|
|
|
|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
Bajaj Pulsar 220 & پالس 220
نوشته اصلی توسط Exel
سلام
می تونه از زنجیر تایم باشه
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
چقدر فوق العاده بود طبیعت اونجا
کجاست؟
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
اینموقع سال طبیعت این منطقه زیبایی خاصی داره . جاده جنگل گلستان هست .
سلام
امروز با رفیقم رفتیم و از سبلان یه ۲۲۰ سفید مشکی ۹۵ معامله کردیم.
یه چند کیلومتری من روندمش که بعد از یک سال دوباره به عشقم رسیدم
تا الان شک داشتم ولی الان دیگه یقین دارم که ۲۲۰ کاملا موتور نرم تریه نسبت به ان اس. هم کمک جلو و هم عقب.
شتابش به ان اس نمیرسه تا ۸۰ تا ان اس شتاب بهتری داره اما بالای ۸۰ پالس ۲۲۰ بهتر پر میکنه.
تو سرعت ۱۰۰ و دنده پنج فشار بیشتری روشه نسبت به سرعت مشابه دنده ۶ در ان اس.
قدرت مانور در سرعت بالا زیاد نیست و هندلینگش اصلا به ان اس نمیرسه.
فرمون از ان اس پایین تره و رِیسی تره و طبیعتا کمی بیشتر خسته میکنه البته نرمیش رو هم باید در نظر گرفت که از ان اس بهتره.
زین کاملا پایین تری داره نسبت به ان اس. البته زین بلند ان اس فکر میکنم باعث بیشتر شدن قدرت مانور شده.
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
کاملا تایید میکنم . ان اس گیربکس فوق العاده بهتری داره و انجینش بی صداتر و با کیفیتتر هست فقط کاش چراغ 220 رو هم براش میذاشتن و سه شمع نمیزدن و یه طوری تک شمعش میکردن . افزایش تعداد شمع روشی نیست که کمپانیهای معتبر برای افزایش قدرت موتور تک سیلندر استفاده کنن اما باجاج تکنولوژی پایینتری داره برای همین مجبوره با افزایش تعداد شمع اینکارو بکنه . نرمیه زیاد کمک جلوی 220 و ان اس ایراد محسوب میشه که موقع ترمز زدن جلوی موتور زیادی میره پایین . چند روز پیش روی کی تی ام دوک 200 نشستم کاملا با کیفیت تر از محصولات هند هست هرچند که خودشم در هند مونتاژ میکنه .
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
سلام دوستان
در حال حاضر با این شرایط بازار بنظرتون ارزش داره یه 220 در حد صفر بگیریم یا نه؟
شنیدم سری اس هم اومده کسی اطلاع داره تو بازار اومده یا نه اگه اومده صفرش چقدره؟
ممنون
اگه میخوای منتظر بمونی تا شرایط بازار بهتر بشه به نظرم تو این مملکت هیچوقت ارزانی نداریم و ممکنه بدتر هم بشه پس اگه طالب این موتور هستی بهتره در حد صفر بخری که افت قیمتشم داشته . حالا اینکه مدل S بخری یا F بستگی به سلیقه ی خودت داره تنها فرقشون کنسولش هست . من به شخصه از ظاهر S بیشتر خوشم میاد اما خودم F دارم و زیاد از کنسولش خوشم نمیاد .
ممنون دوست عزیز. از قیمت صفرش اطلاع ندارید چقدره مدل s؟
نه داداش قیمت ندارم . اما هم S و هم F در گمرک تهران موجود هست .قبلا که تو رنج ۷ تومن بود . الان با این وضع بازار شاید حدود ۸ باشه صفرش .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)