FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 6 نخستنخست ... 23456
نمایش نتایج: از 51 به 58 از 58

موضوع: مباحث مربوط به بنزین

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    931
    تشکر
    1,119
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض مباحث مربوط به بنزین

    با سلام زیر زین من روی باکش نوشته:
    از بنزین بدون سرب سوپر با اکتان 95 به بالا ! استفاده نمایید
    سوپر که اکتانش 92 هست ؟!
    در ضمن خیلی ها میگن کیفیت بنزین سوپر پایینه و به انجین اسیب میرسونه؟
    بعضی ها هم میگن شایعه هست و اگر بنزین سوپر بزنی موتور شتابش بیشتر میشه و سرعت هم بیشتر میشه.!

  2. تعداد 2 کاربر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #51

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    991
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    عملا به این نتیجه رسیدم که مکمل اکتان چیز بدردبخوریه ، وقتی وضعیت بنزین ها اینقدر افتضاحه مکمل اکتان هم قیمتی نداره ، پس استفادش هم فنی و هم اقتصادی بصرفه هست .
    نه اینکه شتاب موتور خیلی زیاد شده باشه ولی یه جورایی نرمتر و بقول خودمون هارتر شده بود . مکمل گانک و قیمت 15 .
    .
    بنزین سوپر بزن خیالتم راحت
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  4. #52

    موتور سوار

    نوشته ها
    647
    تشکر
    913
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلات دوست نمایش پست ها
    بنزین سوپر بزن خیالتم راحت
    سوپر که همیشه میزنم ولی اصلا خیالم راحت نیست ، چون بنزین سوپر چیز فضایی و ماورایی نیست که فکر کنیم وقتی ریختیم تو موتور ، خیلی بهش حال دادیم و موتور باید پرواز کنه .
    بنزین سوپر بواسطه ترکیبی که مواد زائد تا حد امکان جدا شده ، زمان انفجار دیرتری داره ، میشه مطمئن بود که ترکیب بنزین سوپر و هوا تو سیلندر در زمان مناسب انفجار پیدا میکنه ، همون زمانی که کمپرس به بیشترین حدش رسیده و پیستون تا انتها مسیر خودش رو تو سیلندر طی کرده . یکی از نشانه های عدد اکتان بالا اینه که صدای انجین کمتر میشه . این موضوع رو به عینه شاهدش بودم و مطمئنم که مکمل اکتان کارشو به خوبی انجام داده .
    بهترین مرجع تعیین نوع بنزین هم سازنده هست ، اگه سازنده توصیه کرده اکتان بنزین مصرفی مثلا 87 باشه باید بنزین معمولی مصرف کرد ، بنزین سوپر تو این انجین باعث آسیب و ضرر میشه . عدد اکتان حدود 93 هم سوپر .
    الان بَنزِن که یه افزودنی بنزین هست ، به عنوان فیلر و پر کننده استفاده میشه (تا حجم تولید بره بالا ، بعلت تکنولوژی پایین پالایشگاهها) و تا دهها برابر مجاز به بنزین ها اضافه میشه و دود حاصل همه میدونن که سرطانزا هست اما کو کسی که حرفی بزنه ... بگذریم .
    حتی همین بنزین های آبی و سبز و ... رو یکروز بگذارید بمونه کاملا بیرنگ میشه یعنی اصلا ترکیباتش محلول نیست ، مخلوطه !! اونم با ذرات معلق .
    به امید روزی که تو پمپ همچین جایگاهی باشه هر کسی اکتان مناسب وسیله خودشو بزنه :






    .

  5. تعداد 2 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #53

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,123
    تشکر
    1,661
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این اکتان عالیه کلا این اکتان انجین نرم کار می کنه بوی بدی هم می ده ولی یه مقداری چرب هست اگر دوست داری بهتر نتیجه بده بذار یه دو ساعت تو بنزین باشه خوب تجزیه بشه بعد اماده حرکت یا شب بنزین بزن بریز توش صبح اماده حرکت بقیه اکتان را تست کردم انگار تینر خالی هست اصلا نتیجه خوبی نداشت اصلا بحث اکتان ربطی به بنزین خوب و بد نداره تو خود امریکا بهترین بنزین را دارن ولی بازم از اکتان استفاده می کن تو نت بچرخی ماشین بازهای امریکایی خودشون تاکید دارن از اکتان استفاده بشه.






    .[/QUOTE]

    - - - Updated - - -

    بنزین اکتان 95 هم استفاده کردم تاثیر خاصی نداشت ولی گانگ انجین را خیلی نرم می کنه .
    یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.

  7. تعداد 2 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #54

    موتور سوار

    نوشته ها
    647
    تشکر
    913
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط flower نمایش پست ها
    این اکتان عالیه کلا این اکتان انجین نرم کار می کنه بوی بدی هم می ده ولی یه مقداری چرب هست اگر دوست داری بهتر نتیجه بده بذار یه دو ساعت تو بنزین باشه خوب تجزیه بشه بعد اماده حرکت یا شب بنزین بزن بریز توش صبح اماده حرکت بقیه اکتان را تست کردم انگار تینر خالی هست اصلا نتیجه خوبی نداشت اصلا بحث اکتان ربطی به بنزین خوب و بد نداره تو خود امریکا بهترین بنزین را دارن ولی بازم از اکتان استفاده می کن تو نت بچرخی ماشین بازهای امریکایی خودشون تاکید دارن از اکتان استفاده بشه.

    بنزین اکتان 95 هم استفاده کردم تاثیر خاصی نداشت ولی گانگ انجین را خیلی نرم می کنه .
    بنده به توصیه خودتون روز قبلش تو باک ریختم ، فقط صدای موتورو کم کرد
    تاثیرش رو هر کی استفاده کنه متوجه میشه ، محسوسه .


    .

  9. تعداد 2 کاربر از Mohsen_14 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #55

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    991
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    بنده به توصیه خودتون روز قبلش تو باک ریختم ، فقط صدای موتورو کم کرد
    تاثیرش رو هر کی استفاده کنه متوجه میشه ، محسوسه .
    .
    حالا تاثیر بسزا و قابل توجهی داره که خرج کنیم ؟
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  11. #56

    موتور سوار

    نوشته ها
    647
    تشکر
    913
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فلات دوست نمایش پست ها
    حالا تاثیر بسزا و قابل توجهی داره که خرج کنیم ؟
    نه بدرد نمیخوره ...
    بنزین سوپر بزن خیالتم راحت !

    دوست عزیز تو این دو سه تا پست که گل لقط نمیکردیم !!

  12. #57

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    991
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    نه بدرد نمیخوره ...
    بنزین سوپر بزن خیالتم راحت !

    دوست عزیز تو این دو سه تا پست که گل لقط نمیکردیم !!
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  13. #58

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    200 NS
    شغل و حرفه
    طراحی سایت و ...
    نوشته ها
    222
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1399 @ 05:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من همیشه سوپر میزنم این اکتان هارو از کجا باید خرید؟
    در تاریخ 6 فروردین 94 تصادف کردم (اولین بار)اگه کلاه ایمنی نداشتم مرده بودم چون بد جور خوردم به ی سمند
    پس حتما کلاه سرتون بزارید

صفحه 6 از 6 نخستنخست ... 23456

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:54 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا