موضوع: تبدیل cbr 929 rr به استریت فایتر !

از اونجایی که چندوقته کرم حرکات نمایشd گرفته منا و 929 به خاطر وزن سبک مناسب این حرکات هست با کلیپ ها و عکس هایی که تو نت دیدم ترغیب شدم موتور را به استریت فایتر تبدیل کنم !

با این کار یکی اینکه با موتور راحتر میشه حرکت زد و دامنه حرکات بیشتر میشه و درصورت زمین خوردن موتور هیچ آسیبی نمی بینه
یه کارگاه حرفه ای و شخص حرفه اییش را هم سراغ دارم که با کمال ظرافت میتونه انجام بده
حتی دیدم تا میخاستن برا عقب موتور گارد بزارن موتور را باجرثقیل بلند میکرد و میزاشت زمین تا نقطه برخورد و ضعیف مشخص بشه
الان خودش یه آروان و رپسول استریت فایتر داره با حدود 1.5 میشه یه چیز آس جمع کرد!



عمده تغییراتی که روی موتور ایجاد میشه اینهاست :

تعویض اگزوز و تایر تعویض کرپی و فرمان - آهنکشی دور تا دور موتور
استفاده از به طبق پهن پشت موتور برای وایسادن روش ! صاف کردن باک با چکش برا نشستن روش!
کذاشتن پمپ جدا برا ترمز عقب که زیر کلاچ تعبیه میشه قسمتی از کارهاش هست



حالا به نظرتون این موتور با این تغییرات بعدا فروش میره ؟ البته از همین تیونیگ کاره پرسیدم گفت فقط به لذت استریت فایتر فکر کن و اینکه یه راکب حرفه ایی از روش پیاده میشی !!

نوشته اصلی توسط حسـن

لذتش که نگفتنیه
دیشب با آروان همون تیونیگ کاره نشستم رو باک و تک زدم هیجان زاعدالوصفی داره
کیا یعنی اگه شاسی سالم باشه و تمام فلاپ ها را هم موقع فروش بدم به یارو بازم اسم تصادفی می افته روش؟
این یارو تیونیگ کاره خودش تو کار خرید و فروشه استریت فایتر هست میگفت هیشکی اصلا فروشنده نیست از بس لذت داره تو یوتوب کلیپ هاش را ببینید
منم اگه استریت فایتر کردم دیگه فکر فروشش را نمی کنم به جا چراغ جلو یکی را دیدم ت ونت کله اسکلت گذاشته بود که از چشماش دوتا چراغ بیرون بود !!
اگه رو این موتور پیاده اش نکردم یا یه دونه اماده اش را میخرم یا یه 600 تصادفی و داغون میگیرم روش کار میکنم که ارزش افزوده داشته باشه کارم

حسن جان داداش منم تو تهران چند نفر و میشناختم که تو فکر همچین کاری بودن (2-3 تا دوست بودن) رفتن از شیراز یه مدل تصادفی گرفتن موتوری که به کارشون میومد و یه سری لوازم از اون ور آب برای تقویت موتور از قبیل دیسک و زنجیر و کمک فنر لوازم داخل توپی عقب و جلو چیزایی که من زیاد در جریان نبودم خریدن (هزینه اش براشون یه ذره گرون افتاده بود) اگه خواستی من آشنا دارم از eBay خرید کنه برات
ولی به قسمت عقب موتور مثل این 929 که شما عکس گذاشتی دست نزدند بعدا هم یه مدل یاماها که من تا به حال ندیده بودم تیون کردن .......
یه سری از قطعات و تو ایران گرفتن از خود شیراز مثل : اگزوز سبک تر و چراغ جلوی FZR (بدون قاب) خورشیدی عقب (HRC بود مارک اش یا یه همچین چیزایی بود)
خلاصه که بعد خسته شدن و رفتن تریال کار کردن الان هم دارن تو مالزی درس می خونن و موتور بازی ...

حسن جان کار خیلی جالبیه و لذت زیادی داره ولی برای فروش دوحالت ممکنه پیش بیاد1-یه ادم عشق استریت فایتر پیدا بشه که موتورو بخره و شاید سود هم بکنی 2-کسی پیدا نشه و موتورو به اسم درب و داغون و تصادفی مفت بخرن

بابا هرکار عشقت میکشه بکن

تو موتور رو گرفتی که باهاش حال کنی ، تراول که نیس