی یه چیزی که خیلی واسم جالب بود اینه که با اینکه شتاب هر دو یکی بود توی است که کردیم ولی کیلومتر موتور رفیقم زودتر می‌رفت بالا. یعنی با یه گاز کوچیک سریع می‌رسید به ۶۰ و ۸۰ و ۱۰۰ و بعدش توی تاپ اسپید بدون خوابیدن تا ۱۳۷ تا می‌رفت ولی موتور خودم بدون اینکه عقب بیفته پشت سرم میومد که واسم خیلی عجیب بود. یه جایی خودش پشت موتور بود و منم با موتور خودم وقتی با هم کورس بستیم کنار هم می‌رفتیم

    من نهایت سرعتم ۱۵۰ بود و وقتی ازش پرسیدم اونم گفت بیشترین سرعتش ۱۵۲ بود. ولی واسم جالب با اینکه احساس میکنم خیلی راحت تا ۱۴۰ میرسه چرا موتور خودم که به زور به این سرعت میرسه ازش عقب نمیفتاد.

    در کل موتور خوبی بود ولی صاحب قبلیش جز تمیز نگه داشتن موتور از هیچی سر در نمیاورد

    فیلتر هواش روباز کردم با روغن یکی شده بود. یعنی از سال ۹۳ تا الان حتی پیچاش باز نشده بود. شمعاش هنوز باز نشده بودن. حتی تا حالا آچارکشی هم نرفته

    نظرتون راجب سرعت موتور چیه؟؟؟ اما در کل خودم احساس میکردم موتور رفیقم خیلی تیزتر از موتور خودم. کلا ۲۲۰ هر چی مدل ۹۳ دیدم خیلی وحشی بودن

  6. کاربر زیر از رسول2211 برای این پست تشکر کرده است


  7. #3603

    موتور سوار

    نوشته ها
    265
    تشکر
    314
    Last Online
    25-09-1397 @ 10:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش موتور منم مدل 93 بود و در صورت خوب بودن هوا و جاده 153 میرفت که 8 ... 9 تا خطا داشت با جی پی اس 145 بود . به کیلومترهاشون زیاد توجه نکن و فقط با جی پی اس معلوم میشه . اون دوستمون سید مهدی هم میگفت با ان اس رکوردش 145 بوده درحالیکه ما دو ترک بدون اینکه بخوابیم 135 تا میرفتیم و بخواب 151 رفتیم و تکی تا 157 راحت میرفت و گاهی اوقات به 160 هم میرسید ولی با خطای کیلومتر 15 تایی که نتیجه واقعی همون سرعت 145 موتور 220 خودم بود. موتورهای هندی معمولا در بهترین شرایط همینن فقط یکبار یکی از دوستان با ان اس مسیر رفت رو به باد 157 رفت که در جی پی اس 144 ثبت شد و همونو در برگشت پشت به باد 166 تا رفت که در جی پی اس 150 ثبت شد و کسی نبود با پالس ازش جلو بیوفته!!! به آب بندی و سرویس و روغن و تواناییهای راننده بستگی داره تاپ اسپید چقدر بره . سرعت موتورهای شما کاملا خوب بوده . توصیه میکنم زیاد به موتور فشار نیاری چون واقعا خیلی زود انجینش میاد پایین و به دردسرهای بعدش هم نمیارزه حالا اگه برای خود راننده هم در سرعت بالا حادثه بوجود نیاره !
    ویرایش توسط vivabayern : 21-05-1397 در ساعت 04:48 قبل از ظهر

  8. #3604

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    پالس 220 مشکی قرمز جدید
    شغل و حرفه
    قنادی
    نوشته ها
    135
    تشکر
    24
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    26-09-1397 @ 02:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام داش مهدی

    ممنون بابت جوابت. آره قبول دارم یه جورایی کیلومتر انگار با هم فرق دارن چون هر دو موتور کنار هم میرفتن ولی سرعتاشون با هم فرق داشت. البته اینم بگم که کیلومتر مدلهای ۹۳ به پایین دیر پر میشن. یعنی از ۱۰۰ یهو میرن ۱۰۴ ولی کیلومتر موتور خودم یکی یکی و با سرعت بهتر پر میشه. فکر کنم همین باعث می‌شد فک کنم اون بیشتر شتاب داره

