نمایش نسخه قابل چاپ
نکته الان اینجاست که اکثرا فک میکردیم چون فیلتر قابل تعویض نداره پس کلا فیلتر نداره و بیخیال ، حالا با روشن شدن این قسمت سوال اینجا مطرح میشه که اکثرا موتورای پالسی که داریم انجینشون هنوز باز نشده ، که بگیم همچین قسمتی رو آقای مکانیک تمیز کرده باشن ... حالا با وجود این ذرات و توصیه آقای کومار هندی که سر 10هزار کیلومتر توصیه کردن تمیز بشه ، آیا واقعا نیاز هست درب کلاچ رو باز کنیم و اون قسمت رو تمیز کنیم ؟؟
نه هر وقت خواستی صفحه کلاچ عوض کنی تمیزش میکنی حله تا صفحه بعدی
حالا اومدیمو تا 30-40 هزار کارکرد کسی نخاست صفحه عوض کنه اون تکلیفش چیه؟ :297:نقل قول:
نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مشکلی پیش نمیاد نگران نباشید
ریلکسسسسسسسسسسسسسسسسسس
یا بیمه فرشاد خان مطمئن برانید ، :www_MyEmoticons_com میگم هر موتوری یه چک لیستی داره که سر چند هزار فلان جارو سرویس کنید ، ما فقط بنزین ، روغن ، پیچوندن گاز رو سرویس میکنیم !!! :www_MyEmoticons_com
آقا[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] دقیقا حق با شماست من دائما پام رو ترمزه .حالا به نظر دوستان لنت را عوض کنم؟
آقا چه خبره لنت عقب مدل 92 اصل 45 تومان ومدل قبلی اورجینال اصل شرکت باجاج 24 تومن
تعجب نکن اگه ارزون بود تعجب کن::hanghead:نقل قول:
هیچکس میگفت::sarma:
اینجا تهرانه لعنتی شوخی نیستش * خبری از گل و بستنی چوبی نیستش
اینجا جنگله بخور تا خورده نشی * اینجا نصف عقده این نصف وحشی
..........
لنت جلو پالس 180 15 بود 25 تومنی هم بود 25 تومنیه رو میگف لنت فابریک اصل باجاج من ارزونه رو گرفتم انداختم روش الان
7ماهه داره کار میکنه هیچ مشکلی هم باهاش ندارم ! این عوضیا از هر فرصتی سوء استفاده میکنن شماها بهشون پا ندید.:icon_pf (95):
سلام بچه ها
چند تا عکس از پالس 220 براتون گذاشتم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شبيه دايليم شده دل چسب نيس زياد