موضوع: 2012 KTM 200 D.u.k.e

انجین:تک سیلندر_4 زمانه_4 سوپاپ_مایع خنک

حجم دقیق:199.5cc

حداکثر قدرت:19 کیلو وات(26 اسب بخار) در 10000/min

حداکثر گشتاور:20 نیوتن متر در 6800/min

نسبت تراکم: 11,5 : 1

استارت الکتریکی

باتری:12V

جعبه دنده:6 سرعته

سیستم سوخت رسانی و مدیریت موتور:انژکتور ساخت بوش(Bosch)

روغن موتور:Motorex Formula 4T

کلاچ:چند صفحه ای_مکانیکی

شاسی:استیل

ترمز جلو:4 پیستونه _تک دیسک 280mm

ترمز عقب:تک پیستونه_تک دیسک 230mm

ابعاد رینگهای الومینیومی جلو و عقب: 3,00 x 17"; 4,00 x 17"

ابعاد لاستیکهای جلو و عقب:110/70 R 17; 150/60 R 1

سیستم اگزوز:از جنس استیل

ارتفاع صندلی: 810mm

حجم مخزن سوخت:11 لیتر

وزن خشک:126 کیلوگرم


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

آقا یه سوال

مدل 1393 یا 2014 ترمز abs داره یا خیر؟ چون من از نمایندگی کویر تو جهان کودک پرسیدم گفتن 2014 نداره در صورتی که تو خود سایت کویر نوشته 2014 ترمز abs داره!!!!

طبق شنیده ی من مدل 2013 ترمز abs نداشته که تو سال 2014 ترمز abs به موتور اضافه شده..

حتی تو خود سایت کویر مدل 2014 زیر انجین رو فلاپ نوشته abs که من تو نمایندگی همچین چیزی ندیدم و زیر فلاپ هیچ نوشته ای نبود !!!!!

دیروز رفتم سر معامله یه دوک. رنگش سفید و مدلش 1393 یا همون 2014 بود .... همه چی اوکی بود فقط یه نکته وجود داره که واقعا گیجم کرده و جوابی براش پیدا نکردم.

تو عکس های پست 71 اگه دقت کنین فلاپ زیر انجین نوشته abs در صورتیکه من همچین نوشته ای رو نه روی موتور مورد نظر و نه تو نمایندگی جهان کودک ندیدم در صورتیکه تو سایت شرکت کویر نوشته 2014 abs داره..حتی از تو نماینگی پرسیدم گفتن abs نداره ؟!؟!؟!؟!؟!

کسی علتش رو میدونه؟

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط mentiroso

دیروز رفتم سر معامله یه دوک. رنگش سفید و مدلش 1393 یا همون 2014 بود .... همه چی اوکی بود فقط یه نکته وجود داره که واقعا گیجم کرده و جوابی براش پیدا نکردم.

تو عکس های پست 71 اگه دقت کنین فلاپ زیر انجین نوشته abs در صورتیکه من همچین نوشته ای رو نه روی موتور مورد نظر و نه تو نمایندگی جهان کودک ندیدم در صورتیکه تو سایت شرکت کویر نوشته 2014 abs داره..حتی از تو نماینگی پرسیدم گفتن abs نداره ؟!؟!؟!؟!؟!

کسی علتش رو میدونه؟

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

به نظر من اینقدر پول پای یه موتور 200 سی سی دادن اشتباهه از من میشنوی اینکارو نکن

از ما گفتن بود

در جواب آقا پویا و اقا فرشاد باید بگم من دارم با یه پالس ns میزنم مابقی سر ...

موتور با صفر مو نمیزنه و افت قیمتش رو هم کرده هرچند من به قیمت اینا کاری ندارم.... یه جورایی کلید کردم این موتور رو بخرم....

فقط الان سر همون ترمزاش شک دارم ......

نوشته اصلی توسط mentiroso

دیروز رفتم سر معامله یه دوک. رنگش سفید و مدلش 1393 یا همون 2014 بود .... همه چی اوکی بود فقط یه نکته وجود داره که واقعا گیجم کرده و جوابی براش پیدا نکردم.

تو عکس های پست 71 اگه دقت کنین فلاپ زیر انجین نوشته abs در صورتیکه من همچین نوشته ای رو نه روی موتور مورد نظر و نه تو نمایندگی جهان کودک ندیدم در صورتیکه تو سایت شرکت کویر نوشته 2014 abs داره..حتی از تو نماینگی پرسیدم گفتن abs نداره ؟!؟!؟!؟!؟!

کسی علتش رو میدونه؟

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

.
ما چرا سمت کارکرده در حد نمیرین دوست عزیز قیمتش لاغر از صفرش مناسبتره که....یا نه اصلا سمت نینجا 250 در حد که سلطان موتورای 250 هست اگه با اون حال نمیکنید خب z250 که کلاس شهری هم هست...

اینم ktm 200 duke

با تشکر فراوان از آقای نیما نادری بابت راهنمایی جهت خرید این موتور

در مورد فنی این موتور بگم واقعا یه دنیای دیگه هست و همینجا باید اعتراف کنم pulse 200 ns کجا ktm 200 duke کجا (خودم در حال حاضر ns هم دارم).

موتور البته remap شده (کاری نداریم) با کوچک ترین اشاره به اهرم گاز واکنش نشون میده .... و خیلی راحت سر موتور بالا میاد...این موتور خوراک حرکات نمایشیه.

ترمزها واقعا قوی هستند و به قول آقای نادری خیلی باید مراقب بود و با کوچکترین فشاری پشت موتور میاد بالا.خوراکه stoppie زدنه.

چیزی که من الان بهش رسیدم اینه که به مقایسه های روی کاغذ زیاد توجه نکنین.... واقعا موتور تو عمل در مقایسه با پالس یه چیز دیگه ست.

مانورپذیری وحشتناک.....شتاب بالا....ترمز قوی....کنترل آسان موتور و به اصطلاح تو دست بودن موتور و عکس العمل فوق العاده انجین مواردی هست که باید به اونا توجه کرد.از صدای اضافه انجین هم خبری نیست .در ضمن موتور داری وزن سبکی هست.

سرعت نهایی رو هم بیخیال (اصلا نیازی به تست کردن نداره چون این موتور ذاتا برای مسافت های کوتاه و انجام حرکات نمایشی طراحی شده و شتاب موتور و پر شدن سریع دنده انقدر سریع است که لذتش بیش از تاپ اسپید هست).

اینم عکس های همین جوری موتور....

مبارکه
بهترین انتخاب رو کردی
امیدوارم دوک 1200 بگیری
تو پست بالا عکسی نیست؟!