    در مورد صدا نظرت چیه؟؟؟ موتور من صداش با اون فرق داره. نه اینکه بگم بیشتر یا کمتر ولی فرق داره. اون و موتور دو تا دیگه از دوستام که هر سه تاشون مدل ۹۳ صدای نرمتری دارن و صداشون مثل وقتیه که من موتور رو تازه روشن میکنم ولی صدای موتور من انگار شیشه خورده توش

    ولی توی دور بالا صدای موتور من کمتر از اوناست و یه دست صدا میده ولی اونا خیلی تق تق میکنن

    در کل با اینکه از لحاظ ظاهری موتوری که تازه رفیقم خریده خیلی تمیز ولی زیرپا و لرزش و ترمز و فرمون و قرص بودن توی جاده موتور من خیلی بهتر بود

    ترسیدم گفتم حالا سوار موتور من شده و بعد سوار موتور خودش شده دلشو بزنه ولی اونقد شوق داشت که اصلا واسش مهم نبود

  9. کاربر زیر از رسول2211 برای این پست تشکر کرده است


  10. #3605

    موتور سوار

    نوشته ها
    265
    تشکر
    314
    Last Online
    25-09-1397 @ 10:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داش رسول فقط یک آچار کشی و واشرگیری لازم داره موتور دوست شما و بعدش مثل موتور شما بی لرزش میشه . صدای ۲۲۰ مدل ۲۰۱۷ به بعد که اصلا وارد ایران نشد خیلی نرمتر از قبلی هاست و ظاهرا از گیربکس با کیفیت تری استفاده کردن و هر سال ممکنه تغییراتی داشته باشن . کیلومتر موتور منم چندتایی عدداش بالا میرفت مثلا ۹۷ ، ۱۰۰ ، ۱۰۲ ، ۱۰۵ ... ولی شرط میبندم از تمام پالسهای دیگه خطای کمتری داشت ۵% خطا داشت . من از دوتا از دوستای تعمیرکارم شنیدم مدل ۸۹ از همه کم صداتر و قویتر هست !!!راست و دروغش رو نمیدونم اما از یک نفر که تجربه ۸۹ و مدل بالاتر رو داشت پرسیدم اونم گفت سری اول ۸۹ بهتره . ۹۳ هم پوسته مشکی و نقره ای داره که من یک پوسته نقره ای دیدم صداش واقعا کم بود و بقول بعضیا لال بود ولی موتور خودم که پوسته مشکی بود و البته پلم هم نبود صداش زیاد بود و وقتی با دو تا ۲۲۰ دیگه مقایسه کردم نا امید شدم !

    - - - Updated - - -

    درمجموع اگه دوباره بخوام انتخاب کنم بی برو برگشت بازم میرم سراغ ۲۲۰ فقط بخاطر استواری و نرم بودنش که لذت سواری بالایی به آدم میده . احتمالا ۲۰ روز دیگه یک ۲۲۰ برمیدارم .

    - - - Updated - - -

    در مورد صدای موتورت برو با یک مدل ۹۵ دیگه هم مقایسه کن ببین بازم فرق میکنه ؟! اگه فرق داشت ممکنه از فیلر باشه یا شایدم زنجیر تایم شل شده باشه در هر صورت اوستا براحتی برات ردیفش میکنه .

  11. #3606

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    852
    تشکر
    1,761
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-09-1397 @ 10:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان تازه فهمیدم پالس های 220 مدل انگشتی هاشون فرق می کنه

    باید بررسی کنیم ببینیم هر کدوم چه فرقی دارند و کدومش بهتره
    اگه اطلاعاتی پیدا کردید همرسانی کنید
    سپاس
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  12. کاربر زیر از s.mm برای این پست تشکر کرده است


  13. #3607

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    پالس 220 مشکی قرمز جدید
    شغل و حرفه
    قنادی
    نوشته ها
    135
    تشکر
    24
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    26-09-1397 @ 02:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    مهدی جان دمت گرم
    آره خودمم دیدم که مدلهای ۲۰۱۷ صدای انجین خیلی کمتری دارن و صدای اگزوز بهتری دارن. ولی انگار شتاب و سرعتشون کمتر از مدلهای قبلی

