موضوع: مقایسه ی مگلی 250 با کاوازاکی نینجا 250

همه نوع مقایسه تو بحثا داشتیم غیر از این/دوست داشتم مشخصاتشونم بزارم اما مگللی مورد ازمایش هوا خنک 250 بود و مقایسه ی نا عادلانه ای میشد دوستان کسی عکس یا اطلاعاتی داره اینجا قرار بده.../البته بهتره صبر کرد تا مگللی انزکتوری هم به بازار ایران بیاد و بعد هردو مدل انزکتوری مگللی و نینجارو بررسی کنیم...

هیچ کدوم به اون یکی کامل برتری نداره من هردو این موتورارو به اندازه کافی سوار شدم و نینجا 2012 انزکتوری رفیقم بیشتر مواقع دور دور دسته منه/من چیز خاصی توی این موتور ندیدم شما 3 برابر پول مگللیو میدی که یه برتری داشته باشی زاپن که نیست تایلنده فقط اسم کاوازوکیو یدک میکشه من به نظرم اومد شتابش از مگللی کمی کمتره و شتابگیریش اونقدر هیجانو نمیده اما این به این معنا نیست که راه نمیره شما اگه باهاش زمین بخوری فقط فلاپ بغلش 600 تومنه یه تیکش اما مگللی 50!!!!تعمیرات خیلی سختی داره ولوازم بعضا نایاب اینا ساخت دست بشره و روزی خراب میشه !!! واستایل رانندگی و نشستن این دو موتور باهم زمین تا زیر زمین فرق داره ...ولی اینو مطمئننم هندلینگ مگللی خیلی بهتر از نینجا هست بایدم اینطور باشه چون ریسه/

هندلینگ یعنی چی؟
موتور های ریسی یه خاطر فرمونشون هندلینگشون پایین تره نسبت به استریت ها ول نینجا هم ریس هست دیگه ، مگه این طور نیست؟

یادم رفت بگم
مشکل بعدی نینجا قیمت خیلی بالای اونه


یکی از دوستان که مگلی داشت میگفت وقتی سرپیچ خیلی موتور رو میخوابونی ته موتور میخواد در بره آیای این طوری هست یا نه؟

از نظر لاستیک هردو لاستیکای تایلندی زیرشونه/ساده ترش میشه دست فرمون یا وقتی میخوای باهاش مانور بدی با مگللی بهتر میتونی این کارو بکنی/خیر نینجا ریس نیست

نوشته اصلی توسط rider

اینو از کجا در آوردی نینجا پس طراحی افغانستانه طراحی ژاپن دیگه سری اولاشو ۲۰۰۸همرو ژاپن میزد الان فقط باجاج زیر نظر خود شرکت مونتاژ میکنه که فرقی نداره.دوما آدم نمیاد یه آهن پاره چینی که اسم طراحی انگلستانو مثل جنازه با خودش میکشه با کاواساکی ژاپن مقایسه کنه شرکت سازنده مگلی اینقدر عقل نداشته که وقتی اگزوز برا موتور طراحی میکنه براش منبع بزاره نه یه لوله ی خالی که صدا کلاغ میده .مگلیو دیگه همه میشناسنش تخم مرغ شانسی قرن معرفی شده بین مردم.خدا بخواد اون شرکت انگلیسی که اینو طراحی کرده خوب گرفته دوکاتیو فیس لیفت کرده پس تا اینجای کار طراحیم نداشتن .این موتور هرگز نباید با هیچ ۲۵۰ مقایسه شه چون ناقصه .بلا مشکل گرما اگزوز من موندم چرا عایق پشم شیشه در نظر نگرفتن.ماشا الله زنجیرشم میخوره به شاستیش هم خودش ساییده میشه اون قسمتی که روش مالیده میشه تازه سگ هار خوبیم هست فرمونش یبار دست بابکو گاز گرفته به گفته خودش که داشت مگلیو تست میکرد

داداش شما از مگلی خوشت نمیاد دلیل نمیشه بیای اینجا با بی ادبی بنویسی راجعبش. نشستی گفته های اینو اونو میزاری رو میز!!! هر وقت پشت هر موتوری نشستی راجعبش اظهار نظر کن نه اینکه از سر و کول بقیه بری بالا. کاملا 250 هست و هیچ نقصانی توش وجود نداره. شما پشت جفتش نشستی و با هر کدومش بیشتر از 24 ساعت رانندگی کردی؟
من خودم تا وقتی فقط سی جی داشتم به خودم اجازه نمیدادم توی نظر سنجی موتورهایی که نداشتم شرکت کنم یا بخوام دربارش نظر بدم چون چیزی نمیدونستم اما الان اینو در خودم میبینم که راجع به موتورم نظر بدم.




بحث مقایسه :

بنظر من قیافه مگلی 250 خیلی زیباتر از نینجا 250 هست.
مسلما شتاب مگلی 250 بیشتر از نینجا 250 هست.
از نظر سرعت نینجا 250 میتون 10 یا 15 km بیشتر از مگلی 250 بتازه.
مگلی 250 طراحیش ریس هست و مخصوص مسابقه نه مسافرت های طولانی مدت ولی نینجا 250 مخصوص سفر و ریسی نیست و به همین دلیلم هست شتابش کمتره.
مگلی 250 کاربراتور هست و نینجا 250 انژکتور پس نینجا 250 دیرتر از مگلی به خرج میوفته اما هزینه خرجش چند برابر مگلی هست.
لاستیک مگلی 250 مخصوص زمین خشک هست و اگر مهارتش رو داشته باشیو چرمنگ نباشی لاستیکشو خودت سر نمیدی که بخواد بزنتت زمین{ اگرم مهارتت فول باشه و لاستیکش سر بخوره میشه جمش کرد }.
سریه اگزوز مگلی 250 زیر چراغ خطرش هست ولی دوجدارست خیلی کمتر از لوله اگزوز داغ میشه پس دلیلی نداره که چراغ خطر رو بسوزونه. صداش هم سلیقه ایه و خود من صدای نینجا 250 رو بیشتر از مگلی 250 دوست دارم.

البته نینجا کاربراتی هم داره

لاکی جان جدول مشخصاتشونو میزاره مال من پاک شده /

همیشه نیاز به تست عملی نیست از گفت های دیگران میشه متوجه همه چی شد .هالا شما چون این موتورو خریدی میای بقز میکنی اینجوری ازش تعریف میکنی به من ربطی نداره فرقیم نداره برام کی چی راجب من فکر میکنه اصلا برام مهم نیست ولی فکر کنم محترمانه تر هم میتونستین جواب بدین چون من توهینی به شما نکردم یجور جبهه میگیری انگار موتور ناموسته من ازش بد گفتم.همه آدما شبیه هم نیستن که شما میگی من فلان موقع فلان تور بودم مثلا تو چرا اینجوری .نظر چیزیه شخصی ونظر هر شخص برای خودش مهم و محترم این نظر منه پس شما سای کن به نظر دیگران احترام بزاری همون جور که منو خیلیا این کارو میکنیم حتی اگر طرف نظرش با عقلت جور در نیاد که مال من کاملا با عقل مطابقت داشت.

دوستان ملایم تر با همدیگه بحث کنین
من سومین نفری بودم تو ایران که این موتورو تحویل گرفتم (افرین به خودم)
همونقدر که لذت بهت میده همونقدر هم اذیتت میکنه
واقعا کلافه میکنه ادمو
در کل موتوری نیست که بشه بهش اعتماد کرد هر لحظه ممکنه بزارتت
ولی خب با 4 تومن مورد های دیگه ای نیست