موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

نوشته اصلی توسط Exel

ممنون از راهنماییت امیر جان ، متاسفانه من موتورو کارکرده خریدم و اوایل چون وارد نبودم متوجه نشدم ک موتور دور پوسته و انجین چسب خورده و ی بار هم باز شده ، صاحب قبلیش هم هیچ چیزی در مورد روغن بهم نگفت و نهایتا باعث چنین اتفاقی شد ، فعلا موتورو گذاشتیم تعمیرگاه ، نمیدونم بلبرینگ انگشتی پالس 220 چنده امیدوارم قیمتش بالا نباشه ، راستی وقتی استارت میزنم استارت زور میزنه و گاهی اوقات صدای نابهنجار میده ک ی جا گفت بلبرینگ استارتت تعطیله ی جا دیگه هم گفت ساچمعه استارتته ، ک من 1 ماه پیش ساچمه استارت رو عوض کردم ولی نمیدونم چرا اینطور میشه ؟

- - - Updated - - -


ضمنا برای ریختن 1200 سی سی روغن باید 2 تا 1 لیتری بخرم یا نه حجم مشخصی واسش مثل همین 1.200 وجود داره ؟

انشا... که زیاد خرج رو دستت نزاره ,
روغن مخصوص پالس تو ظرف 1لیتر و 200 سی سی تو بازار هست , من خودم آخرین بار که بیرون روغن عوض کردم , گالنش رو که خالی شد گرفتم کردم پیمانه , , یه چهار لیتری بهران سوپر پیشتاز 20.50 میخرم خودم عوض میکنم , اینطوری هم مطمئن تره هم ارزونتر در میاد برات .
اگر تصمیم گرفتی این کار رو بکنی بگو بهت آدرس میدم یه جا روغن 4 لیتری رو 10 هزار تومان ارزونتر میده
چون عمده فروشه , قیمت خرید تکی هم , عمده حساب میکنن

نوشته اصلی توسط spaces

سلام بچه ها این چطوری این شکلی کرده موتورو؟؟ کاورش تو ایرانم گیر میاد کسی دیده تا حالا؟؟مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

فک کنم فلاپ زد ایکس ( یا یاماها آر15 ) بهش میگن ! 400-500 ت در میاد برات ، و بله ایران هم هست ، منم دنبالشم بعد از تعمیرات میرم دنبالش ...

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط amir220

انشا... که زیاد خرج رو دستت نزاره ,
روغن مخصوص پالس تو ظرف 1لیتر و 200 سی سی تو بازار هست , من خودم آخرین بار که بیرون روغن عوض کردم , گالنش رو که خالی شد گرفتم کردم پیمانه , , یه چهار لیتری بهران سوپر پیشتاز 20.50 میخرم خودم عوض میکنم , اینطوری هم مطمئن تره هم ارزونتر در میاد برات .
اگر تصمیم گرفتی این کار رو بکنی بگو بهت آدرس میدم یه جا روغن 4 لیتری رو 10 هزار تومان ارزونتر میده
چون عمده فروشه , قیمت خرید تکی هم , عمده حساب میکنن

والا آچار بکس ندارم ک خودم عوض کنم ! بعید میدونم مخصوص پالس 220 تو شهر ما روغن مخصوصشو داشته باشن ، نهایتا ب قولت باید برم ی 4 لیتری بگیرم برای دفعات بعدی هم استفاده کنم ، تعمیرکار هم گفت روی میل سوپاپ سوراخ سوراخ شده باید میل سوپاپ هم عوض شه نمیدونم چ قیمته ، بعد یکی از بلبرینگ انگشتی ها ک به در روی انجین، از داخل متصل هستن باید عوض شه

نوشته اصلی توسط erfi.747

عذر خواهی میکنم دخالت میکنم ولی با این عیب هایی که شما گفتی موتورتون پیدا کرده به نظرم موتورو رد کنید بره بهتره ..

اختیار داری ، بله قصد چنین کاری رو هم دارم ولی خب تا موتور تعمیر نشه ک من نمیتونم بزارمش واس فروش ...
موتور تا الان حدودا 2.5 ماه دست من بیشتر نبوده و حدودا 4-5 بار روغنشو هم عوض کردیم و خلاصه همه جور هزینش کردم ، غافل از اینکه صاحب قبلی موتور مادر برای موتور بدبخت نزاشته و تحویل ما داده الان هم زیر قیمت حدودا 1 ت دارم میفروشم

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط sajjad6868

داداش انگشتی ها همون روی انجین هستن یعنی وقتی باک رو برمیداری دو تا در روی بالای انجین هستش، پیچ اون درا که باز شه انگشتی ها رو میبینی، که بلبرینگ انگشتی هم وسطش هست
برای من قیمتش با پایین آوردن انجین صد تومن آب خورد

داداش یعنی اصلا داخل گیربکس نیس اینی ک شما گفتی ؟ یعنی اصلا نیاز نیس کل انجین پیاده باشه و انگشتی بالا سرسیلندر هس ؟
من دو تا شیء این حالت & ب صورت برعکس دیدم ک یکیشون لق هم میزد نکنه همونان ؟ اگر عکس میداشتی خیلی خوب میشد

سلام ، امروز موتور رو کلا پیاده کردیم ، و ی سری موارد مشخص شد و من عکس گرفتم

تصویر اول از رینگ و پیستون هست ک ب دلیل نرسیدن روغن کافی و مستهلک شدن طی این چند سال اینطوری شده ک باید تعویض بشه

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



تصویر دوم هم مربوط ب همونه و باید شمارشو مشخص کنیم برای تعویض

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



اما تصویر سوم ک هی دنبال این رلبرینگ های سوزنی ما میگشتیم و تو گیربکس پیدا کردیم و در کمال تعجب اونها سالم بودن و اینا بقایای سری قبلی هست ک خورد شده بودن

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


دوستان نظر ، پیشنهاد ...