    در مورد صدای موتورم بدیش اینه که توی شهرکرد همه ۲۲۰ مدل ۹۳ به پایین دارن. فقط منم که ۹۵ دارم

    البته نمیگم صدای موتور ‌‌‌من زیاد ولی میگم صداش فرق داره. شاید از نظر بقیه صدای موتور من بهتر باشه ولی از نظر من صدای موتور بقیه قشنگتر. صدای سوپر ماشین سنگین میدن

    من تا حالا فیلر گیری نکردم. همه چیز موتور به جز صفحه کلاچ فابریک. حتی تا حالا کاربرات رو هم باز نکردم سرویس کنم. اما در کل صدای موتور من از اول همین بود. با اینکه خیلی ازش راضیم و خیلی دوسش دارم ولی به چشم دارم میبینم که کیفیت مدلهای زیر ۹۴ بهتر از این جدیداست. خدا به داد اینا برسه که الان می‌خوان موتور صفر بخرن

    راستی وقتی صفحه زدم موتور ۲۱هزار تا راه رفته بود. الان شده ۲۷ هزار تا ولی فکر کنم باز صفحه ضعیف کرده. همون اول میدونستم این صفحه ها جنسشون خوب نیست

    من روی آب بندی موتور حساس بودم. تا ۳۰۰ کیلومتر اول دور موتور رو از ۴بالاتر نیاوردم بعدش تا نزدیکای ۶۰۰ یا ۷۰۰ کیلومتر نهایتا تا ۶ هزار بالا آوردم. بعدش تا ۱۵۰۰ هم از ۷ بالاتر نیاوردم ولی بعدش دیگه تخته کردم موتور رو

    خدایی تا الان ۲۷ هزار تا راه رفته خیلی عالی کار کرد. اما به جز سوپر پیشتاز هیچ روغن دیگه ای نریختم تو موتور

    شاید لش شدن موتور بخاطر آب بندی باشه. البته خیلی لش نیست ولی احساس میکنم نسبت به ۲۲۰ های دیگه شتاب و سرعتش کمتر

    در مورد انگشتی تا حالا توی کلیپها دقت نکردم ولی اگه خبری شد به ما هم بگو. ممنون

  14. تعداد 2 کاربر از رسول2211 برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #3608

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 200
    نوشته ها
    17
    تشکر
    91
    Last Online
    25-09-1397 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط رسول2211 نمایش پست ها
    سلام

    مهدی جان دمت گرم
    آره خودمم دیدم که مدلهای ۲۰۱۷ صدای انجین خیلی کمتری دارن و صدای اگزوز بهتری دارن. ولی انگار شتاب و سرعتشون کمتر از مدلهای قبلی

    در مورد صدای موتورم بدیش اینه که توی شهرکرد همه ۲۲۰ مدل ۹۳ به پایین دارن. فقط منم که ۹۵ دارم

    البته نمیگم صدای موتور ‌‌‌من زیاد ولی میگم صداش فرق داره. شاید از نظر بقیه صدای موتور من بهتر باشه ولی از نظر من صدای موتور بقیه قشنگتر. صدای سوپر ماشین سنگین میدن

    من تا حالا فیلر گیری نکردم. همه چیز موتور به جز صفحه کلاچ فابریک. حتی تا حالا کاربرات رو هم باز نکردم سرویس کنم. اما در کل صدای موتور من از اول همین بود. با اینکه خیلی ازش راضیم و خیلی دوسش دارم ولی به چشم دارم میبینم که کیفیت مدلهای زیر ۹۴ بهتر از این جدیداست. خدا به داد اینا برسه که الان می‌خوان موتور صفر بخرن

    راستی وقتی صفحه زدم موتور ۲۱هزار تا راه رفته بود. الان شده ۲۷ هزار تا ولی فکر کنم باز صفحه ضعیف کرده. همون اول میدونستم این صفحه ها جنسشون خوب نیست

