|
|
|
|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
Bajaj Pulsar 220 & پالس 220
نوشته اصلی توسط Exel
سلام
می تونه از زنجیر تایم باشه
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
نه میلاد جان خودم پیستون 220 رو از نزدیک دیدم و بررسی کردمتو تعمیرگاه مال یه موتور مدل 90 بود کاملا حجمش درسته نگران نباشید
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
Exel, farzin, Garbaz, h0ssein, hakr, hamed510, hosein_dig, میلاد هرکول, ایمان64
پالس 220-bajaj pulsar 220
اينم يه چند تا عكس والپيپرى براى دوست داران ٢٢٠
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دوستاران پالس ٢٢٠ برين حالشو ببرين !
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
عکسا خیلی باحاله
خدایی دمشون گرم
من موندم چطوری این موتورو بلند میکنن
خیلی سخته کندنش از زمین :-/
منطقی نیست که همون انجین 200 رو بزارن رو همون شاسی اگه اینطور بود قدرت و شتاب و تاپ اسپیدش له بود ! انجین 220 رو کنار 200 مقایسه کنید 220 ینمور تپلی تره !
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
اره خدایی.مخصوصا اینکه بخاطر فلاپ و کله گیش جلوش خیلی سنگینه.
ولی کاوه جان باور نکن.اینا همه فتوشاپه!!!!!!
این که خوبه یکی از دوستان هست با 180 میاره همینجوری بالا چند متر هم میره من که از نزدیک دیدم باورم نمیشد :561921_Laie_89: :-/
حسین جان اینجا ایرانه دادا منطق کجا بود یادت رفته کجا زندگی میکنی؟؟؟!!!
اینجا فقط منفعت مهمه....
به خدا بعید نیست این کارو بکنن اخه 200 هم همین قدر سرعتو شتاب داره 220 همچین فرقی نداره...
هر چی دقت میکنم سیلندر موتور من از این هندیا کوچیکتره...
میلاد جان این ممکنه سیلندرش تغییر داده باشه. خود من سی جی 125 گرفتم روش هزینه کردم و یه انجین کامل خریدم و شد 150.
دوستان سوال :
این دو تا پیچی هست که اگزوز به سیلندر پیچ میشه (گلویی اگزوز) حسابی زنگ زده ، یعنی کلا قهوه ای شده از جرم زیاد. میگم اگه یه زمان بخوام باز کنم با مشکل مواجه نمیشم. راه حلی دوستان دارید؟
قبل از باز کردن پیچا یک لیوان نوشابه نثارش کن تا زنگزدگیو از اون حالت اتصالات سفت شده بر اثر اکسداسیون فلز حل کنه بعد از چند دقیقه راحت باز میشن ( منبع : یکی از فیلمهای آموزشی شبکه 4 ، خودم امتحان کردن پیچ شکسته شده که زنگ زده بود بدون مراجعه به تعمیرکار رو باز کردم )
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)