|
|
|
انجین:2 سیلندر_اب خنک_4 زمانه_4 سوپاپ برای هر سیلندر
حجم دقیق:647cc
نسبت تراکم: 11.6:1
سوخت پیشنهادی:حداقل اکتان 95
سیستم سوخت رسانی:انژکتور 38mm
استارت الکتریکی
حداکثر قدرت:44 کیلووات(60 اسب بخار) در 7500 rpm
حداکثر گشتاور:66 نیوتن متر در 6000 rpm
جعبه دنده: CVT
شاسی:الومینیوم
ترمز جلو:2 دیسک 270mm _دو پیستونه و ABS
ترمز عقب:تک دیسک 270MM دو پیستونه و ABS
ابعاد رینگهای الومینیومی:
جلو: 3.50x15
عقب: 4.50x15
لاستیکها:
جلو: 120/70 R15
عقب: 160/60 R15
ابعاد:
طول:2218mm
فاصله ی چرخها:1591mm
حداکثر عرض با/بدون اینه ها: 916/822mm
ارتفاع صندلی:780mm
وزن خشک:261 کیلوگرم
حداکثر وزن مجاز:445 کیلوگرم
حجم مخزن سوخت:16 لیتر
مصرف سوخت:
سرعت 90 کیلومتر در ساعت:4.5 لیتر در 100 کیلومتر
سرعت 100 کیلومتر در ساعت:4.8 لیتر در 100 کیلومتر
سرعت 120 کیلومتر در ساعت:5.6 لیتر در 100 کیلومتر
شتاب 0-100 : 7.5 ثانیه
حداکثر سرعت: 175 کیلومتر در ساعت
ویرایش توسط Ali : 05-11-1390 در ساعت 11:42 قبل از ظهر
تمام اتوماته آره ؟؟؟
کتی هاشم ترمز عقب و جلوشه مثل دوچرخه
ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...
با موتـــــــــــــــورمم
من یدونه f 650 gs دیدم و قسمت شدسوارشم شدیم!چی بگم از قدرت و سواریش!
خیلی ناجور رفته تو مخم که بخرمش و برم کشورهای اطراف ایران باهاش!
خوابو خوراک ندارم...تا این حد.....!
سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی
عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)