    من روی آب بندی موتور حساس بودم. تا ۳۰۰ کیلومتر اول دور موتور رو از ۴بالاتر نیاوردم بعدش تا نزدیکای ۶۰۰ یا ۷۰۰ کیلومتر نهایتا تا ۶ هزار بالا آوردم. بعدش تا ۱۵۰۰ هم از ۷ بالاتر نیاوردم ولی بعدش دیگه تخته کردم موتور رو

    خدایی تا الان ۲۷ هزار تا راه رفته خیلی عالی کار کرد. اما به جز سوپر پیشتاز هیچ روغن دیگه ای نریختم تو موتور

    شاید لش شدن موتور بخاطر آب بندی باشه. البته خیلی لش نیست ولی احساس میکنم نسبت به ۲۲۰ های دیگه شتاب و سرعتش کمتر

    در مورد انگشتی تا حالا توی کلیپها دقت نکردم ولی اگه خبری شد به ما هم بگو. ممنون

    مطمئنی موتور نیاز به تعویض صفحه داشته که عوض کردی؟موتور من الان حدود 60 تا کارکرده ولی صفحه فابریک روش هسن.از داخل پوسته انجن فقط هی ساچمه استارت عوض کردم.

  16. کاربر زیر از SMS برای این پست تشکر کرده است


  17. #3609

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    پالس 220 مشکی قرمز جدید
    شغل و حرفه
    قنادی
    نوشته ها
    135
    تشکر
    24
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    26-09-1397 @ 02:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یه روز عصر داشتم باهاش تاب میخوردم خوب بود یهو بعد اینکه دنده ۲ رو پر کردم زدم ۳ دیدم موتور فقط گاز میخوره و راه نمیره. دنده ها همه جا میرفتن ولی موتور راه نمی‌رفت.

    بردم دم اولین تعمیرگاه دادمش گفتم بذار خودم بازش کنم تو فقط صفحه عوض کن گفت نه من تا مشتری اینجاست دست به موتور نمی‌زنم

    خلاصه نذاشت بمونم و خودش بازش کرد. ولی گفت پیچ چپگرد پشت دیسک کلا در اومده بود. اما صفحه ها رو هم عوض کرد. بعدش موتور بهتر شد ولی خب مثل اول نشد

    در ضمن وقتی موتور صفر بود یه بار به اصرار دوستم رفتیم کورس. من دنده یک رو پر کردم اومدم بزنم دو یهو نمی‌دونم چی شد کلاچ مشکل پیدا کرد

    شده بود مثل ترمز جلو. اصلا دسته کلاچ پایین نمیومد. اونقد بهش ور رفتم تا شل شد ولی مثل اول نشد. یعنی اگه کلاچ رو تا ته می‌گرفتم دنده یک اصلا جا نمی‌رفت. از اون به بعد حتی الآنم دنده هام وقتی جا میرن یه فشاری به زنجیر میاد ‌‌‌‌‌و تق صدا میده

    بعد عوض کردن صفحه اومدم پیش دوستم گفت صفحه کهنه ها رو دیدی گفتم نه. گفت شاید فقط همون پیچ ول کرده بود و اصلا صفحه نمیخواستی

    نمی‌دونم چی شد در کل ولی احساس میکنم یه چیزی درست نیست این وسط

  18. کاربر زیر از رسول2211 برای این پست تشکر کرده است


  19. #3610

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 200
    نوشته ها
    17
    تشکر
    91
    Last Online
    25-09-1397 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فنی نیستم ولی فک میکنم یارو صفحه فابریک رو عوض کرده با جنس بازاری ارزانتر و صفحه موتورت رو برداشته در حالی که مشکل موتورت همون پیچ بوده ن صفحه کلاچ.ببر جای دیگه مشکلش رو حل کن صفحه هم خودت بخر ک بدونی جنس خوب میخری ترجیحا از تهران.من دزفولم اینجا هم این مسائل هست.خیلی گشتم و خرج کردم تا ی تعمیر کار حرفه ای و مطمئن پیدا کردم.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

محل سنسور دمای روغن پالس 220

سنسور رادیات پالس 220 کجاشه

سنسور رادیات روغن پالس 220

ارم پالس

محل دقیق سنسور فیلتر هوای پالس 220

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:42 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا